珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)，企業(yè)可以自行開(kāi)展檢驗(yàn)工作，但是由于資金、技術(shù)等諸多原因，絕大多數(shù)維修企業(yè)往往并不具備國(guó)家要求的檢驗(yàn)條件，因此需要委托具有資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)完成，這就需要增加與檢測(cè)企業(yè)的外協(xié)合作。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線的能力。
在中國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全生產(chǎn)技術(shù)檢測(cè)經(jīng)歷十幾年的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，積累了多種多樣的工作經(jīng)驗(yàn)，但從實(shí)質(zhì)上講在中國(guó)的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)、測(cè)試儀器和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)絕大多數(shù)都是生搬硬套國(guó)外的，雖然這對(duì)推動(dòng)在中國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全生產(chǎn)技術(shù)檢測(cè)工作上起了積極功效，但聯(lián)系實(shí)際也普遍現(xiàn)象很多難點(diǎn)。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。(4)在怠速狀態(tài)下維持15s后開(kāi)始讀數(shù)，讀取30s內(nèi)CO和HC的最值和低值，取其平均值為測(cè)量結(jié)果。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線的能力。
 

中國(guó)在用的汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾桶表層有二種，這種是普遍的光滾桶即表層為經(jīng)解決的滾桶；另這種是滾桶表層噴漆有耐磨損鎢鋼。能把以滾筒圓周長(zhǎng)與滾筒轉(zhuǎn)速算出的線速度，以km／h為單位在速度指示儀表上顯示車(chē)速。前面一種因?yàn)闈L桶表層較光潔，起粘附指數(shù)約為0.5，小車(chē)車(chē)轱轆在走動(dòng)時(shí)，除翻轉(zhuǎn)摩擦阻力外也有滑拖狀況。后面一種選用表層噴漆技術(shù)性，將滾桶表層的粘附指數(shù)提升到0.8上下，貼近于通常地面的粘附指數(shù)，則可防止滑拖狀況

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。此外，還有把車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)與制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)或底盤(pán)測(cè)功機(jī)組合在一起的綜合式檢驗(yàn)臺(tái)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線的能力。


 

常見(jiàn)問(wèn)題及規(guī)定

(1)檢驗(yàn)時(shí)務(wù)必把柴油發(fā)動(dòng)機(jī)待速和溫控控制在規(guī)定范圍內(nèi)。

(2)檢驗(yàn)時(shí)塑料軟管不能造成彎折情況。

(3)多輛小車(chē)持續(xù)檢驗(yàn)時(shí)，務(wù)必要等到實(shí)驗(yàn)儀器數(shù)值回到零后，再進(jìn)行下一輛車(chē)的檢驗(yàn)。

(4)無(wú)須在有油或是有有溶劑的地區(qū)進(jìn)行檢驗(yàn)。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。汽車(chē)行駛性能，是指汽車(chē)在驅(qū)動(dòng)力作用下，克服各種阻力前進(jìn)的能力，一般包括最車(chē)速，加速性能和爬坡能力等。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線的能力。
 

S氣襄系統(tǒng)軟件的功能 當(dāng)小車(chē)產(chǎn)生撞擊時(shí)，小車(chē)與小車(chē)或小車(chē)與路障中間的撞擊稱之為一回撞擊。例如，滾筒表面的粘接材料和粘接工藝有專(zhuān)業(yè)廠家制作，其性能可與國(guó)外先進(jìn)水平媲美。一回撞擊后，小車(chē)時(shí)速將大幅度轉(zhuǎn)變，司機(jī)和乘客就會(huì)遭受慣性力矩的功效而往前健身運(yùn)動(dòng)，并與車(chē)?yán)锏钠?chē)方向盤(pán)、汽車(chē)擋風(fēng)玻璃或儀表臺(tái)等預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)生撞擊，這類(lèi)撞擊稱之為再次撞擊。