智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動機(jī)、離合器、機(jī)械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

      機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，做防雨水和噴塑保護(hù)，外殼可以用特的鑰匙方便地打開和拆下。

　　擋車(道）閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋，質(zhì)量可靠。在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí)，欄桿有斷裂的可能性。

　　傳動部分：四連桿平衡設(shè)計(jì)，確保欄桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機(jī)構(gòu)巧妙卸載到機(jī)箱上。

　　電子控制部分：感應(yīng)接近開關(guān)、霍爾開關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機(jī)上的限位開關(guān)、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口

如今會有車的家中很多了，有的家中乃至有好幾輛的小車，車子多了，那麼地下停車場的管理方法就相對性會繁雜某些，以便更強(qiáng)的管理方法地下停車場，智能道閘是不可或缺的機(jī)器設(shè)備。停車場道閘系統(tǒng)軟件的應(yīng)用頻率十分高，這就規(guī)定設(shè)計(jì)部要搞好平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，確保一切正常應(yīng)用，有關(guān)智能道閘的維護(hù)保養(yǎng)能夠從下列好多個(gè)層面下手。 一、道桿：若道桿不水準(zhǔn)或不豎直，需調(diào)節(jié)道閘桿限位開關(guān)部位；若道桿有彎折形變應(yīng)予以改正，反光膜有損壞的地區(qū)開展修補(bǔ)。 二、均衡調(diào)整：在關(guān)閉電源確保安全生產(chǎn)的狀況下，手工制作旋轉(zhuǎn)減速器鍵入軸皮帶盤，分辨升桿與降桿的幅度，若有顯著區(qū)別，可根據(jù)調(diào)整均衡臂上的鏈、條掛接的部位來提升或減少彈黃的抗拉力，進(jìn)而超過均衡。均衡彈黃的抗拉力與道桿的長短相關(guān)。 三、傳動帶調(diào)整：假如傳動系統(tǒng)傳動帶很松而跑偏，可松掉電動機(jī)座與殼體中間的固定不動螺釘，將電動機(jī)往下挪動。傳動帶要維持松懈情況，不能緊繃。 四、控制回路：PCB控制器在保證供電系統(tǒng)的狀況下，PCB板上RUN(運(yùn)作)，顯示燈應(yīng)照亮，實(shí)際操作PCB板上的“升”、“降” “?！苯逾o，“UP (升) ”、“DOWN(降)”“STOP（停）”燈應(yīng)照亮，總閘需作相對姿勢。若不姿勢，則需維修。 五、運(yùn)行電容器：在PCB控制器一切正常的狀況下，路閘姿勢時(shí)，電動機(jī)接線端子排上帶220V溝通交流輸出，電動機(jī)傳出嗡嗡響雜音但不旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)乏力，即便在無傳動帶滿載的狀況下亦這般，此將會為運(yùn)行電容器無效需拆換。 六、保險(xiǎn)管：PCB上保險(xiǎn)管為220V2A，融斷后應(yīng)拆換同規(guī)格型號的保險(xiǎn)管。 七、給油：拆卸控制柜機(jī)蓋開啟尾門，填補(bǔ)減速箱內(nèi)汽車機(jī)油，對各傳動系統(tǒng)構(gòu)件給油潤化。 八、別的：開啟減速箱蓋，查驗(yàn)傳動齒輪損壞狀況及行程開關(guān)姿勢的可信性。 全mian牢固各接線頭，全mian清理控制柜和擋車桿的塵土。 查驗(yàn)控制柜尾門，機(jī)蓋密封性是不是優(yōu)良。特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動，快運(yùn)行，慢停止，3．排除了閘桿運(yùn)行帶來的抖動。

自動道閘的安裝整個(gè)一套下來大約需要四五千左右，少要三千左右，貴的可能需要上萬元。此外為了保證你所安裝自動道閘的質(zhì)量問題，在需要安裝自動道閘時(shí)要選擇當(dāng)?shù)氐囊恍┐髲S、有質(zhì)量保障的公司給予你安裝，避免日后各種各樣的問題。

自動道閘因?yàn)槠鋼踯嚨淖陨砉δ埽直挥械娜私凶鰮踯嚻?，此種裝置是從國外引入到我們國內(nèi)改善我國道路安全問題，它可以專門限制道路上汽車、機(jī)動三輪等機(jī)動車輛的行駛通行，被人們廣泛的應(yīng)用在一些中的小區(qū)、各種告訴公路收費(fèi)站、地下或者露天停車場等。電動道閘可以實(shí)現(xiàn)自動管理，可以通過遙控或者來控制其桿的升落。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。

自動道閘在一些場所是非常的重要的，在一些企業(yè)，物業(yè)的門口設(shè)立方便了有關(guān)部門對于車輛的管理，增加人員的安全系數(shù)。就如同在沒有自動道閘的存在的小區(qū)，車輛在進(jìn)入改路段時(shí)不加減速，一旦車主沒有發(fā)現(xiàn)突如其來的事故，或者說一個(gè)人突然從拐角竄出，這樣會很容易發(fā)生事故。道閘的防砸原理：道閘桿下面都裝配有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條裝置，道閘控制器內(nèi)置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能，共設(shè)置了三種形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。

自從自動道閘的應(yīng)用，減少了車輛的出入，其大的便利了人們對與車輛的管理問題，也增加了人們的安全感，只是在實(shí)際使用上還是會出現(xiàn)各種各樣的問題。因?yàn)槭亲詣拥?，可能會發(fā)生一些故障，如果是物業(yè)安裝在大門口的，還是需要在安排派有保安人員的站崗，以便在自動道閘發(fā)生問題時(shí)時(shí)間進(jìn)行處理。到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。