凱馬汽車吊吊鉤總成旋轉(zhuǎn)的危害及原因

凱馬汽車吊吊鉤總成旋轉(zhuǎn)常常是沒有任何預(yù)兆地發(fā)生在設(shè)備吊裝作業(yè)中，當(dāng)起重機械吊起重物后，吊鉤旋轉(zhuǎn)起來，穿繞在吊鉤和吊臂頂滑輪組間的鋼絲繩扭纏在一起，被吊起的重物也隨吊鉤一起旋轉(zhuǎn)起來，這時已不能繼續(xù)吊起或放下已吊起的重物。

凱馬汽車吊吊鉤總成旋轉(zhuǎn)會影響吊裝作業(yè)的正常進行，嚴(yán)重的威脅到作業(yè)人員和設(shè)備的安全，因此必須避免發(fā)生。吊鉤旋轉(zhuǎn)的主要與以下因素有關(guān)：

1、越是大型的起重機，其起升高度越高，即吊臂頂滑輪組和吊鉤間鋼絲繩越長，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。

2、吊鉤鋼絲繩穿繞成單數(shù)匹配比雙數(shù)匹配易于令吊鉤旋轉(zhuǎn)，并且穿繞的鋼絲繩匹配數(shù)少，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。

3、單根鋼絲繩所承受的重量越大，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。

4、吊鉤的組件的外形尺寸及其滑輪的尺寸越小，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。

5、操作吊機起落鉤的速度不平穩(wěn)，特別是重物離地時，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性增大。

凱馬汽車吊吊鉤總成為什么會磨損？

凱馬汽車吊吊鉤總成對電動葫蘆來說十分關(guān)鍵，需要定期來查看，若是發(fā)現(xiàn)變形厲害亦或是磨損厲害的話，就需要更換了，那么為什么會磨損呢？

　　1、斜著拉、歪著吊對吊鉤的磨損

　　斜拉歪吊的話，很有可能會造成發(fā)生脫鉤現(xiàn)象，斜著吊的時候吊鉤和繩套都是歪著的狀態(tài)，在起吊的時候，繩套就會比較易于脫鉤，脫鉤的話，繩套會和吊鉤發(fā)生摩擦，時間久了就將使吊鉤的危險斷面磨損得更快。

      2、工作中正常的消耗磨損

　　機器的使用時間越長，凱馬汽車吊吊鉤總成就或多或少得會有正常的消耗和磨損，這種磨損是不能避免的，不過是能夠經(jīng)過對應(yīng)的保養(yǎng)方式來降低磨損的比例。

　　除此之外，實驗表明，環(huán)境不太好的時候運用吊鉤，會加大吊鉤的磨損比例，特別是在野外亦或是礦山工作，吊鉤的磨損量會明顯加大。

凱馬汽車吊吊鉤總成

   凱馬汽車吊吊鉤總成是起重機械的重要零部件，分鍛鉤和板鉤兩種。吊構(gòu)不答應(yīng)鑄造、焊接。新投進使用的吊鉤必須具有質(zhì)量合格等技術(shù)證實文件，否則應(yīng)進行安全技術(shù)檢驗，查明性能合格后方可使用。

   技術(shù)檢驗項目包括：

   材質(zhì)檢驗，吊鉤材質(zhì)應(yīng)采用低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼制作。負荷試驗，人力驅(qū)動的起升機構(gòu)用吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷；

   凱馬汽車吊吊鉤總成應(yīng)能可靠地支持住2倍的檢驗載荷而不脫落，并有防止吊重物意外脫鉤的保驗裝置；

   吊鉤卸往檢驗載荷后，在沒有任何明顯的缺陷和變形的情況下，開口度的增加不應(yīng)超過原開口度的0.25%。表面檢驗，吊鉤表面應(yīng)光潔，無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等；標(biāo)記及文件檢驗，包括合格證，額定起重量，生產(chǎn)廠名，檢驗標(biāo)志，生產(chǎn)編號等。

凱馬汽車吊吊鉤總成、吊鉤組能夠正常應(yīng)用，鋼絲繩起到了很重要的作用，這里的鋼絲繩是有兩部分組成的。

    凱馬汽車吊吊鉤總成 用多根或多股細鋼絲擰成的撓性繩索，鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運機械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷，工作可靠。

凱馬汽車吊吊鉤總成的安全鎖外形是下端固定在吊鉤上,鋼絲繩從安全鎖中穿過.順時針旋轉(zhuǎn)手把l,可以人為地夾緊鋼絲繩.逆時針旋轉(zhuǎn)手把，可以重新放松鋼絲繩.和吊鉤組的安全鎖主要由夾鉗、滑輪及撅桿等幾部分組成.電動吊籃以正常工作速度(一般為8一l.米/分)上下移動時,夾鉗不夾持鋼絲繩).