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【pp片材擠出機廠】正海塑機為大家介紹開車前的準備工作:
對于嚙合同向雙螺桿擠出機,開車前應檢查螺桿組合是否正確。螺桿裝好后,先慢慢盤車,使兩螺桿轉(zhuǎn)動,若很輕松,則表示組合正確,若很吃力或盤不動,則應拆下重新組合。
對于嚙合早向雙螺桿擠出機,裝入螺桿時注意不要把兩螺桿的位置弄錯。若開車加入物料后,料堆積在加料口不向前輸送,螺桿頭會頂在機頭上,電流增大,出現(xiàn)這樣的情況,應立即停車,拆下機頭,按正確的位置重新裝入。
開車前應檢查機器各部分電路接線是否正確;機筒螺桿的冷卻系統(tǒng)是否正常、暢通;驅(qū)動系統(tǒng)是否正常,潤滑油位是否正常,油路是否暢通;計量加料、排氣系統(tǒng)是否正常;機頭連接螺栓是否擰緊等。
開車前應將擠出機需要加熱的部位進行加熱,同時對加料斗底部和螺桿冷卻部分通入冷卻介質(zhì)進行冷卻。當達到設定溫度后,應保溫10min,使螺桿、機筒溫度均勻。
【pp片材擠出機廠】正海塑機為大家介紹:
如何看待三螺桿擠出機未來發(fā)展?
我國改性料行業(yè)將會很快面臨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,原來生產(chǎn)的低端低價低層次競爭物料體系將會逐漸失去市場,所有企業(yè)將會追求更高技術水平更高附加值的產(chǎn)品開發(fā),這時候三螺桿將有可能成為一種主力機型,將來有可能在納米復合體系、高黏度物料混合、高填充復合體系以及對分散混合要求更高的場合會發(fā)揮很好的作用。新機磨合時,電流負荷應在60-70%,正常使用時的電流最i好不超過90%。
另外雙螺桿早期都是德國、意大利等國家所研發(fā)的,我國大部分制造企業(yè)都處于仿i制階段,沒有自己獨立的知識產(chǎn)權保護。而將來如果三螺桿能夠獲得應用和推廣,這有可能成為中國首先建立的一套獨創(chuàng)的改性工藝路線,這樣從工藝、設備、產(chǎn)品等體系有可能創(chuàng)造一套自主知識產(chǎn)權系統(tǒng),對于推動我國制造業(yè)的發(fā)展具有不可估量的作用。步驟4:當料筒的溫度下降到30~50℃時,用溶劑潤濕廢棉布用第二步中所述方式再次清洗筒體內(nèi)表面。
過濾網(wǎng)會影響熔融物料的溫度
當更換阻塞的過濾網(wǎng)時,壓力會突然下降,熔融物料的溫度也可能會下降,從而造成產(chǎn)品的尺寸發(fā)生變化。為了保持產(chǎn)品的同一尺寸,可以調(diào)整擠出機的螺桿轉(zhuǎn)速,也可以調(diào)整擠出機的線性速度。在擠出圓形產(chǎn)品時,這些變化可能不會導致嚴重的問題,但在擠出扁平或者外形不規(guī)則的產(chǎn)品時,熔融物料溫度的變化可能會影響產(chǎn)品的外形尺寸。比如,在一個扁平模具里,較冷的熔融物料可能使片材中心偏薄,而使周邊偏厚。這種情況可以通過對模具的自動或手動調(diào)整得到校正?!緋p片材擠出機廠】正海塑機為大家介紹:擠出機按其螺桿數(shù)量能夠分為單螺桿、雙螺桿和多螺桿擠出機。