隨著鋼結(jié)構(gòu)在建筑領(lǐng)域越來越多的使用，鋼結(jié)構(gòu)詳圖設(shè)計(jì)的重要性也逐步體現(xiàn)，它是鋼結(jié)構(gòu)工程的主要環(huán)節(jié)之一，這一環(huán)節(jié)完成的好壞直接影響鋼結(jié)構(gòu)的制作成本、質(zhì)量和進(jìn)度。

鋼結(jié)構(gòu)詳圖設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀業(yè)主單位對(duì)鋼結(jié)構(gòu)詳圖缺少必要的了解，認(rèn)為已經(jīng)有設(shè)計(jì)院的藍(lán)圖就已經(jīng)滿足施工要求，所謂加工詳圖是鋼結(jié)構(gòu)加工單位的事情，認(rèn)為可有可無，在施工合同中即不考慮詳圖設(shè)計(jì)費(fèi)用，也不考慮詳圖設(shè)計(jì)所需時(shí)間，往往施工合同剛簽訂，就要求車間馬上投產(chǎn)。造成這種情況和我國國情有關(guān)，建國初期國家因生產(chǎn)需要，為了搶時(shí)間趕進(jìn)度，合并設(shè)計(jì)周期，設(shè)計(jì)院出的圖紙比一般鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖深度深，但仍不能達(dá)到直接指導(dǎo)生產(chǎn)的程度，剩下詳圖設(shè)計(jì)工作由鋼結(jié)構(gòu)加工企業(yè)的工藝技術(shù)人員和有經(jīng)驗(yàn)的工程師完成。對(duì)于受拉構(gòu)件規(guī)范也給出了長細(xì)比限制要求，這是為了保證構(gòu)件在運(yùn)輸和安裝狀態(tài)下的剛度。隨著改革開放與國外技術(shù)交流的加強(qiáng)，國際上鋼結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計(jì)也普遍采用設(shè)計(jì)圖與工廠詳圖（shop drawing）兩個(gè)階段出圖的作法。我國1983年頒布的《鋼結(jié)構(gòu)施工驗(yàn)收規(guī)范》已明確對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)的兩段出圖法給予肯定。目前我國鋼結(jié)構(gòu)制作單位的現(xiàn)狀是，有的鋼結(jié)構(gòu)制作企業(yè)沒有專門的詳圖設(shè)計(jì)人員，有的雖然有專門的拆圖部門，但詳圖設(shè)計(jì)人員的素質(zhì)普遍較低，多是剛畢業(yè)的學(xué)生，實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)很少，還有的人員不是結(jié)構(gòu)專業(yè)，僅僅會(huì)CAD繪圖，只會(huì)依照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣。

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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于結(jié)構(gòu)的布置要根據(jù)體系特征，荷載分布情況及性質(zhì)等綜合考慮。一般的說要?jiǎng)偠染鶆颉ＡW(xué)模型清晰。也正是業(yè)主的這兩種作法直接影響了施工單位對(duì)鋼結(jié)構(gòu)詳圖設(shè)計(jì)的重視程度。盡可能限制大荷載或移動(dòng)荷載的影響范圍，使其以直接的線路傳遞到基礎(chǔ)。柱間抗側(cè)支撐的分布應(yīng)均勻。其形心要盡量靠近側(cè)向力 （風(fēng)震）的作用線。否則應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)。結(jié)構(gòu)的抗側(cè)應(yīng)有多道防線。比如有支撐框架結(jié)構(gòu)，柱子至少應(yīng)能單獨(dú)承受 1/4 的總水平力。

鋼結(jié)構(gòu)施工詳圖：又稱加工圖或放樣圖等。深度須能滿足車間直接制造加工。我國1983年頒布的《鋼結(jié)構(gòu)施工驗(yàn)收規(guī)范》已明確對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)的兩段出圖法給予肯定。不完全相同的另構(gòu)件單元須單獨(dú)繪制表達(dá)，并應(yīng)附有詳盡的材料表。設(shè)計(jì)圖及施工詳圖的內(nèi)容表達(dá)方法及出圖深度的控制，目前比較混亂，各個(gè)設(shè)計(jì)單位之間及其與鋼結(jié)構(gòu)公司之間不盡相同。初學(xué)者可參考他人的設(shè)計(jì)并參考相關(guān)的工具書，并依據(jù)規(guī)范規(guī)定編制。