汕德卡G7系列車型裝配的是曼技術(shù)MC11

汕德卡G7系列車型裝配的是曼技術(shù)MC11.44系列國五發(fā)動(dòng)機(jī)，罪大功率440馬力，罪大扭矩2200N.m。從當(dāng)?shù)厣堑驴℅7車型銷售門店獲悉，根據(jù)實(shí)際用戶的需要該車型還可以選擇同等排量的460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款車型裝配的是重汽HW系列2.0版本的AMT變速器，成熟的模塊化部件同樣在重汽品牌的HOWO T7H、TX7得到成熟化應(yīng)用。

MCY11BES系列雙并聯(lián)曼技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋主減速比3.36，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1200rpm情況下，變速器罪高擋位速比0.78時(shí)，經(jīng)濟(jì)時(shí)速可達(dá)93km/h，運(yùn)輸各類貨物時(shí)效性有保證。

前后免維護(hù)車橋可靠性有保證

前后免維護(hù)車橋可靠性有保證：

中國重汽包括豪瀚N7、HOWO T7H、汕德卡G7系列8x4載貨車型在內(nèi)的車型，基本采用的都是緊湊型側(cè)置后處理系統(tǒng)，安置在雙向車橋之間以次提升底盤的綜合利用能力。

前橋采用了三片簧拋物線鋼板懸掛，橫向穩(wěn)定桿保證日常物流運(yùn)輸?shù)陌踩院蛯?shí)用性，即便在各類復(fù)雜路況下通行也具有的使用效果。

汕德卡G7系列車型裝配的是600 400L的大容量油箱配置，綜合續(xù)航能力完全滿足冷鏈、綠通等長距離干線貨運(yùn)的實(shí)際需要。

MCY11EBS雙并聯(lián)曼技術(shù)車橋采用的是4片簧鋼板懸掛，根據(jù)實(shí)際需要還可以選擇8氣囊空氣懸掛，一方面保證貨物運(yùn)輸品質(zhì)，另一方面提升整體載貨能力。

● 底盤點(diǎn)評(píng)：

輕量化在量產(chǎn)載貨車型中也是能輕則輕，但是汕德卡G7前轉(zhuǎn)向橋加裝的橫向穩(wěn)定桿考慮到行駛路線不固定的情況，即便像綠通運(yùn)輸車輛經(jīng)常出入菜地，依然保持穩(wěn)定操控感。

汕德卡G7系列載貨亮點(diǎn)總結(jié)

汕德卡G7系列載貨亮點(diǎn)總結(jié)：

1、一體式反光鏡、擾流罩提升美觀度，降低行車風(fēng)阻系數(shù)。

2、多功能方向盤、9英寸液晶顯示屏綜合實(shí)用性明顯。

3、上、下850mm寬體臥鋪長途運(yùn)輸舒適度有保證。

4、前2后4片鋼板懸掛在承載、穩(wěn)定性極高。

5、“葫蘆頭”造型的AMT換擋集成操作簡潔，減輕駕駛員長途行車的疲勞度。

6、重汽曼技術(shù)11L 460馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0版AMT智能變速器提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

7、1000L雙腔油箱長途干線續(xù)航能力強(qiáng)、寒區(qū)行駛便于加注低標(biāo)號(hào)燃油。