【廣告】
廠家梯車 鋁合金梯車 檢測檢查梯車 接觸網(wǎng)檢修梯車
實(shí)用新型涉及一種用于地鐵、鐵路電氣化接觸網(wǎng)的緊急搶修和故障處理以及日常維修保養(yǎng)的接觸網(wǎng)絡(luò)絕緣梯車。它由二個(gè)邊梁、四個(gè)車輪及兩根車輪軸組成一個(gè)四邊形底架,底架上固定連接有兩端鉸接的基本梯,在四個(gè)車輪兩端部固定有一個(gè)可夾緊在鐵軌側(cè)邊上的防傾翻輪,車輪、梯架均有外層絕緣層,達(dá)到了整體絕緣、防止因不平衡產(chǎn)生傾翻的可能,增加了安全性。
(1)絕緣性好,外觀新穎,美觀大方
(2)耐腐蝕(具有耐酸、耐堿、耐及鹽類等諸多氣、液介質(zhì)的腐蝕性能。根據(jù)實(shí)際使用場合要求,可經(jīng)濟(jì)地選擇使用鄰苯型、間苯型、乙烯基型樹脂做基體材料)、耐枯朽、耐退色
(3)重量輕,搬運(yùn)方便
(4)低吸水率、阻燃性好(普通阻燃型格柵火焰?zhèn)鞑ニ俾剩ˋSTM E-84)不超過25;阻燃乙烯基格柵的火焰?zhèn)鞑ニ俾什怀^10。氧指數(shù)不小于28(GB 8924))
(5)高強(qiáng),輕質(zhì)(玻璃鋼格柵的密度不大于2,僅為鋼材的1/4,鋁材的2/3。其強(qiáng)度為硬質(zhì)聚的10倍,強(qiáng)度超過鋁材和普通鋼的水平絕緣梯),抗沖擊,絕緣性,透磁。
接觸網(wǎng)鋁合金維修梯車用途:
用于電氣化軌道交通接觸網(wǎng)停電維修作業(yè)。
接觸網(wǎng)鋁合金維修梯車主要功能及特點(diǎn):
梯車(車梯)選用高強(qiáng)度絕緣材料制造,型材截面設(shè)計(jì)合理,重量輕,車梯底架用鋼管制造,保證底架的穩(wěn)定性和安全性,不變形。車輪為高強(qiáng)度稀土尼龍輪強(qiáng)度高、運(yùn)轉(zhuǎn)無噪音、絕緣性能好,其中有一車輪鑲嵌鋼環(huán),解決安全接地問題。
接觸網(wǎng)鋁合金維修梯車為單層梯片結(jié)構(gòu)。接觸網(wǎng)鋁合金維修梯車為雙層梯片結(jié)構(gòu),使梯車能達(dá)到更高的使用要求,兩層梯片用快速接頭連接。鐵路電氣化用梯車配有防傾斜制動(dòng)器更加保證了使用的安全性。技術(shù)參數(shù):1、軌距:1435mm;2、輪距:1700mm;3、承重能力:>150kg;4、高度:根據(jù)業(yè)主實(shí)際情況定制;5、工作臺(tái)尺寸:800×800×700mm;6、防軌間短路方式:尼龍車輪;7、自重:90kg;霸州市恒龍電氣化器材有限公司所有產(chǎn)品均經(jīng)過反復(fù)技術(shù)測試,重要原材料均可出示原廠證明及檢測報(bào)告,接觸網(wǎng)鋁合金維修梯車精心包裝,層層保護(hù),只為貨物能安全完好地送達(dá),承諾質(zhì)量問題一年包換為的是讓客戶放心,長期質(zhì)量跟蹤卻可以讓客戶安心。
接觸網(wǎng)檢修鋁合金梯車,電氣化鐵路鋁合金梯車,接觸網(wǎng)鋁合金維修梯車型材截面設(shè)計(jì)合理、重量輕,梯車底架用鋼管連接,保證了底架的穩(wěn)定性和安全性,不變形。梯車輪采用高強(qiáng)度稀土尼龍輪,強(qiáng)度高,運(yùn)轉(zhuǎn)無噪音,其中有一車輪鑲嵌鋼環(huán),從而安全接地。接觸網(wǎng)鋁合金維修梯車結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、安裝和拆卸方便。接觸網(wǎng)鋁合金維修梯車高強(qiáng)度鋁合金型材制造,輕巧美觀,免維護(hù);快裝快拆結(jié)構(gòu),梯架可折疊,操作簡便;工作平臺(tái)和護(hù)欄高度可調(diào)節(jié),翻轉(zhuǎn)踏板設(shè)計(jì)以擴(kuò)展工作平臺(tái)面積;適用范圍:電氣化鐵路 接觸網(wǎng) 地鐵 檢修施工。
接觸網(wǎng)鋁合金維修梯車壁厚3.5;高度4.5米-6.5米;絕緣梯車;材質(zhì)ABS環(huán)氧樹脂;高度3.5米-5.6米;鋁合金梯車:材質(zhì)度工業(yè)鋁合金;高度4.5米-5.6米;升高高度:4.6米-6.8米,采用度稀土尼龍輪,安全牢固??梢栽阡撥壣匣凶鳂I(yè)。可以在1分鐘由兩名工人操作,升至工作高度,在幾秒鐘內(nèi)收到1.1米。鐵路梯車 接觸網(wǎng)檢修梯車 接觸網(wǎng)維修梯車在狀態(tài)下工作時(shí),工作平臺(tái)可以任意升降,并有安全護(hù)欄。接觸網(wǎng)鋁合金維修梯車特點(diǎn):快裝快拆:解決鐵路地鐵搶修時(shí)間倉促的需求兩個(gè)人熟練配合操作,15分鐘內(nèi)完成搭建,10分鐘內(nèi)完成拆卸工作;移動(dòng)式:底部安裝絕緣腳輪,腳輪帶剎車裝置;兩邊拋出平臺(tái):解決隧道半圓兩邊的檢修工作,拋出平臺(tái)安裝高度可自由調(diào)節(jié);防傾倒:底座安裝路軌夾,路軌夾絕緣,防止檢修架重量不平衡傾倒。路軌夾無論是否開合不影響檢修架車的移動(dòng)。 全鋁合金制作:輕質(zhì),高強(qiáng)度,承重可達(dá)900KG;