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武漢華爾佳傳動設備有限公司主要從事各類輕型輸送產品的生產與加工,公司自成立以來,專業(yè)致力于各類工業(yè)皮帶的生產,加工及銷售。
2.生產加工方式
橡膠輸送帶生產加工工藝包含混煉膠加工、壓延、成型、硫化和后加工等工序。輕型輸送帶與橡膠型輕型輸送帶生產工藝之間的主要差異在于:輕型輸送帶不需要硫化,選用涂覆工藝流程。
耐熱輸送帶覆蓋膠的橡膠品種是SBR,IIR和EPR。目前,SBR是的,但它只適合在12O℃ 以下使用;IIR的耐高溫性能比SBR好,但工藝性能差,價格又太高,國內使用得很少;EPR耐熱性能和價格都比較適中,適于生產耐熱輸送帶。
EPR的耐熱性良好,長期使用也不易龜裂,受熱后硬度雖然也升高,但升高程度比SBR低得多,而且硬度升高后,其耐磨性能還有所改善。EPM 硫化太慢,因此生產中多采用EPDM。另外,我國國內已有EPDM 在大量生產,價格也比IIR便宜得多。
②硫化體系:(氧化鋅10、硬脂酸1、2.5、氧化鎂10、促進劑M 2、促進劑TMTD 2、促進劑ZDC 1.5)
過氧化物硫化膠料的耐熱性,但硫化速率較慢。為了提高硫化速度,可以加入少量和促進劑。
③填充補強體系:(中超耐磨爐黑50)
膠料的強度較高,硬度適中,耐磨性較好。
④軟化增塑體系:(四線油15、歧化5)
EP聚酯輸送帶我們是一個通過ISO9001---2008認證的制造商和出口商的EP輸送帶,這也被稱為作為聚酯輸送帶。八達輸送帶廠家所生產的這些EP帶類或聚酯輸送帶是長距離輸送高負荷兼容,在運輸速度上他的輸送能力是受外界影響的。
EP輸送帶或聚酯類材料處理應用在不同的行業(yè)。聚酯輸送帶的抗張力體是帆布的緯紗經紗和多胺滌綸機織物。由于聚酯高初始模量,這些 輸送帶可以選擇一個較低的安全系數。
覆蓋層厚度的增加有利于提高輸送帶的耐沖擊與抗磨性能。特別是當今棉帆布帶芯已被合成纖維織物帶芯取代,帶芯的性能已大大提高,而厚度相對減?。疄槭馆斔蛶У恼w性能提高,有必要相應地提高覆蓋層厚度,以充分發(fā)揮其優(yōu)點,提高輸送帶的使用壽命。但是下覆蓋層過厚使輸送帶的運行阻力變大。另外,我國國內已有EPDM在大量生產,價格也比IIR便宜得多。設計覆蓋層厚度的依據是磨損速度、受料條件、覆蓋層的耐熱性、抗沖擊以及輸送帶的運轉周期。表1是通常覆蓋層厚度的取值。