加一次氟至少要管3-5年，維修好之后，后續(xù)使用不需再進(jìn)行制冷劑的補(bǔ)充。

1、空調(diào)制冷劑存儲(chǔ)在空調(diào)設(shè)備的密閉系統(tǒng)內(nèi)，在運(yùn)行工作狀態(tài)下，它在系統(tǒng)內(nèi)通過氣態(tài)與液態(tài)轉(zhuǎn)換，循環(huán)實(shí)現(xiàn)制冷或者制熱模式，正常情況下不會(huì)發(fā)生損耗。

2、因?yàn)榭照{(diào)制冷劑——氟利昂，一般以高壓氣體的狀態(tài)存在，所以一般情況下，新安裝的空調(diào)可能會(huì)因?yàn)榘惭b不當(dāng)，跑掉一部分氟，但這種情況多發(fā)生在使用半年至一年的新安裝空調(diào)機(jī)上，使用1年后缺氟的可能不大。

鹵素?zé)魴z漏是將檢漏燈點(diǎn)燃后，手持鹵素?zé)羯系目諝夤芸拷评湎到y(tǒng)管路，當(dāng)管路有滲漏時(shí)，火焰顏色會(huì)變?yōu)樽纤{(lán)色，使用這種方法檢漏有明火產(chǎn)生，不但危險(xiǎn)，而且明火與制冷劑結(jié)合會(huì)產(chǎn)生有害氣體，此外也不易準(zhǔn)確地定位漏點(diǎn)。鹵素?zé)魴z漏是將檢漏燈點(diǎn)燃后，手持鹵素?zé)羯系目諝夤芸拷评湎到y(tǒng)管路，當(dāng)管路有滲漏時(shí)，火焰顏色會(huì)變?yōu)樽纤{(lán)色，使用這種方法檢漏有明火產(chǎn)生，不但危險(xiǎn)，而且明火與制冷劑結(jié)合會(huì)產(chǎn)生有害氣體，此外也不易準(zhǔn)確地定位漏點(diǎn)。電子檢漏，即將檢漏裝置的探頭對(duì)著可能滲漏的部位移動(dòng)，若檢漏裝置發(fā)出警報(bào)，表明此處有泄漏。電子檢漏儀器容易損壞，維護(hù)較復(fù)雜且容易受環(huán)境化學(xué)品如qi油、廢氣的影響，也不能準(zhǔn)確定位漏點(diǎn)。

此外，壓力開關(guān)、泄壓閥等由于結(jié)構(gòu)、制造加工和使用工況等多方面的原因，亦會(huì)有滲漏的情況發(fā)生，如壓力開關(guān)隔膜出現(xiàn)微孔、裂紋、接線樁與本體因加工或外力作用產(chǎn)生松動(dòng)，泄壓閥在泄壓工程中有雜質(zhì)顆?？诮Y(jié)合面等，均可導(dǎo)致滲漏的發(fā)生。壓縮機(jī)主軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)由于汽車的振動(dòng)容易產(chǎn)生顫動(dòng)，從而造成微量偏斜，這會(huì)使采用軸向機(jī)械密封式軸封的密封面之間的油膜受到破壞，出現(xiàn)制冷劑泄露現(xiàn)象，采用多唇口軸封的滲漏亦是壓縮機(jī)的常見故障?？傊?，汽車空調(diào)是在較為惡劣的環(huán)境下工作的系統(tǒng)，諸多方面的因素給生產(chǎn)制造、維護(hù)修理帶來一個(gè)又一個(gè)的新課題。以上只是筆者對(duì)部件滲漏的膚淺認(rèn)識(shí)，相信隨著認(rèn)識(shí)的加深和技術(shù)的發(fā)展，相關(guān)滲漏問題會(huì)得到逐一解決。

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一般而言，中央空調(diào)兩臺(tái)外機(jī)比一臺(tái)外機(jī)好，具體好在哪里呢?優(yōu)點(diǎn)主要是這幾個(gè)方面:降低噪音污染(兩臺(tái)外機(jī)對(duì)調(diào)著放置，噪音更小，不過要考慮管路的長短)、外機(jī)損耗率降低，增加機(jī)器的使用年限、更加節(jié)能，外機(jī)外形大，壓縮機(jī)型號(hào)也大，換熱速度快，耗電量也大。當(dāng)空調(diào)運(yùn)行出現(xiàn)問題，服務(wù)工程師迅速趕到現(xiàn)場，服務(wù)完畢后立即給公司打電話，然后公司信息員直接打電話回訪用戶，直到問題全部解決，維修工程師方能離開用戶家。驛路家電—空調(diào)維修、加氟、移機(jī)、安裝，歡迎來電咨詢驛路家電—空調(diào)維修、加氟、移機(jī)、安裝，歡迎來電咨詢