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酚醛板材價格信息推薦

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發(fā)布時間:2020-11-15 11:43  
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視頻作者:廊坊科立邇化工建材有限公司











聚酚醛保溫板敷設(shè)位置對凍融圈變化規(guī)律的影響

目前,聚酚醛保溫板的敷設(shè)主要有兩種方式:~種是將隔熱材料敷設(shè)在二利與初

支之間,該方法也叫做雙層襯砌隔熱處理法:另一種是將隔熱層直接敷設(shè)在二襯

表面{40】。這兩種方法在國內(nèi)都有應(yīng)用實例,孰優(yōu)孰劣,還沒有定論。下面僅從保

溫效果上分析兩種鋪設(shè)方式對隧道凍融圈的影響。

圖5-6(a).(b)是分別采用兩種保溫層鋪設(shè)方法(保溫材料為聚酚醛保溫板,

導(dǎo)熱系數(shù)O 022W/m k,敷設(shè)厚度均為5cm),2012年7月1日至2013年7月1日

~年內(nèi)防寒泄水洞典型位置溫度場變化情況。通過對比可以看到,兩種鋪設(shè)保溫

層方式均能起到良好的保溫隔熱效果,但單純的從保溫效果上來看,采用表面鋪

設(shè)聚酚醛保溫板工法更優(yōu)。



隧道工程安全運營的重點要做好是防寒保溫,如果沒有解決好該問題,在運

營后期會接連出現(xiàn)一系列的病害癥狀:襯砌開裂、酥碎、剝落、襯砌掛冰、隧底

冒水積冰、洞門開裂等。嚴(yán)重影響行車安全,縮短隧道使用壽命,給養(yǎng)護(hù)與管理

增加了難度。因此寒區(qū)隧道宜設(shè)置保溫措施,從而有效保護(hù)隧道結(jié)構(gòu)不受凍脹

而產(chǎn)生破壞。

因此,在隧道設(shè)計上,應(yīng)在防寒保溫方面采取相應(yīng)的措施。在隧道襯砌表面

采用聚酚醛保溫材料或其他保溫殘料,參數(shù)應(yīng)達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

保溫材料按材質(zhì)可分為三大類:無機(jī)絕熱材料(如膨脹珍珠巖、膨脹蛭石、

泡沫石棉、微孔硅酸鈣等),金屬絕熱材料和有機(jī)絕熱材料(聚乙烯、聚氨酯、

聚、泡沫塑料、聚乙烯等)。目前隧道上常用的保溫材料是聚酚醛和聚氨酯材料,而這些材料的保溫性能還與其配比、生產(chǎn)工藝都有密切的關(guān)系。

由于寒區(qū)隧道氣候條件特殊,保溫材料用量大,為保證保溫效果和質(zhì)量,為保證隧道

工程使用的保溫材料合格,隧道工程部應(yīng)對保溫材料開展調(diào)研工作。組織邀請專家、研究院、設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位的相關(guān)技術(shù)人員,對調(diào)研結(jié)果進(jìn)行咨詢論證。

實地考察取樣,考察產(chǎn)品參數(shù)及隧道保溫實際應(yīng)用中的的保溫效果。



酚醛保溫板是由酚醛泡沫制成,其主要成分為酚和甲醛,酚醛泡沫是一種新型難燃、防火低煙保溫材料(限定條件下),它是由酚醛樹脂加入發(fā)泡劑、固化劑及其它助劑制成的閉孔硬質(zhì)泡沫塑料。酚醛板使用溫度:196~ 200℃,具有低溫環(huán)境下不收縮、不脆化的特點。由于酚醛泡沫閉孔率高,則導(dǎo)熱系數(shù)低(可低于0.030w/mk),隔熱性能好,并具有一定的抗水性和水蒸氣滲透性,是較好的保溫節(jié)能材料,更是暖通制冷工程理想的絕熱材料。隧道酚醛板施工,一步,先將隧道進(jìn)行襯砌,也就是水泥澆筑成表面光滑的園形。隧道工程安全運營的重點要做好是防寒保溫,如果沒有解決好該問題,在運營后期會接連出現(xiàn)一系列的病害癥狀:襯砌開裂、酥碎、剝落、襯砌掛冰、隧底冒水積冰、洞門開裂等。第二部,根據(jù)設(shè)計要求酚醛板的具體規(guī)格,將隧道分格打線,按設(shè)計要求距離打眼下漲管螺絲并將L型龍骨一起上好,并保持L型龍骨與洞面的垂直,L型龍骨的長短由設(shè)計而定。第三部,上龍骨,填充夾筋鋁箔貼面的聚酚醛板。第四部,上防火增強(qiáng)纖維板。


  酚醛板的主要材質(zhì),都是由酚醛泡沫組成,所以硬質(zhì)鋁箔泡沫產(chǎn)品,都是由酚醛樹脂因化學(xué)發(fā)泡而制成,所以能夠起到更高的保溫特性,在我國的應(yīng)用比較廣泛,據(jù)統(tǒng)計酚醛樹脂所具備的的隔音效果,以及具備的防火效果,以及保溫效果,都是比較明顯,已經(jīng)成為耐燃材料的典范。酚醛板現(xiàn)在在人們的生活中發(fā)揮著極大的作用,它是保溫材料的一種,具有保溫效果好等特點,在特殊氣候條件下,隧道混凝土的材性發(fā)揮受到很大制約。在高海拔寒冷(嚴(yán)寒)地區(qū),隧道混凝土凍融破壞是寒區(qū)隧道的主要病害之一。組織邀請專家、研究院、設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位的相關(guān)技術(shù)人員,對調(diào)研結(jié)果進(jìn)行咨詢論證。傳統(tǒng)的治理措施以防排水為主,在防排水的基礎(chǔ)上加強(qiáng)保溫的措施對隧道凍害的進(jìn)行防治,但在高海拔嚴(yán)寒地區(qū)采用保溫措施避免發(fā)生危害。我公司科技人員針對各地高寒地區(qū)各種隧道的特點研制開發(fā)了隧道保溫工程系統(tǒng),包括聚酚醛防火保溫板、高鈣防火板、輕鋼龍骨、仿瓷和防火涂料等新型配套材料,以及施工工藝并與隧道交通標(biāo)識、消防、通訊照明防水避險配套使用,達(dá)到保溫、防水、防火、寬敞明亮、功能齊全的效果。


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