安全帶是運(yùn)用在設(shè)備上的安全件，乘坐飛機(jī)等，或在高空作業(yè)與進(jìn)行技藝表演時(shí)，為保障安全所用的帶子。主要原料是滌綸,丙綸，尼龍。安全帶不單指織帶，除了織帶，安全帶還有其它零件組裝而成?！卑踩珟А币殉蔀轳{駛員和乘員首要考慮的問(wèn)題，也是汽車等的性能之一。傳統(tǒng)的保證安全行車的部件，如后視鏡和左右車門鏡（傳統(tǒng)的后視系統(tǒng)）、安全帶、AIRBAG（安全氣囊）和ABS（制動(dòng)防抱死系統(tǒng)）等已被廣大駕車人和乘車人所熟悉，并在進(jìn)口豪華轎車上普遍應(yīng)用。

個(gè)人墜落防護(hù)系統(tǒng)是用來(lái)把工人與固連接起來(lái)所必需的一整套產(chǎn)品，可完全防止出現(xiàn)從高處墜落的情況或是能完全地制止這種情況的發(fā)生。單獨(dú)使用這些產(chǎn)品不能對(duì)墜落提供防護(hù)。但是，如果這些組件能夠很好的組合在一起，那么它們將形成一套對(duì)工作場(chǎng)所的安全和整體的墜落防護(hù)計(jì)劃都極其重要的個(gè)人墜落防護(hù)系統(tǒng)。個(gè)人墜落防護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)品主要包括掛點(diǎn)、掛點(diǎn)連接件、中間連接件、全身安全帶

建筑工地五大傷害是：高處墜落、物體打擊、觸電傷害、機(jī)械傷害、坍塌事故。本文專門就建筑工地使用安全帶問(wèn)題，做進(jìn)一步的研究與分析，以預(yù)防建筑工地高處墜落事故的發(fā)生。

規(guī)范規(guī)定，自墜落基準(zhǔn)面2米以上的作業(yè)稱為高處作業(yè)，同時(shí)規(guī)范又做了強(qiáng)制性規(guī)定，高處作業(yè)必須系安全帶。這是為確保高處作業(yè)工人的人身安全所做出的強(qiáng)制性規(guī)定，如果從事高處作業(yè)的的人員都能嚴(yán)格按規(guī)范要求傲到這一點(diǎn)，在高處作業(yè)中應(yīng)該不會(huì)再發(fā)生高處墜落事故了，但事實(shí)上在施工生產(chǎn)過(guò)程中，高處墜落事故屢屢發(fā)生，成為建筑工地的五大傷害事故。

安全帶保管與檢驗(yàn)管理

1.保管

（1）安全帶應(yīng)儲(chǔ)藏在室溫0～30℃、相對(duì)濕度80%以下的干燥、通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。

（2）安全帶不應(yīng)接觸高溫、明火、強(qiáng)酸和尖銳的堅(jiān)硬物體，不應(yīng)曝曬。

2.檢查與定期試驗(yàn)

（1）安全帶的檢查、定期試驗(yàn)按作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。

（2）使用前必須對(duì)安全帶進(jìn)行目視檢查，不符合要求的不準(zhǔn)使用。頻繁使用的應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)異常必須立即更換。

（3）安全帶整體靜態(tài)試驗(yàn)及試驗(yàn)方式參照GB/T6096—2009《安全帶測(cè)試方法》執(zhí)行。

（4）定期或抽樣試驗(yàn)用過(guò)的安全帶，不合格的不準(zhǔn)再繼續(xù)使用。