汕德卡G7和C7H的區(qū)別

變速器：

● G7系列車型：

搭載濰柴WP10.5H發(fā)動(dòng)機(jī)的G7系列車型則是標(biāo)配HW19712CL系列鋁合金手動(dòng)變速器，另外針對(duì)實(shí)際需要還可以選裝重汽AMT 2.0新款手自一體變速器，整體性價(jià)比也非常凸出。

● 奢華版C7H系列車型：

奢華版C7H系列車型除了全系標(biāo)配曼技術(shù)MC11、MC13系列發(fā)動(dòng)機(jī)外，ZF手動(dòng)變速器同樣作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)，而且選擇進(jìn)口采埃孚ZF12TX2621T系列手自一體變速器，并且?guī)в休o助制動(dòng)效果更強(qiáng)的福伊特液力緩速器。

汕德卡駕駛室：

舒適如家的駕駛室（舒適）：超大的內(nèi)部空間，靜謐的駕乘環(huán)境，駕駛室四點(diǎn)氣囊懸浮，舒適的駕駛席位，精準(zhǔn)且舒適的轉(zhuǎn)向操控，操作便利的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)和寬適透氣的臥鋪等。

全方面護(hù)航的駕駛室（安全）：全鋼結(jié)構(gòu)駕駛室，整體沖壓成型車門，MAN專利技術(shù)門鉸鏈，

大曲面設(shè)計(jì)前風(fēng)擋三段式全鋼前保險(xiǎn)杠。

動(dòng)力系統(tǒng)

整車動(dòng)力鏈與原曼車完全相同；

發(fā)動(dòng)機(jī)

全球最高品質(zhì)的設(shè)計(jì)：同步德國(guó)MAN技術(shù)，蠕墨鑄鐵材料，專業(yè)的模塊化設(shè)計(jì)，獨(dú)立的冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)。

專業(yè)領(lǐng)xian的生產(chǎn)工藝：獨(dú)有的漲斷工藝，嚴(yán)格裝配工藝。

國(guó)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量驗(yàn)證：嚴(yán)苛的臺(tái)架和道路試驗(yàn)，超長(zhǎng)的B10壽命。

中國(guó)重汽汕德卡以往的很多車型都在使用曼系列發(fā)動(dòng)機(jī)以及重汽自研的產(chǎn)品，本次G7W采用濰柴WP10.5H460E50發(fā)動(dòng)機(jī)，較大馬力可達(dá)460匹，較大扭矩可達(dá)2100N·m，適用于散戶的零擔(dān)配貨、中長(zhǎng)途標(biāo)載運(yùn)輸，例如砂石料、煤炭等資源。

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上擁有極大的保有量，環(huán)境適應(yīng)性好，配件通用率高，價(jià)格也比同類產(chǎn)品要便宜，維修方便。該款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過市場(chǎng)和用戶驗(yàn)證，擁有良好的穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)性。

汕德卡G7系列▎460馬力曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)加持經(jīng)濟(jì)、:202

汕德卡G7系列

▎460馬力曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)加持經(jīng)濟(jì)、：

2020款汕德卡G7依然將曼技術(shù)MC11/13系列兩款發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源，從今年開始為迎合標(biāo)載物流運(yùn)輸?shù)那袑?shí)需要，用戶可以選擇這款功率為460馬力的MC11系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩可達(dá)到2200N.m。

這款460馬力的MC11發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的重汽HW25712XSTL系列手動(dòng)變速器，擋速比14.941，頭擋速比1，根據(jù)需要還可以加裝福伊特液力緩速器。

MCY12BGK雙并聯(lián)車橋主減速比3.7，輪胎規(guī)格12R22.5，變速箱擋速比為1時(shí)，通過卡車之家車速計(jì)算器可算出，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速在1350rpm時(shí)，時(shí)速可達(dá)73km/h，更適合各類綜合路況下的時(shí)速要求。

● 動(dòng)力點(diǎn)評(píng)：

汕德卡G7搭載的曼技術(shù)460馬力的11L發(fā)動(dòng)機(jī)適合長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要，不過針對(duì)當(dāng)下散戶單人長(zhǎng)途行車的特點(diǎn)，也應(yīng)當(dāng)推出全新一代2.0版本的AMT變速器配置。