北斗導(dǎo)航未來(lái)精度將達(dá)厘米級(jí)

目前，我們?cè)谥执蛟熘袊?guó)全國(guó)高精度地基增強(qiáng)系統(tǒng)一張網(wǎng)，這張網(wǎng)建成之后，今年年底提供試運(yùn)行，試運(yùn)行的精度可以到分米級(jí)，建成以后的精度高到可以到厘米級(jí)。

　　從十米一下子到分米級(jí)、厘米級(jí)的優(yōu)異的體驗(yàn)服務(wù)會(huì)帶來(lái)什么樣的變化？里程統(tǒng)計(jì):根據(jù)需要，可調(diào)閱被控車(chē)輛180天內(nèi)的行程、軌跡記錄——有效分析，分配調(diào)度車(chē)輛4。冉承其舉例說(shuō)，如果用這個(gè)高精度應(yīng)用服務(wù)約車(chē)，我們就不需要靠電話來(lái)喊最后一百米、最后十米，這個(gè)車(chē)可以直接開(kāi)到你的腳底下。同時(shí)，還可以解決泥石流變形監(jiān)測(cè)、道路橋梁的監(jiān)測(cè)、無(wú)人駕駛技術(shù)的應(yīng)用、駕駛員培訓(xùn)、駕考的培訓(xùn)等等。

　　“高精度應(yīng)用我想一定是北斗的特色服務(wù)，一定會(huì)帶動(dòng)整個(gè)位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的革命性變化。”冉承其說(shuō)。

如何加強(qiáng)車(chē)輛的調(diào)度管理，提高運(yùn)輸效率，降低安全事故率，是混凝土企業(yè)的共同課題。

   利用快信GPS車(chē)輛調(diào)度管理系統(tǒng)的應(yīng)用，成為科學(xué)、合理地完成車(chē)輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度業(yè)務(wù)的有力工具，使混凝土企業(yè)從傳統(tǒng)的人工調(diào)度走向更科學(xué)、更現(xiàn)代的智能調(diào)度管理層面，從而有效的解決了車(chē)輛監(jiān)管、合理調(diào)度、企業(yè)決策等問(wèn)題。

一、需求分析

1、能解決掉工地中常出現(xiàn)的工地“壓車(chē)”問(wèn)題。企業(yè)調(diào)度員可從系統(tǒng)中獲得quan面及時(shí)動(dòng)態(tài)的信息，以做出合理資源配置。從調(diào)度界面可以看到每個(gè)工地的車(chē)輛使用情況、每輛車(chē)運(yùn)行情況，站內(nèi)空車(chē)數(shù)等，從而大大減少工地“壓車(chē)”現(xiàn)象。

2、能解決調(diào)度中常出現(xiàn)的工地“斷料”問(wèn)題。系統(tǒng)能動(dòng)態(tài)了解每個(gè)工地的車(chē)輛數(shù)量到位狀況，以及車(chē)輛到工地路途距離，從而準(zhǔn)確作出合理調(diào)度，大幅減少工地?cái)嗔犀F(xiàn)象，避免長(zhǎng)時(shí)間斷料引起產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題及客戶(hù)的投訴。

3、能解決調(diào)度存在導(dǎo)航盲點(diǎn)問(wèn)題。企業(yè)接到新工地或車(chē)隊(duì)更換新司機(jī)時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)司機(jī)對(duì)工地路程不熟悉，而調(diào)度員又不清楚司機(jī)和工地的具體位置，無(wú)法給司機(jī)正確的指引，導(dǎo)致司機(jī)走錯(cuò)路，不但延遲送料，且加劇車(chē)輛的緊張，還增加不必要的油耗。同時(shí)司機(jī)邊開(kāi)車(chē)邊打電話咨詢(xún)路線，也會(huì)影響駕駛的安全。所以GPS的導(dǎo)航性能顯得很重要。3、通過(guò)全球定位跟蹤監(jiān)空系統(tǒng)，海外華人對(duì)國(guó)內(nèi)親人安全監(jiān)空保護(hù)，國(guó)內(nèi)人對(duì)在海外出國(guó)留學(xué)，商務(wù)考察，探親訪友，出國(guó)旅游觀光，投資yi民，海外結(jié)婚工作生活的親人提供遠(yuǎn)程監(jiān)空保護(hù)。

4、減少攪拌車(chē)的油耗，并約束司機(jī)的不良行為。避免“壓車(chē)”及司機(jī)走錯(cuò)路的現(xiàn)象，就可以減少油耗。同時(shí)該系統(tǒng)可以約束司機(jī)不誠(chéng)信的行為，如：偷油、偷料、怠工、故意繞行等等。該系統(tǒng)可以充當(dāng)“電子眼”的角色，時(shí)刻盯住司機(jī)，大大減少或杜絕一些司機(jī)不誠(chéng)信行為。消費(fèi)者有這方面的需求，但要么遇到內(nèi)容不實(shí)用、老舊，要么不了解都有什么應(yīng)用服務(wù)內(nèi)容。

5、實(shí)現(xiàn)總公司對(duì)各分站的監(jiān)控管理。通過(guò)系統(tǒng),總公司總調(diào)度中心能對(duì)每個(gè)分站的生產(chǎn)進(jìn)度等情況了如指掌,可統(tǒng)籌安排車(chē)輛。

◆位置管理:車(chē)輛定位、車(chē)輛行駛路線、目標(biāo)查找和軌跡回放等業(yè)務(wù)功能,保證行車(chē)過(guò)程中人員和車(chē)輛的安全。

◆油耗管理:實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛加油、油耗情況,反轉(zhuǎn)卸料異常能及時(shí)反饋到平臺(tái)的一套設(shè)備,管理、查詢(xún),包括小轎車(chē)定位駕駛?cè)藛T信息(駕駛員姓名、性別、證號(hào)、電話、地址及照片等信息)的登記,滿(mǎn)足更多的工地任務(wù)需求,包括單位信息、車(chē)輛信息(車(chē)號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型、顏色、保險(xiǎn)類(lèi)型)、年檢記錄、保養(yǎng)信息、維修信息、事故wei章等信息的登記、查詢(xún)、提醒與管理。提供軟硬件OEM服務(wù)，提供軟件二次開(kāi)發(fā)，硬件定制化服務(wù)，專(zhuān)注于渠道銷(xiāo)售，為廣大代理商創(chuàng)造性?xún)r(jià)比較高的產(chǎn)品。

為提高交通安全管理水平提供了保障。但是,使得那些莫名其妙的耗油單據(jù)車(chē)輛視頻監(jiān)控北斗定位無(wú)法渾水摸魚(yú)了。這套系統(tǒng)目前已在中外運(yùn)等中國(guó)大型用車(chē)企業(yè)推廣,防止盜油現(xiàn)象發(fā)生,在車(chē)輛油耗管理方面一直缺乏有效的技術(shù)手段進(jìn)行監(jiān)管。

 目前企業(yè)車(chē)輛的油耗管理多是依據(jù)車(chē)輛行駛里程概算消耗的油量,費(fèi)用大大降低;

 (3)減少車(chē)輛磨損費(fèi):包括繞路、空跑等;

 (4)減少人工費(fèi)用:包括傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)、調(diào)度等的人數(shù)開(kāi)支等;

 (5)節(jié)省車(chē)輛:安裝GPS系統(tǒng)后原來(lái)的車(chē)輛按照使用率和調(diào)度程度來(lái)計(jì)算將可以節(jié)省30~40%的車(chē)輛