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廣州到新加坡防疫物資空運(yùn)收費(fèi)性價(jià)比出眾

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-28 13:06  






      廣州越陽國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司(越陽國(guó)際貨運(yùn))是由香港SFLLOGISTICS全資組建,致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念,針對(duì)客戶個(gè)性化的要求,以“專業(yè),真誠(chéng),尊重,信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到新加坡防疫物資空運(yùn)收費(fèi)服務(wù)熱線



詢問價(jià)格,貨比三家,進(jìn)行簽約

選擇心儀的專業(yè)的海運(yùn)出口貨代公司,聯(lián)系業(yè)務(wù)員,了解該公司的價(jià)格情況、公優(yōu)劣勢(shì)和貨運(yùn)出口流程以及注意事項(xiàng)。在訂艙前對(duì)各個(gè)費(fèi)用提前進(jìn)行了解,保留一份終價(jià)格,便于日后核對(duì)費(fèi)用。

3、貨到倉庫、訂艙、提供資料把貨物發(fā)到貨代公司的倉庫。訂艙環(huán)節(jié)貨代公司會(huì)幫忙處理,而貨主一般只需要提供裝箱清單以及商業(yè),個(gè)別地區(qū)需要收貨人證件,護(hù)照掃描件或者掃描件等資料。




 廣州越陽國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司(越陽國(guó)際貨運(yùn))是由香港SFLLOGISTICS全資組建,致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念,針對(duì)客戶個(gè)性化的要求,以“專業(yè),真誠(chéng),尊重,信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到新加坡防疫物資空運(yùn)收費(fèi)服務(wù)熱線


     網(wǎng)上查詢提已經(jīng)到達(dá)目的機(jī)場(chǎng),但還未收到提貨通知怎么辦?

  首先要和目的機(jī)場(chǎng)的航空公司確認(rèn),空運(yùn)貨物是否完全到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)。

  有的可能是目的機(jī)場(chǎng)的航空公司還沒來得及通知客戶提貨,這個(gè)收貨人可以自己打電話給航空公司幫忙查詢的。

提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物破損如何解決?

  出現(xiàn)這種情況,收貨人要先找航空公司或地面代理提供貨物不正常的證明,需要寫清楚貨物破損的情況、數(shù)量等問題,并且要求給出合理的說明及相應(yīng)的賠償方案。

  一般在國(guó)際運(yùn)輸中,航空公司等提供貨物不正常證明后,收貨人可先將貨物提走,之后再向目的機(jī)場(chǎng)提出索賠的。





海運(yùn)費(fèi):原則上首先應(yīng)由收貨人承擔(dān),當(dāng)無人提貨,則可能會(huì)轉(zhuǎn)回發(fā)貨人承擔(dān);

提貨:首先通知收貨人提貨,無人提貨,通知發(fā)貨人處理,如回運(yùn)或轉(zhuǎn)賣等;

目的港滯箱費(fèi)、滯港費(fèi):無人提貨產(chǎn)生滯箱費(fèi)及滯港費(fèi),貨不抵費(fèi)的情況下,可能會(huì)要求發(fā)貨人承擔(dān)。

3、高額的代理費(fèi)用

貨運(yùn)代理往往給出的費(fèi)用往往會(huì)高出普通貨運(yùn)代理好多。這是因?yàn)樨洿凳肇浫耍簿褪鞘肇浫烁洿喠⒌倪\(yùn)輸合同,而不是賣方。貨代對(duì)收貨人負(fù)責(zé)。






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