噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問題之一，隨著車輛增多與速度的提升,輻射到車外的噪聲也相應(yīng)遞增,沿線一些學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。降低聲源的噪聲輻射是控制噪聲*根本的措施。通過對聲源發(fā)聲機理和機器設(shè)備運行的深入研究，研制新型的低噪聲設(shè)備以降低激發(fā)力，或改變操作程序和改進(jìn)加工工藝，均能顯著降低環(huán)境噪聲。對接觸噪聲的工人應(yīng)定期進(jìn)行健康檢查，特別是聽力檢查，觀察聽力變化情況，以便早期發(fā)現(xiàn)聽力損傷，及時采取適當(dāng)保護措施。

噪聲在低頻時，一般無指向性，但隨著頻率的增長，其指向性也隨著增加。因此，對于高頻噪聲，改變指向是一項控制噪聲的、行之有效的對策。這就象大氣污染控制中要求考慮學(xué)年主導(dǎo)風(fēng)向，辦公樓、生活區(qū)建在上風(fēng)向。在噪聲控制工程中經(jīng)常采用的有效技術(shù)有吸聲、隔聲、阻尼和隔振等。常見的吸聲墻、吸聲吊頂、隔聲屏障、隔聲門、隔聲窗、消聲器和隔振地板等，則是這些技術(shù)的具體應(yīng)用。

在聲源處抑制噪聲，這是根本的措施，主要是改革生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新，用低噪聲工藝代替高噪聲工藝，同時研究降低噪聲源輻射噪聲的激振力和噪聲輻射部件對激振力的響應(yīng)。噪聲對兒童身心健康危害更大。因兒童發(fā)育尚未成熟，各組織十分嬌嫩和脆弱，不論是體內(nèi)的胎兒還是剛出世的孩子，噪聲均可損傷聽覺官，使聽力減退或喪失。噪聲還會導(dǎo)致交感神經(jīng)緊張，代謝或微循環(huán)失調(diào)，引起血管系統(tǒng)疾病，使人產(chǎn)生心跳加快、心律不齊、血管痙攣、血壓變化等癥狀。