工作原理編輯機組制冷時，壓縮機將蒸發(fā)器內(nèi)低溫低壓制冷劑吸入氣缸，經(jīng)過壓縮機做功，制冷劑蒸氣被壓縮成為高溫高壓氣體，經(jīng)排氣管道進(jìn)入冷凝器內(nèi)。高溫高壓的制冷劑氣體在冷凝器內(nèi)與冷卻水進(jìn)行熱交換，把熱量傳遞給冷卻水帶走，而制冷劑氣體則凝結(jié)為高壓液體。3、壓縮機吸入的空氣不允許含有可燃?xì)怏w及腐蝕性氣體，以免可能引起內(nèi)置炸或內(nèi)部繡濁的情況。從冷凝器出來的高壓液體經(jīng)熱力膨脹閥節(jié)流 壓后進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內(nèi)，低壓液體制冷劑吸收冷凍水的熱量而汽化，使冷凍水降溫冷卻，成為所需要的低溫用水。汽化后的制冷劑氣體重新被壓縮機吸入進(jìn)行壓縮，排入冷凝器，這樣周而復(fù)始，不斷循環(huán)，從而實現(xiàn)對冷凍水的冷卻。

冷水機用在空氣空調(diào)上一：工業(yè)冷風(fēng)機-特點工業(yè)冷風(fēng)機是針對無鋁波峰焊、回流焊等設(shè)備的降溫工藝而設(shè)計，根據(jù)控溫溫度劃分規(guī)格如下：10度以上、5-10度、0-5度、-5--15度。制冷劑應(yīng)具有一定的吸水性，以免在制冷系統(tǒng)中形成“冰塞”，影響制冷劑的正常運行，化學(xué)穩(wěn)定性為:不燃燒，使用過程中不分解，不降解同時制冷劑本身或與油混合，當(dāng)水混合時，不應(yīng)對金屬產(chǎn)生明顯的腐蝕作用。二：中央空調(diào)-特點水冷柜空調(diào)機是一種新型中央空調(diào)機組，它集中國內(nèi)外產(chǎn)品的精華，采用現(xiàn)代先進(jìn)科技制造，品質(zhì)優(yōu)良，外形美觀，產(chǎn)品共有二大種類，（直吹式及風(fēng)管式）十二種規(guī)格

螺桿式冷水機組冷量調(diào)節(jié)方式

1.螺桿冷卻器的冷卻能力調(diào)節(jié)方式;螺桿式制冷壓縮機的能量調(diào)節(jié)方法主要包括目前廣泛使用的吸氣節(jié)流調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)，變頻調(diào)節(jié)，閥芯調(diào)節(jié)，柱塞調(diào)節(jié)等。主要用于閥芯調(diào)節(jié)和柱塞調(diào)節(jié)。 1）滑閥調(diào)節(jié)機構(gòu)的基本原理是滑閥的運動導(dǎo)致壓縮機的公螺紋和母螺紋齒之間的空氣間隙在齒面接觸線之前的一段時間內(nèi)從吸入端移動到排出端。它與吸入口連通，將部分氣體返回到吸入腔內(nèi)，即滑閥減小了螺桿的有效工作長度，達(dá)到了調(diào)節(jié)氣量的目的。它被分解，所以在大型冷水機的油箱中有一個炊具，它保持在一定的溫度，以防止氟利昂的溶解。通過控制油活塞的運動來實現(xiàn)滑閥的調(diào)節(jié)。工作原理是使用油活塞推動容量調(diào)節(jié)滑塊。當(dāng)壓縮機運轉(zhuǎn)時，油壓開始推動油活塞，油活塞的運動由電磁閥的動作控制。 2）柱塞調(diào)節(jié)機構(gòu)的基本原理。在轉(zhuǎn)子座上，在螺桿的軸向上的特定位置處打開旁路通道，并且柱塞與通道中的螺釘緊密配合，以防止氣體從外部泄漏。與滑閥不同。柱塞調(diào)節(jié)是階梯式調(diào)節(jié)，其在對應(yīng)于一個柱塞的水平處卸載，因此柱塞調(diào)節(jié)通常是逐步調(diào)節(jié)。