不要高速過(guò)減速帶

特別是底盤低的車型，在通過(guò)減速帶時(shí)，記住一定要控制車速。車輛過(guò)減速帶必定會(huì)對(duì)車輛造成一定的沖擊，但如果車速較低就會(huì)把這種沖擊控制在車輛所能承受的范圍內(nèi)?？梢坏└咚偻ㄟ^(guò)就會(huì)加大沖擊力度，對(duì)車輛造成傷害。大部分時(shí)候，垂直通過(guò)之所以容易托底是因?yàn)檐囁龠^(guò)快，導(dǎo)致懸掛收縮后向下回彈幅度較大而“磕”到底盤，減慢點(diǎn)速度就可以避免。橡膠減速帶根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計(jì)，用特殊橡膠制成，如圖四所示。

云南云路安商貿(mào)有限公司位于昆明市，從事交通設(shè)施、消防器材、勞保用品。自成立以來(lái)，一直以服務(wù)為本，品質(zhì)為先的發(fā)展宗旨為目標(biāo)，以創(chuàng)新產(chǎn)品、不斷追求為準(zhǔn)則，在市場(chǎng)上獲得一致的認(rèn)可和好評(píng)。

減速丘即在街道中央或延展到整個(gè)街道寬度的一個(gè)圓形凸起區(qū)域，6~10cm高，相距100~150m進(jìn)行設(shè)置，是1種常用的速度控制措施。減速丘的斷面型式有4種:正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優(yōu)點(diǎn)為:可有效降低車速，與行人、非機(jī)動(dòng)車出行協(xié)調(diào)，實(shí)施方便。缺點(diǎn)為:當(dāng)車輛通過(guò)時(shí)容易產(chǎn)生噪音，板塊長(zhǎng)期使用后易破壞脫落，且安裝時(shí)施工過(guò)程對(duì)路面會(huì)造成一定的破壞，增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。外形設(shè)計(jì)美觀合理，抗壓性能好，在車輛撞擊時(shí)沒有強(qiáng)烈的顛簸感，減震、吸震效果好。

鑄鋼減速帶的安裝與維護(hù)介紹

鑄鋼減速帶廠家是用于減速機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車行使速度的新型交通專用安全設(shè)置。提醒司機(jī)減速，汽車經(jīng)過(guò)時(shí)，有消聲和回復(fù)功能，防止剎車不及時(shí)發(fā)生交通事故。

產(chǎn)品由高強(qiáng)特種鋼制作而成，產(chǎn)品堅(jiān)固耐用，比一般的鑄鋼減速帶更耐壓更持久壽命更長(zhǎng)，抗壓性極1好。

減速帶上帶有鉆石級(jí)反光膜，在夜間會(huì)反射出明亮的紅光或綠光，均可吸引司機(jī)注意，減低車速，減速帶每米多少錢，提高安全性，同時(shí)也可以保護(hù)車輛輪胎。

鑄鋼減速帶

鑄鋼減速帶又稱減速板、減速拱、緩沖帶、減速坡、減速膠、減速墊、減速路拱、橡膠減速板、橡膠路拱、橡膠減速路拱、橡膠減速帶、橡膠緩沖帶、橡膠減速塊、道路減速帶、道路橡膠減速帶、路拱、橡膠減速壟。在國(guó)外它還有一個(gè)別名叫“躺著的警i察”，意思是說(shuō)車輛到這里，就像見到警1察一樣要減速。經(jīng)常單邊繞行減速帶的話，一側(cè)前輪定位失準(zhǔn)幅度將明顯超過(guò)另一側(cè)，也就是說(shuō)會(huì)出現(xiàn)一邊高一邊低的現(xiàn)象，這樣就會(huì)沖擊到輪胎、懸架和轉(zhuǎn)向機(jī)，長(zhǎng)此以往，汽車就會(huì)受到損傷。與原來(lái)水泥壟，橡膠減速帶相比，減速帶，鑄鋼減速帶具有減震性，抗壓性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)，對(duì)車磨損少，黃黑相間，色彩分明，可二次利用等特點(diǎn)。使用減速帶產(chǎn)品之后，很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專用設(shè)施。