電梯的采購(gòu)常識(shí)——電梯的付款

電梯的采購(gòu)常識(shí)——電梯的付款：

付款方式可以業(yè)主提出，也可以讓廠家自報(bào)。一般情況下，大部分的電梯廠商都拒絕墊款，業(yè)主需要付一部分預(yù)付款之后，他們才開(kāi)始安排生產(chǎn)，設(shè)備出廠前，業(yè)主需要再付大部分的余款。安裝驗(yàn)收合格后，付尾款。品牌檔次越高，付款條件越苛刻，好的電梯在出廠前，幾乎要付清設(shè)備款，安裝費(fèi)驗(yàn)收后付清。雜牌子電梯品牌都會(huì)告訴你，電梯什么牌子的都差不多，調(diào)試很重要。

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電梯行業(yè)發(fā)展概況

摘要：

我國(guó)已經(jīng)成為名副其實(shí)的電梯產(chǎn)銷和保有量di一大國(guó),全球主要的電梯企業(yè)都在中國(guó)建立了獨(dú)資或合資企業(yè)。從產(chǎn)業(yè)布局看,國(guó)內(nèi)電梯行業(yè)聚集效應(yīng)明顯,電梯整機(jī)及零部件的制造基地主要集中在長(zhǎng)三角、珠三角和京津冀地區(qū),目前除了少數(shù)gao端電梯外,其余電梯零部件已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化?！爱?dāng)然，還可以實(shí)行打卡收費(fèi)，也就是每次乘電梯時(shí)，要根據(jù)乘坐的樓層數(shù)來(lái)打卡計(jì)費(fèi)。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,我國(guó)電梯產(chǎn)銷量保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),我國(guó)電梯(不含扶梯)產(chǎn)量從2003 年的7.2 萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到2012 年的47.2 萬(wàn)臺(tái),年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)23.31%。

目前,盡管我國(guó)已成為全球電梯主要的生產(chǎn)基地和消費(fèi)市場(chǎng),但我國(guó)電梯普及程度與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家水平還有很大差距。據(jù)招商證券研究所數(shù)據(jù)顯示,2011年底我國(guó)電梯人均保有量約為700 人/臺(tái),接近世界平均水平,但仍遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家100-200 人/臺(tái)的水平。檔次不高的公建或住宅，可以一樓門廳選用大門套，其他層選用小門套。

依據(jù)保守性原則,按發(fā)達(dá)國(guó)家電梯人均保有量200 人/臺(tái)的低標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,我國(guó)電梯市場(chǎng)的飽和保有量約為700 萬(wàn)臺(tái),相比2012 年國(guó)內(nèi)約245 萬(wàn)臺(tái)的電梯保有量(數(shù)據(jù)來(lái)源:招商證券研究所),我國(guó)電梯市場(chǎng)仍將有約450 萬(wàn)臺(tái)的成長(zhǎng)空間。未來(lái),在商業(yè)地產(chǎn)增長(zhǎng)、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保障房建設(shè)、舊電梯更新及舊樓改造、出口市場(chǎng)發(fā)展等因素的共同推動(dòng)下,我國(guó)電梯產(chǎn)銷量仍將保持較快增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。（也可以用S=1/2gt^2，v=gt來(lái)做，不過(guò)多了算出t這一步）假設(shè)電梯從10樓（高度40m）掉落，10*40=0。

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觀光電梯

觀光電梯：

觀光電梯一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。有一面或幾面的井道壁和轎廂壁是透明材料，乘客在乘坐電梯時(shí)，可以觀看轎廂外的景物。井道和轎廂壁至少有同一側(cè)透明，乘客可觀看轎廂外景物的電梯。主要安裝于賓館、商場(chǎng)、高層辦公樓場(chǎng)合，有一面或幾面的井道壁和轎廂壁同側(cè)是透明材料，乘客在乘坐電梯時(shí)，可以觀看轎廂外的景物。市場(chǎng)上目前也有無(wú)需挖底坑和自帶井道螺桿式觀光電梯，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約美觀，此類電梯在土建上沒(méi)有特別要求，對(duì)頂層高度幾乎無(wú)限制，在高層建筑的復(fù)式樓，復(fù)式公寓，均可安裝，且安裝時(shí)間短。由此可知，1樓業(yè)主要不要交納電梯費(fèi)是依情況而定的，并不是一概而論。