貨架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及選型原則——托盤式貨架

單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi)，超高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成)。

貨架此類倉(cāng)庫(kù)中，低、高位倉(cāng)庫(kù)大多用前移式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車、三向叉車進(jìn)行存取作業(yè)，貨架較矮時(shí)也可用電動(dòng)堆高機(jī)，超高位倉(cāng)庫(kù)用堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)。

倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)分類：穿梭式貨架通過在貨架深度方向設(shè)置穿梭小車導(dǎo)軌，存貨時(shí)只需將貨物放在導(dǎo)軌的前端，導(dǎo)軌上的無線遙控穿梭車會(huì)自動(dòng)承載托盤在導(dǎo)軌上運(yùn)行，將其放置于導(dǎo)軌深的貨物處；取貨時(shí)穿梭車會(huì)將托盤放置于導(dǎo)軌前端，叉車取走即可。穿梭車貨架既可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出，也可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)后出。

倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)分類：多深位自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架是一種多類型的貨架結(jié)合體，其可以將堆垛機(jī)和重力式貨架結(jié)合，也可以將堆垛機(jī)和穿梭式貨架相結(jié)合。通俗來講，該類型貨架相當(dāng)于以堆垛機(jī)取代傳統(tǒng)叉車，以計(jì)算機(jī)控制取代人工操作的自動(dòng)化密集式倉(cāng)儲(chǔ)貨架。

 常見的倉(cāng)儲(chǔ)貨架布局方式——縱列式：貨位在倉(cāng)庫(kù)寬方向成列，長(zhǎng)方向成行。適合存放細(xì)長(zhǎng)物件，如型鋼、管材。運(yùn)輸車輛一般能停在離貨物近處。故多用于散裝、袋裝料倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)寬度過窄也可用此方法。懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫(kù)房，管理方便，視野寬闊，與普通擱板式貨架相比，利用率更高。倉(cāng)庫(kù)貨架的優(yōu)勢(shì)：不得不提的是操作準(zhǔn)確率，每個(gè)貨架上都有一個(gè)固定的貨位，只要把貨位號(hào)輸入電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，再輸入相應(yīng)貨物，計(jì)算機(jī)在發(fā)貨時(shí)便能打印出某個(gè)貨位貨物，可以有效降低人工操作失誤，結(jié)果準(zhǔn)確，操作簡(jiǎn)便。

 懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架：人工存取貨的懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架一般高度較低，承載較輕；叉車或航調(diào)作業(yè)的懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架，一般高度較高，承載可根據(jù)需求而定。懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架特點(diǎn)：懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架有單臂和雙臂之分，存儲(chǔ)木料、管材、長(zhǎng)條物等類似產(chǎn)品。懸臂式貨架可由單個(gè)立柱片單元配以懸臂通過水平拉桿、斜拉桿等連續(xù)組成多個(gè)單元系統(tǒng)。常見的倉(cāng)儲(chǔ)貨架布局方式——橫列式：貨位在倉(cāng)庫(kù)寬方向成排長(zhǎng)方向成列，適合存放小件，易搬運(yùn)件，一般每排2~4個(gè)貨架，可分為2~8個(gè)貨位。應(yīng)用較廣。