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發(fā)布時(shí)間:2020-08-16 04:39  






直臂式高空作業(yè)車(chē)采用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)、全液壓控制,具有結(jié)構(gòu)緊湊、作業(yè)穩(wěn)定、操縱可靠、節(jié)能性好等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于船舶制造、建筑施工、消防搶險(xiǎn)、港口貨運(yùn)等行業(yè),運(yùn)想對(duì)一該款高空作業(yè)車(chē)的液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行分析。

該高空作業(yè)車(chē)由行駛底盤(pán)、上車(chē)、臂架及工作平臺(tái)等組成,整車(chē)外形如圖1所示。其液壓系統(tǒng)按照控制方式分為行駛驅(qū)動(dòng)、臂架控制、底盤(pán)和工作平臺(tái)液壓系統(tǒng)。此外,為了防正意外情況發(fā)生,該高至作業(yè)車(chē)還設(shè)置了應(yīng)急系統(tǒng)。



叉車(chē)液壓系統(tǒng)的缺點(diǎn)  叉車(chē)指的是對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛以及短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)的輪式搬運(yùn)車(chē)輛,它的液壓系統(tǒng)在工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生液壓源能量轉(zhuǎn)換損失、液壓系統(tǒng)的能量傳輸損失、功率匹配能量損失等不利因素,使液壓系統(tǒng)的工作效率下降,所以改進(jìn)叉車(chē)液壓系統(tǒng)。創(chuàng)造出新的節(jié)能控制技術(shù)具有特別重要的意義?,F(xiàn)在我們所有產(chǎn)品都是訂單生產(chǎn),根本顧不上跑市場(chǎng),即使這樣還是有很多訂單接不了。

  1、能量損失

  叉車(chē)工作時(shí)是邊行駛邊作業(yè),負(fù)荷變化頻繁且變化范圍較大。其液壓系統(tǒng)工作時(shí)存在著三次能量轉(zhuǎn)換,包括液壓泵產(chǎn)生高壓油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓力能;執(zhí)行裝置和液壓元件將油液的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能和熱量。整個(gè)能量轉(zhuǎn)換和傳輸過(guò)程伴隨著能量損失,同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、閥、負(fù)載相互之間的不匹配也會(huì)產(chǎn)生較大的能量損失。移動(dòng)式升降機(jī)是怎樣達(dá)到作業(yè)要求的移動(dòng)式升降機(jī)是可移動(dòng)的靠空作業(yè)平臺(tái),今天給大家介紹一下移動(dòng)式升降機(jī)是怎樣達(dá)到作業(yè)要求的。

  2、功率匹配能量損失

  叉車(chē)作業(yè)環(huán)境和作業(yè)對(duì)象不同,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率需求也不同,發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整特性,發(fā)動(dòng)機(jī)萬(wàn)有特性曲線(xiàn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵聯(lián)合工作時(shí),從發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速特性和萬(wàn)有特性可知,發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)調(diào)速拉桿位置都對(duì)應(yīng)著節(jié)能工作點(diǎn)和功率點(diǎn),并以此作為發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵和匹配調(diào)整液壓泵的吸收功率。由于叉車(chē)工作負(fù)載的多變性,使液壓泵的吸收功率發(fā)生變化,引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏離節(jié)點(diǎn)。如何降低叉車(chē)使用成本:1、叉車(chē)一般都是在車(chē)間以及是倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行運(yùn)輸搬運(yùn)工作的,而在這樣的工作環(huán)境下是會(huì)有出現(xiàn)一些垃圾、木托盤(pán)的水平、碎布、生產(chǎn)廢料等等的雜質(zhì)。


.漏氣

查看液壓軟管、配件、氣缸和閥組是否有任何泄漏或損壞的情況發(fā)生,排查環(huán)境安全隱患,不要破壞施工地。( 有任何泄漏,立即關(guān)閉 )

液壓油水平面

檢查液壓油的水平是否正常,以避免設(shè)備運(yùn)行過(guò)熱,導(dǎo)致組件損壞或故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)和集線(xiàn)器

尋找驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)中心是否存在任何損壞或泄漏的情況確保設(shè)備正常啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

輪胎和壓力

檢查輪胎側(cè)墻是否有損壞,是否有空氣進(jìn)入,保證壓力正常,確保設(shè)備穩(wěn)定。

脫落部分

重新檢查機(jī)器每一個(gè)縫隙處的螺母、螺栓,釘子和其他固定設(shè)備是否損壞。以避免其他部分脫落,導(dǎo)致部分區(qū)域暴露在外面。


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