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佛山拓工枕木生產(chǎn)廠家——橋梁枕木價(jià)格
如何保證再用枕木運(yùn)輸時(shí)不會出現(xiàn)損傷
一、枕木公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶固定架的車輛,運(yùn)輸車輛應(yīng)符合枕木尺寸,裝車層數(shù)不得超過6層,裝車后應(yīng)綁扎牢固,防止運(yùn)輸過程中發(fā)生移位。吊運(yùn)枕應(yīng)4人一只,枕木等應(yīng)加扛運(yùn)枕。單側(cè)肩部的枕木應(yīng)固定在肩部。到了的位置,要把枕木一頭著地,把枕木豎起來,然后放下,不要聳肩摔擲,避免撞人。
二、背運(yùn)枕木應(yīng)符合以下規(guī)定:背運(yùn)枕木應(yīng)4人一根;枕木等應(yīng)加扛運(yùn)人;單人背運(yùn)枕木應(yīng)配肩。到的位置放東西時(shí),應(yīng)先將一端著地,使枕木豎起來,然后放下,不要聳肩摔擲,以免撞到他人。吊運(yùn)應(yīng)牢固,吊運(yùn)應(yīng)平穩(wěn),吊裝步調(diào)應(yīng)協(xié)調(diào)一致。
三、裝車時(shí),每疊枕木之間要塞兩個(gè)三角楔木,以防止軌枕在運(yùn)輸過程中發(fā)生碰撞、損壞,同時(shí)要注意扣件裝卸搬運(yùn)時(shí)不能拋出,以免造成傷害。
四、卸載過程中,不準(zhǔn)碰、撞、摔、扭,以免危害設(shè)備和人身安全。嚴(yán)禁在卸貨過程中碰、撞、摔、扭,以免危害設(shè)備和人身安全。鐵路枕木運(yùn)輸應(yīng)按照鐵路部門批準(zhǔn)的裝載計(jì)劃進(jìn)行。如果枕木是疊放的,則需要用碼釘將枕木固定在一起,以防運(yùn)輸途中震動(dòng)引起枕木移動(dòng),設(shè)備中不能放置其他零散物品,以免在長途運(yùn)輸時(shí)零散物品顛簸。
油浸枕木使用效果說明
判斷油浸枕木防腐處理還有兩個(gè)指標(biāo),分別為浸注干鹽吸收量和一般合格油浸枕木的浸注干鹽吸收量,另外還應(yīng)根據(jù)不同使用場合而定,室外使用的浸注干鹽吸收量應(yīng)達(dá)到6.50 kg/m3,這樣才能達(dá)到防腐、防蟲、防水的較好效果。
木材防腐處理地的目的就是通過防腐藥劑將木材浸入防腐液中,以達(dá)到防蟲、延長木材使用壽命,目前市場上大量的木材表面涂刷和深水浸漬防腐處理工藝,顯然達(dá)不到這個(gè)目地。
要防止風(fēng)蝕、紫外線侵害以及蟲、菌侵害,需要用壓力法將注入木材相應(yīng)的深度。一般而言,0.8-1.2 MAP是一個(gè)普通的壓力,1.4-7.0 MPA是一個(gè)高壓。普通油浸枕木采用2 MPA高壓,防腐指標(biāo)符合美國 AWPA標(biāo)準(zhǔn),處理時(shí)所用壓力越大,進(jìn)入木材的藥劑深度自然也越大。
制作木枕的木材需要堅(jiān)韌而有彈性,一般采用松木等木材制作,木枕經(jīng)防腐處理后稱為油浸枕木,可延長其使用壽命。枕木的大小取決于木材的種類,產(chǎn)量和所承受的載荷。大部分中國鐵路的油浸枕由松木制成,主干線的油浸枕長度2.5米,截面為矩形,截面底寬22厘米,高16厘米。
油浸枕木的材質(zhì)說明
油浸枕木的材質(zhì),現(xiàn)在鐵路路上多采用強(qiáng)度較高和較耐用的樟子松木和落葉松木作為制造枕木的木材,木枕富有韌蝕,比其他軌枕更能吸收列車行駛所產(chǎn)生的重量。防腐枕木又叫油浸枕木,油枕,注油枕木,是原木通過尺寸打成方木,在通過高壓油艙通過溫度和壓力注入防腐油,經(jīng)過高溫高壓把防腐油進(jìn)到枕木里面,經(jīng)過防腐處理的木枕,大程度上提高了油浸枕木的使用年限。鐵路枕木是枕木的主要應(yīng)用產(chǎn)品,鐵路枕木常見其它稱謂有火車枕木、軌枕。鐵路枕木根據(jù)使用位置或環(huán)境的不同可分為正線枕木(又名普通枕木)、道岔枕木、橋梁枕木,鐵路枕木是用于鐵路路線的鋪設(shè),枕木是線路鋪設(shè)的基礎(chǔ)材料,它在鐵路上是不可缺少的一種重要資源。
油浸枕木的鋪裝方法
1、固定鋪設(shè)法
用膨脹螺絲或鍍鋅角碼把龍骨固定在地面上,膨脹鏍絲應(yīng)用鍍鋅的,然后再用不銹鋼十字螺絲在油浸枕木的正面與龍骨連接鋪設(shè);
2、活動(dòng)鋪設(shè)法
有規(guī)則擺好地面龍骨,再用不銹鋼十字螺絲在油浸枕木的正面與龍骨連接;用螺絲把龍骨固定在防腐木反面,幾塊組成拼成一個(gè)整體,既不破壞地面結(jié)構(gòu),也可自由拆卸清洗;懸浮鋪設(shè)法,龍骨在地面找平可連接成框架、井字架結(jié)構(gòu),然后再鋪設(shè)油浸枕木。