目前絕大部分在用的道路交通標(biāo)志是“逆反射”光學(xué)模式，其優(yōu)點(diǎn)是無須電源可以借助機(jī)動(dòng)車輛的燈光照射后遠(yuǎn)距離視認(rèn)，但其缺點(diǎn)也較為明顯，主要如下：

1、由于反光膜應(yīng)用的是逆反射視認(rèn)技術(shù)，簡(jiǎn)單地說就是借助機(jī)動(dòng)車輛的大燈燈光照射向交通標(biāo)志板，產(chǎn)生一個(gè)定向回歸的反射光線，使得車輛駕駛員視認(rèn)。在動(dòng)態(tài)的交通環(huán)境中，駕駛員需要遠(yuǎn)距離識(shí)別交通標(biāo)志信息才能夠獲得足夠的提前操作反應(yīng)，而這就使得必須打開車輛遠(yuǎn)光燈。在城市街道的兩側(cè),更多給予慢行交通和公共設(shè)施提供了豐富的標(biāo)志語(yǔ)言，除了在交叉路口可以看見指向街道方位和名稱的指路牌之外，路段沿線幾乎沒有影響城市空間的大型路牌類標(biāo)志。正是遠(yuǎn)光燈這一問題，無數(shù)起交通事故、無數(shù)條鮮活的生命被它所傷害。同時(shí)我們還應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，交通標(biāo)志不應(yīng)當(dāng)僅僅服務(wù)于具備遠(yuǎn)光燈條件的車輛，還有更多的行人、非機(jī)動(dòng)車、燈光光效欠缺的機(jī)動(dòng)車輛需要全天候清晰的視認(rèn)。

近年來，我國(guó)大力倡導(dǎo)科技創(chuàng)新,給主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志的研究帶來了機(jī)遇。 在南京賽康交通安全科技股份有限公司持續(xù)近io年的技術(shù)攻關(guān)下，相關(guān)系列產(chǎn) 品的制造和工藝技術(shù)都達(dá)到了國(guó)際的水平。這說明半透式LED主動(dòng)發(fā)光指路標(biāo)志的視認(rèn)性很優(yōu)，并且明顯優(yōu)于III類反光膜（高強(qiáng)級(jí)）逆反射指路標(biāo)志和點(diǎn)陣式LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志。該公司2017年實(shí)現(xiàn)了面板顯 示型主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志5萬平方米的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，市場(chǎng)覆蓋全國(guó)。相關(guān)科技成 果先后獲得中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)、南京市科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。

標(biāo)志牌是道路安保設(shè)施的重要組成部分，對(duì)行車具有重要作用。目前我國(guó)各級(jí)公路上使用的交通標(biāo)志牌很多采用傳統(tǒng)反光膜制造技術(shù)，實(shí)踐表明，傳統(tǒng)反光膜技術(shù)過分依賴遠(yuǎn)光燈，即只有在遠(yuǎn)光燈打上去時(shí)，標(biāo)志牌才能發(fā)光。主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志又叫LED發(fā)光交通標(biāo)志,可以利用太陽(yáng)能、風(fēng)能，也可以通過變壓連接市電使用。而遠(yuǎn)光燈會(huì)導(dǎo)致燈光區(qū)的非機(jī)動(dòng)車、行人和前方車輛的后視鏡處于視覺盲區(qū)，同時(shí)不打開或不具備遠(yuǎn)光燈條件的車輛，駕駛員無法識(shí)別信息內(nèi)容，給公路行人及車輛帶來重大隱患。也就是說中國(guó)的道路長(zhǎng)期以來僅僅應(yīng)用了反光膜技術(shù)，依賴于車輛燈光的照射識(shí)別標(biāo)志信息，不能滿足多種氣候條件下的信息讀取。

2）、顯示功能

A、懸臂式可變情報(bào)板的顯示功能基于一種播放表格式。這種播放表格式類似于節(jié)目單，它首先定義在此播放表中有多少條顯示內(nèi)容，然后對(duì)每條顯示內(nèi)容再具體定義其所要顯示的字符串、出字方式、出字速度、停留時(shí)間等等。其中，半透式LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的視認(rèn)距離比III類反光膜（高強(qiáng)級(jí)）逆反射指路標(biāo)志的視認(rèn)距離提升46%。在字符串中通過轉(zhuǎn)義符又可定義其所要顯示的坐標(biāo)位置、字體、大小、字間距、顏色、閃爍時(shí)間等屬性，以及是否要在某些位置上顯示某些圖標(biāo)。通過以上要素，實(shí)現(xiàn)了懸臂式可變情報(bào)板的固定顯示和可編程顯示：

※固定顯示：多種固定顯示內(nèi)容以點(diǎn)陣形式**存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)中；

※可編程顯示：在控制臺(tái)上即時(shí)編輯的信息，根據(jù)道路交通狀況，將其它需要顯示的信息輸入計(jì)算機(jī)，并下發(fā)至情報(bào)板立即顯示。

B、顯示出入方式有：清屏（全黑）、靜止顯示、左移、右移、上移、下移、橫百頁(yè)窗、豎百頁(yè)窗、閃爍、可輪流顯示幾幅畫面或流動(dòng)顯示，顯示時(shí)間可設(shè)置等。

C、可以顯示國(guó)標(biāo)一、二級(jí)字庫(kù)中的所有漢字、GB2312的全部漢字和數(shù)字字符或者隨機(jī)圖形，漢字點(diǎn)陣可以是16×16、24×24、32×32，具有楷體、仿宋等四種以上字體，還可顯示英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字和特殊符號(hào)及圖形，亮、滅時(shí)間應(yīng)分別在1秒～30秒之間可調(diào)。太陽(yáng)能LED主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志應(yīng)用于警告、禁令類標(biāo)志已經(jīng)比較普遍，而此次應(yīng)用于指路牌是一項(xiàng)交通安全管理的創(chuàng)新。

D、懸臂式可變情報(bào)板可接受監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)發(fā)出的顯示指令，并給出應(yīng)答信號(hào)，確認(rèn)發(fā)出的命令是否執(zhí)行成功。在中心計(jì)算機(jī)輪詢時(shí)，可傳回懸臂式可變情報(bào)板的工作狀態(tài)信息。