汽車型安全帶預收緊裝置當事故發(fā)生時，人向前，座椅往后，此時如果安全帶過松．則后果很可能是：乘員從安全帶下面滑出去：或者，人已碰到了氣囊，而此時安全帶由于張緊余量過大而未能及時繃緊，即未能像希望的那樣先期吃掉一部分沖力，而是將全部負擔都交給了氣囊。這兩種情況都有可能導致乘員嚴重受傷。通過帽襯緩沖減少的力可達2/3以上，其余的力經帽襯的移個面積傳遞給人的頭蓋骨，這樣就把著力點變成了著力面，從而避免了沖擊力在帽殼上某點應力集中，減少了單位面積受力。但問題是，正確安裝的安全帶。其松動余地來自何方？一是由于乘員的衣服本身有一定的厚度，另外在安全帶裝置中也多少隱藏了部分松動余地，這種余地無法消除，但真遇到事故時，還就應該盡量消除。怎么辦？為此出現(xiàn)了這種安全帶預收緊裝置它負責提供瞬間繃緊的安全帶。

云南云路安商貿有限公司位于昆明市，從事交通設施、消防器材、勞保用品。自成立以來，一直以服務為本，品質為先的發(fā)展宗旨為目標，以創(chuàng)新產品、不斷追求為準則，在市場上獲得一致的認可和好評。

技術要求：(1)帽箍直根據(jù)適用范圍進行凋節(jié)。(2)帽箍的前額區(qū)域應有吸汗性或增加吸汗帶，其寬度大于或等于帽箍的寬度。區(qū)域限制安全帶用以限制作業(yè)人員的活動范圍，避免其到達可能發(fā)生墜落區(qū)域的安全帶。(3)系帶應采用軟質紡織物，寬度不小于10mm的帶或直徑不小于5mm的繩。(4)不得使用有毒有害的材料，接觸人體部分的材料不得引起刺激反應傷害。(5)材料耐老化性能應不低于產品標識明示的日期，正常使用的安全帽在使用時期內不得因材料原因引起性能低于標準，所有使用材料應具有相同的預期壽命。(6)安全帽附件不得破壞安全帽正常佩戴時的穩(wěn)定。(7)重量（質量）：普通安全帽不超過430g；防寒安全帽不超過600g。

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安全帽必須按國家標準GB2811進行生產，出廠的產品應通過質檢部門檢驗符合標準要求才能發(fā)給產品合格證，在購買安全帽時，應看是否持有生產許可證書和有效期。自成立以來，一直以服務為本，品質為先的發(fā)展宗旨為目標，以創(chuàng)新產品、不斷追求為準則，在市場上獲得一致的認可和好評。選擇適宜的品種(1)根據(jù)安全帽的性能選擇：每種安會帽都具有一定的技術性能指標和它的適用范圍。(2)款式的選擇，大沿帽和大舌帽適用于露天作業(yè)，這種安全帽有防日曬和雨淋的作用，小沿帽通用于室內、隧道、涵洞、井巷、森林、腳手架活動范圍小，易發(fā)生帽沿碰撞的狹窄場所。

網內的墜落物要經常清理。保持網體潔凈。還要避免大量焊接或其他火星落入網內，并避免高溫或蒸汽環(huán)境。當網體受到化學品的污染或網繩嵌入粗砂粒或其他可能引起磨損的異物時，即須進行清洗，洗后使其自然干燥。