柴電驅(qū)動(dòng)方式好比汽車的插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，是履帶式移動(dòng)破碎站的發(fā)展方向。二，移動(dòng)式破碎機(jī)動(dòng)性靈活移動(dòng)破碎站車載地盤高，車體寬度小于運(yùn)營半掛車，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。這種驅(qū)動(dòng)方式的履帶式移動(dòng)破碎站，在大型工程中可接市電以降低使用成本，在小型工程中可使用柴油機(jī)，使用起來靈活方便。

目前德國克林曼生產(chǎn)的履帶式移動(dòng)破碎站較多型號(hào)采用這種驅(qū)動(dòng)方式。其制約因素主要是制造成本高、設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、結(jié)構(gòu)空間較小、后期維修較困難。

組合多樣，適應(yīng)性強(qiáng)破碎站有多種配置，用戶可以根據(jù)自己的需要自旋配置，可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎與篩分也可以單獨(dú)使用。直接驅(qū)動(dòng)加電力驅(qū)動(dòng)應(yīng)用也較多，如RM、克林曼等履帶式移動(dòng)破碎站生產(chǎn)廠家都有這種驅(qū)動(dòng)方式的產(chǎn)品。破碎站可按實(shí)際需求組合成粗、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗、中、細(xì)三段破碎篩分系統(tǒng)。

降低物料運(yùn)輸成本移動(dòng)式破碎站可以在現(xiàn)場(chǎng)加工物料，而不必將物料搬離現(xiàn)場(chǎng)再加工，大大地降低了物料的運(yùn)輸成本。

輪胎式移動(dòng)破碎站實(shí)際上不能完全被稱之為移動(dòng)型破碎機(jī)，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)場(chǎng)移動(dòng)都是要依靠半掛車頭進(jìn)行牽引，且場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)不方便，動(dòng)力不足，需要其他機(jī)械和人力協(xié)助才能在場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)。帶式移動(dòng)破碎站占地面積小破碎小率高廈帶移動(dòng)式破碎機(jī)履帶式移動(dòng)破碎站智能化系統(tǒng)可針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求,提供更加靈活的工藝配置,滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求,使生產(chǎn)組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效,成本達(dá)到非常大化的降低。履帶式移動(dòng)破碎站設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)方便，市場(chǎng)上有專業(yè)的拖車，工地現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)方便，短距離移動(dòng)機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，自身配有強(qiáng)勁動(dòng)力。

云南巨虎工貿(mào)有限公司是一家昆明洗砂機(jī)生產(chǎn)廠家，我公司專注于云南螺旋洗砂機(jī)、細(xì)砂回收機(jī)的生產(chǎn)和銷售。

半移動(dòng)破碎站的移動(dòng)周期半移動(dòng)破碎站的移動(dòng)周期也很重要，有的破碎站要3-6個(gè)月移設(shè)1次，有的要1-3年移動(dòng)設(shè)備1次。所以從移動(dòng)周期上，就可以決定半移動(dòng)破碎站的框架結(jié)構(gòu)。

1）短周期移設(shè)，就要考慮整體結(jié)構(gòu)更方便頻繁移設(shè)、更能適應(yīng)地理環(huán)境的情況。通常短周期移動(dòng)的破碎站多會(huì)采用棧橋式，依托剝采臺(tái)階，不用建造價(jià)格昂貴的混凝土擋土墻，只需設(shè)立簡易擋土墻和鋼結(jié)構(gòu)棧橋，就可以進(jìn)行破碎工作。建議在資金有限、處理規(guī)模較小時(shí)，選用結(jié)構(gòu)簡單、成本低的風(fēng)機(jī)作為簡易分選設(shè)備。也可利用自然邊坡，設(shè)立自然料斗，更能節(jié)省費(fèi)用。