機械特點：

1．采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，永不死機

2．采用精密的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態(tài)力距為零，從而zui大限度的減小驅動功率和延長機體壽命

3．箱體采用先進的防水結構及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，不退色

電氣特性：

* 采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永無磨損偏移.

* 采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，主控板無火花干擾，高可靠工作

* 采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞

* 采用雙重機械行程開關，進行切電總保護

* 光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位機安全，實現(xiàn)抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊

機芯性能特點：

1．特殊轉動結構：無齒輪、無皮帶轉動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久。

2．非等速運動機構，快起步、慢停止，運行更平穩(wěn)。

3．所有連接的活動關節(jié)都安裝了軸承，并加注防凍油（南北地區(qū)都能穩(wěn)定運行）

4．結構設計合理，能使道閘桿始終保持在90度范圍運轉，不需再調整垂直與水平位置。

柵欄道閘主要功能1、手動按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作

2、無線遙控可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作

3、停電后可手動搖把起落桿

4、具有便于維護與調試的“自栓模式”

5、可選配車輛傳感器，使具有“車過自動落閘”“防砸車”或“沖閘自動抬桿”功能。

6、具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費系統(tǒng)電腦可對電閘作完備的控制。

7、可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能

現(xiàn)在不管是技術或者管理上的原因，出現(xiàn)車輛在停車場出入口被砸的問題，使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。

1、常見的也是較早使用的停車場防砸技術是通過地感線圈來進行檢測的，當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會進行抬桿，當車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進行人車分開管理。如需了解更多相關資訊，請繼續(xù)關注我們網(wǎng)站，后續(xù)將呈現(xiàn)更多精彩內(nèi)容。

2、壓力電波防砸技術，這種防砸技術主要是通過安裝遇阻返回裝置來進行道閘起落桿的控制，當?shù)篱l桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人，道閘桿底部的橡膠條受到阻力，就會下降自動改為升起狀態(tài)，起到防止砸車砸人的作用。

3、紅外防砸技術，這種方式的防砸是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在柵欄道閘桿下落過程中，當有車輛駛入時，紅外線收到阻力作用，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速，但是紅外線的對射范圍小，而且可能會受到雨雪天氣的干擾，使用范圍有限。

4、數(shù)字防砸技術，這種技術相比其他幾種防砸技術，安全性較高，當然成本也比較高，數(shù)字式自動檢測防砸車技術，無需其他輔助保護裝置，實時采集閘桿運行數(shù)據(jù)監(jiān)控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

停車場道閘系統(tǒng)的防砸車功能一直被人們所重視，根據(jù)安裝場所的不同，需要選擇不同的防砸模式。