橡膠支座。由橡膠薄片與剛性材料（鋼板、鋼絲網、帆布）粘合而成。后者能提高支座的抗壓強度，而對抗剪切強度影響甚小。橡膠橋梁支座能把橋梁荷載傳遞到墩臺上去，同時能適應橋梁變形和減少震動。橡膠建筑支座可減少地鐵和周圍行駛車輛以及對建筑物的影響。橡膠防滑墊。由橡膠樹采集膠乳制成,是異戊二烯的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率. 在空氣中易老化,遇熱變粘,在礦中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強酸. 優(yōu)點：彈性好，耐酸堿。

橡膠減震件重要性

橡膠減震器是一種用于減少沖擊對周圍結構的傳遞的零件。橡膠減振器在施加的沖擊載荷作用下發(fā)生偏轉或者變形，從而實現減震的作用。橡膠減震器結構相對簡單，可制造多種橡膠化合物和金屬類型的組合類型(如低碳鋼或不銹鋼)，以滿足不同應用的要求。橡膠減震器一般是由橡膠和金屬板兩個部分組成，橡膠被粘在一個金屬板上，金屬板上有許多固定孔，便于簡單安裝。

橡膠減震器的結構橡膠減震器的特點

它是由金屬螺旋彈簧和纏繞在其上的硫化橡膠組成，一般具有一定的彈性形變能力，因為結構是復合的，所以能夠兼具橡膠和金屬的優(yōu)點。橡膠減震器是一體化的，克服了剛性大、工作噪音大、橡膠彈簧重量小、形狀差、機械穩(wěn)定性差的缺點。它具有一定的摩擦系數，因此對于減震和減噪效果比較好，除此以外，它的彈性形變大，因此承載能力大，運行穩(wěn)定，共振間隔短。橡膠減震器的形狀雖然是一定的，但是因為橡膠的彈性變形大，所以容易達到非線性要求，對于各種零件的使用效果更好。