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黑龍江停車場(chǎng)車牌自動(dòng)識(shí)別儀報(bào)價(jià)規(guī)格齊全「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-09 06:08  






 高清車牌識(shí)別系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛照識(shí)別中的一種應(yīng)用,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車場(chǎng)、高速路口、收費(fèi)通道等場(chǎng)所。在使用的過(guò)程中,車牌識(shí)別系統(tǒng)難免會(huì)出現(xiàn)一些故障問(wèn)題,下面高清車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家云停智能,詳細(xì)為您介紹一些常見(jiàn)的故障問(wèn)題以及解決方法。

  1、圖像輸出不來(lái)

  出現(xiàn)這種情況首先應(yīng)該進(jìn)行下面幾項(xiàng)檢查:攝像機(jī)是否有圖像數(shù)據(jù)輸出;鏡頭驅(qū)動(dòng)線是否斷裂或者連接正確。攝像機(jī)與控制板的連接線是否連接正確。識(shí)別系統(tǒng)是否有圖像輸出,檢查視頻線是否接入識(shí)別器模擬視頻輸入接口等。

  2、過(guò)車顯示“無(wú)車牌”

  此類故障多數(shù)是因?yàn)閳D像輸入方面的原因。首先檢查車牌識(shí)別攝像機(jī)是否正常,圖像是否清晰,位置是否有移動(dòng)。對(duì)于監(jiān)控?cái)z像與車牌識(shí)別攝像分開(kāi)的車道,可將接入識(shí)別儀的視頻頭接在字符疊加器上,觀察圖像是否正常,并調(diào)整攝像機(jī)。

  3、車輛過(guò)抓拍線圈,軟件無(wú)任何反應(yīng)。

  該類故障原因主要是工控機(jī)未收到觸發(fā)信號(hào),車牌識(shí)別主機(jī)及收費(fèi)軟件均未工作。此類故障請(qǐng)參見(jiàn)線圈及抓拍檢測(cè)器維修過(guò)程。

  4、軟件顯示“正在獲取車牌”。

  該類故障原因主要是工控機(jī)與車牌識(shí)別主機(jī)通訊方面的原因。首先檢查車牌識(shí)別儀是否正常開(kāi)啟,并供電。其次檢查車道網(wǎng)絡(luò)是否正常。后請(qǐng)聯(lián)系統(tǒng)監(jiān)控中心對(duì)車道配置文件進(jìn)行檢查。





一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用,重要的指標(biāo)是識(shí)別率。國(guó)際交通技術(shù)作過(guò)專門的識(shí)別率指標(biāo)論述,要求是24小時(shí)全天候全牌正確識(shí)別率85%~95%。

為了測(cè)試一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中,全天候運(yùn)行24小時(shí)以上,采集至少1000輛自然車流通行時(shí)的車照進(jìn)行識(shí)別,并且需要將車輛照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來(lái),以便調(diào)取查看。然后,還需要得到實(shí)際通過(guò)的車輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率:

1、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù)

2、可識(shí)別車牌的百分率=人工正確讀取的車照總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù)

3、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車照總數(shù)/人工讀取的車照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率,諸如可信度、誤識(shí)率等都是車牌識(shí)別過(guò)程中的中間結(jié)果。







車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別準(zhǔn)確率不高的原因有哪些?

1:車牌識(shí)別攝像機(jī)安裝位置出現(xiàn)問(wèn)題

通常建議車輛調(diào)整車輛前部再進(jìn)入識(shí)別區(qū)域,以便可以抓取到高清的車牌照。相機(jī)的水平角度應(yīng)保持在15度和20度之間。具體細(xì)節(jié)需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境調(diào)整車牌拍攝機(jī)的角度。

2:車輛的速度

我們平常所看到的視頻,其實(shí)都是由多張圖片組合而成的,這也是眾所周知的事了。而車牌識(shí)別的相機(jī)則會(huì)從連續(xù)播放的圖片里,選出其中的一張作為輸出畫(huà)面,再在其中選取不同的幀數(shù)作為識(shí)別圖片。從而達(dá)到視頻識(shí)別的效果;所以這樣就會(huì)出現(xiàn)一種情況,當(dāng)車速過(guò)快的時(shí)候,容易掉幀,識(shí)別不出來(lái),所以可以看到大部分廠家的處理方法就是,加一個(gè)減速帶。

3:地感線圈埋設(shè)的位置,距離

地感線圈與道閘的距離不要太近了,容易砸到車輛,第二會(huì)影響車牌識(shí)別率,后距離保持在2-3米。

4:車牌識(shí)別算法

想提高車牌的識(shí)別率,車牌識(shí)別系統(tǒng)的算法就必須準(zhǔn)確強(qiáng)大?,F(xiàn)在的車牌識(shí)別攝像機(jī)都會(huì)有自己的算法,但車牌識(shí)別攝像機(jī)在不同的環(huán)境條件下會(huì)受到影響,所以環(huán)境對(duì)車牌識(shí)別有很大的影響。

5:天氣環(huán)境影響

當(dāng)車牌識(shí)別攝像頭在室外使用時(shí),太多的光線會(huì)導(dǎo)致車牌反射,識(shí)別率會(huì)降低,并且夜間缺乏照明需要輔助照明。其次遇到大雨,大雪等天氣,車牌識(shí)別率會(huì)比平時(shí)略有下降。








隨著停車場(chǎng)設(shè)備的不斷更新,市場(chǎng)上大多數(shù)停車場(chǎng)現(xiàn)在都在出入口使用車牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)管理車輛的進(jìn)出。當(dāng)然,在設(shè)備使用過(guò)程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)識(shí)別異常和成功率下降等問(wèn)題。影響識(shí)別成功率的因素是什么?

一、車牌識(shí)別攝像機(jī)擺放不正確

車牌識(shí)別攝像頭的安裝角度和位置非常重要,因?yàn)閿z像頭有識(shí)別范圍,超出距離就無(wú)法識(shí)別車牌。

二、車速過(guò)快

進(jìn)出出入口時(shí)車速過(guò)快,會(huì)影響車牌識(shí)別攝像頭車牌圖像和識(shí)別成功率。

三、車牌外觀部分缺失

油漆從車牌上脫落,嚴(yán)重磨損,車牌表面被污染物堵塞,會(huì)降低識(shí)別效果,導(dǎo)致識(shí)別問(wèn)題。

四、自然環(huán)境變化

雨、雪、霧等影響光線可見(jiàn)度的天氣,車牌識(shí)別相機(jī)無(wú)法獲得清晰的圖像也會(huì)影響識(shí)別成功率。







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