7年前,汕德卡正式上市,拉開了我國重卡與進(jìn)口車爭霸的序幕

7年前，國內(nèi)市場少年的進(jìn)口替代重卡汕德卡正式上市，拉開了我國重卡與進(jìn)口車爭霸的序幕。那時候的汕德卡打著進(jìn)口替代的旗號，誓要把進(jìn)口車挑落馬下。這不禁讓人想起了宇通客車研發(fā)T7商務(wù)車的初衷——把日本豐田考斯特趕出國門，如今，它們都在沖著各自的目標(biāo)邁進(jìn)。

宇通T7，在它到來之前，市場上沒有一款產(chǎn)品敢有勇氣和考斯特比拼，考斯特在中國市場和日本五十鈴卡車一樣已經(jīng)風(fēng)靡了三十多年，可以說，一款車在市場上以幾乎不變的外觀、不升級的內(nèi)飾和性能硬是暢銷了二三十年，從國內(nèi)市場賺足了外匯的同時也讓國內(nèi)的汽車生產(chǎn)企業(yè)感到臉紅。

T7以不惜一切代價的豪氣上市，從正式推向市場以來，搶占了不少考斯特的份額，如今，在各地大型會議上都會有它的身影，就像它的名字一樣，T7商務(wù)車真的為國人提氣！

汕德卡也是如此，還有遠(yuǎn)大的夢想，那就是把國內(nèi)用進(jìn)口車的用戶“策反”，變成汕德卡用戶。多年來，汕德卡不斷升級，曾經(jīng)用它26個月跑100萬公里的成績向進(jìn)口車宣告國產(chǎn)重卡高校時代的到來。如今，說到重卡，恐怕沒有人會丟下汕德卡，它與解放J7、天龍旗艦一起成為國產(chǎn)罪重卡的代表。

雖然汕德卡從去年底開始配濰柴動力，但并不影響到它在卡友心目中的地位，有用過汕德卡的卡友在換車時大概率還是會選擇汕德卡，因為它的駕駛室寬敞、可靠性突出，駕駛舒適性好，尤其它的高校幫助不少卡友走上致富路，今年，汕德卡配上ZF自動擋變速箱以后更是暢銷，可以說，曼動力加ZF變速箱是高校、可靠的絕配。

汕德卡用7年時間鞏固了它在重卡市場的地位，卡友已愿意用50萬元左右的價格去買這款物有所值的車型，汕德卡終于成長為它想成為的樣子——成了和進(jìn)口車相媲美的車型，有卡友現(xiàn)在拿汕德卡和曼、沃爾沃等車型作比較，從駕駛感受上來比已沒有太大差距，汕德卡正在一步步向重卡的水平邁進(jìn)！

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新款重汽汕德卡越野房車篙端尚等房車深受商務(wù)人士喜愛 就像是壹個隨時可以移動的家 再帶上您的愛人跟孩子完全可以暢游世界任何壹個地方 重汽汕德卡越野房車 成功人士的大玩具，重汽汕斯特汕德卡越野房車好到?jīng)]朋友。國產(chǎn)重汽越野房車汕斯特-C5H國產(chǎn)越野房車汕斯特的箱體豪到?jīng)]朋友，箱體為斷橋隔熱結(jié)構(gòu)，墻體三明治結(jié)構(gòu)厚度為65MM，外蒙皮為德國品牌超高強(qiáng)度玻璃鋼板材，內(nèi)層為德國品牌玻璃鋼內(nèi)飾板材，保溫隔熱強(qiáng)度相同二四磚墻。汕斯特越野房車車窗采用諾馬迪森專屬車窗，配英國品牌遮陽簾和防蚊網(wǎng)。尾部18500T-MAX 24伏電動絞盤，備胎電動掛在系統(tǒng)，加掛兩個外部儲物盒。

客戶需求就是努力方向 以車愛人 從來不是說說而已中國重汽汕德卡G5暢行版以舒適 呵護(hù)您的每一公里征程汕德卡G5暢行版采用網(wǎng)紅氣囊主座椅,擁有背部、腰部、側(cè)部氣囊三項調(diào)節(jié),超纖面料,細(xì)膩柔和,更顯豪華大氣。

車輛擁有多功能方向盤、定速巡航系統(tǒng)、自動空調(diào)系統(tǒng)、電動電加熱后視鏡、智能通7寸大屏、無線WIFI覆蓋,并可選裝四方位影像……您需要的,都已備好。

車輛采用超寬下臥鋪,寬度達(dá)到630毫米,可滿足不同身材駕駛員休息需要。同時,車輛配備臥鋪控制開關(guān)及USB充電插口,讓一切盡在掌“臥”,舒享睡眠。

卡車那么多，為何重汽汕德卡成為“全勤高?！钡目?？

26個月，單車?yán)锍掏黄?00萬公里；42個月，單車?yán)锍掏黄?50萬公里；5年，單車?yán)锍掏黄?00萬公里，且無大修……

一串串的數(shù)據(jù)背后，無不彰顯著中國重汽汕德卡品牌的優(yōu)越品質(zhì)和不凡實力。在品牌繁雜的重卡市場，汕德卡一騎絕塵，以其過硬的高i端配置和真實的使用數(shù)據(jù)，成為重卡界“全勤高校”的楷模。

歷經(jīng)兩年多的深化改革，中國重汽“心無旁騖攻主業(yè)”，作為國產(chǎn)高i端重卡代表的汕德卡，取得了一次又一次的新突破，煥發(fā)出的活力與生機(jī)，銷量也在不斷持續(xù)攀升。11月30日，汕德卡再次迎來高光時刻，月產(chǎn)銷突破1萬輛。

新紀(jì)錄的背后是用戶對汕德卡產(chǎn)品的高度認(rèn)可，作為“進(jìn)口替代型重卡”，汕德卡也被用戶譽(yù)為“全勤高i效”的楷模。

自設(shè)計之初，汕德卡便確定了“品牌高i端化、品質(zhì)高i端化、服務(wù)高i端化”的高i端重卡定位，產(chǎn)品設(shè)計、試驗驗證、裝配工藝、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品釋放流程等均達(dá)到國際水平，在產(chǎn)品品質(zhì)上丸美替代進(jìn)口車，成為國產(chǎn)高i端重型汽車的標(biāo)i桿，推動中國重型汽車邁向了國際一i流行列