油電混合動力扒渣機采用了柴油工作時候的強勁馬力，也提取了行走時不需要大馬力，降低消耗，降低噪音和無污染的電動優(yōu)勢，使其在工作中符合礦用企業(yè)施工需求，也符合國家環(huán)保節(jié)能的要求。同時利用電力和油泵把扒渣機的電能轉(zhuǎn)換成液壓，使其有更加強勁的動力。①強制降溫：有人干脆在機器上安個鼓風機，高溫稍有緩解，但仍不夠理想，看上去也不美觀。

油電混合動力扒渣機和普通工作有幾大優(yōu)點：

1、安全性：在井下作業(yè)的礦產(chǎn)以安全為主，同時降噪、環(huán)保也是井下必須具備的條件之一。在人力上，一臺扒渣機相當于普通的8-10個左右的人力，減少人力的同時就降低了安全隱患。同時，在行走時采用電力系統(tǒng)，能起到無噪音，環(huán)保的效果。

2、性：由于扒渣機的動力穩(wěn)定，輸送效果好，速度快。通過性能好，一般較大石塊都能輸送。它可以完成收料，輸送，裝車等一系列工作是人工的10-18倍。

3、環(huán)保性：由于早前扒渣機還不夠完善，大量采用柴油扒渣機作為動力源，不僅污染環(huán)境，重要的是在井下作業(yè)時，因柴油燃燒而產(chǎn)生的大量二氧化碳無法及時排除井外，使得工作人員在工作時候無法保持正常呼吸或者呼吸困難，對工作人員身體健康造成影響。而純電動力的扒渣機不僅噪音小，而且無污染，對井下空氣和員工的健康無任何影響。如果要同時滿足兩方面的要求，可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小，以減小壓力損失。

4、用途范圍廣：長興扒渣機研發(fā)的“液壓鉆孔式扒渣機”使得鉆孔效果大大提升，對比傳統(tǒng)的老式氣動鉆孔機優(yōu)勢更加明顯，省去空壓機等一系列產(chǎn)品的投資。

扒渣機制動氣路系統(tǒng)中，在氣泵和儲氣筒之間裝有氣體控制閥，其主要功能是分離壓縮空氣中油和水，過濾壓縮空氣中的赤塵和雜質(zhì)，防止儲氣筒內(nèi)壓縮空氣向氣泵倒流，保證氣體壓力穩(wěn)定在0.490-0.637MPa的范圍內(nèi)，壓力上限不超過0.784MPa。整機電路系統(tǒng)采用按鈕、接觸器，實現(xiàn)對電機和電滾笥的控制，可選裝漏電斷路器，在0。使用中常出現(xiàn)以下故障：

   1、調(diào)壓閥因凋壓膜片損壞而漏氣

   調(diào)壓膜片6為橡膠制品，由于其頻繁承受氣壓的反復沖壓，反復進行拱曲、復位動作，受氣體，水分的腐蝕，故常使膜片損壞，這是該控制閥易出現(xiàn)的故障。膜片損壞后，從氣泵來的壓縮氣體通過膜片進入調(diào)壓閥上部，而不進入儲氣筒內(nèi)，致使儲氣筒氣壓升不上去。此時調(diào)壓閥溫度易升高，制動系統(tǒng)氣壓表則顯示氣壓不足，調(diào)壓閥處可聽見漏氣聲音。輸送帶作為輪式扒渣機的易損件（消耗品），一條輸送帶的壽命大概在六個月左右，如果保養(yǎng)及時的話使用七到八個月也不是未嘗不可。

   2、控制閥殼體

   該閥殼體由上、中、下三部分組成，分別用螺釘連接。由于殼體由鋁材制成，在分解或結(jié)合時，若拆、裝螺釘方法不當，易使殼體。故障在拆、裝螺釘時，應按對角并分多次擰緊或擰松，使殼體按合面上的受力紿終保持一致，防止因受力不均而損壞。

扒渣機水溫高，我相信有很多機手和老板遇到這樣的問題。

1；扒渣機常年處于環(huán)境惡劣的情況下作業(yè)，所以經(jīng)常會有大量的灰塵，小雜物堵住液壓散熱器和水箱散熱器是外部，特別是液壓散熱器有少量漏油現(xiàn)象的是容易把在后面的水箱散熱器給堵住的，所以大家要注意看有沒有液壓散熱器漏油的。因為扒渣機的發(fā)動機的風扇都是從前面把風吸進來進行散熱（不像汽車的是靠風扇吹風出來）。所以當發(fā)動機把風吸進來同時也夾帶了灰塵，這樣就導致了灰塵會沾在漏了油的液壓散熱器上面，使散熱器不能很好的散熱，水溫接著就高了起來！組裝扒渣機之前要將各個部位的螺栓緊固，同時牢記時時檢查放松墊圈安裝是否完整，松緊度是否符合實際需求。

2；不知道大家有沒有注意到水箱里的水在循環(huán)的時候是成什么樣的？可有冒小氣泡的現(xiàn)象？要是有這樣的情況說明發(fā)動機的缸墊存在了沖床的問題。

3；檢查水泵，啟動機子然后用手捏住水箱出水管，如果感覺捏住的時候很漲很硬，那說明水泵沒什么問題，要是很輕易的捏扁了說明水泵循環(huán)不好！

4；水箱蓋壞了也是導致水溫上升的，因為水箱蓋壞了，會容易的在水循環(huán)的時候?qū)е滤肋M氣。所以水溫就會偏高！

5；節(jié)溫器打開的幅度小或者已經(jīng)卡死。一般在夏天都都拆掉了的！

6；風扇沒高速，跟不上發(fā)動機皮帶輪，這個也是容易有水溫上升的原因！

7；當然在現(xiàn)在都是全電腦控制的機子里，也有像油泵的油量過大或者過小，或者噴油角度不對。也是容易有水溫高的。8不過這個現(xiàn)象是蠻少見的。

8；水道里有結(jié)污垢，導致水流量減小，也是個問題哦。

9；水箱寶（防凍液），如果你的機子在加了防凍液出現(xiàn)有揮發(fā)的現(xiàn)象。說明你加的不是乙二醇型防凍液。因為真正的乙二醇防凍液的沸點可以達到105-110度，比水的沸點高，是不會輕易揮發(fā)的。所以大家要注意防凍液這東西！

新機器買回來了，不會用怎么辦？有什么需要注意的？今天，宜昌長興扒渣機教您開扒渣機。

（一）操作臺上有兩個操作手柄。右手柄前后方向控制小車前進后退運動，左右方向控制扒渣臂上下傾動運動。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起，左右方向控制機架左右擺動。右手柄前后方向推動控制的是比例閥，可以根據(jù)推動角度控制小車運行速度，推動角度越大速度越快；兩個手柄其余方向推動控制的是換向閥，只可換向不可調(diào)速，速度調(diào)節(jié)是通過液壓系統(tǒng)中節(jié)流閥預先調(diào)節(jié)好。扒渣機的電器部件要專人安裝，零件必需使用配套零件避免各部件由于型號不相符彼此間泛起間隙，降低密封機能。

（二）機架前端有一個限位開關，撞倒該開關后小車自動停車。由于操作小車運動速度不同，慣性作用會使小車停止距離不同，前行程開關位置一般設在中速撞擊后讓小車停住而不撞擊緩沖器，實際操作時由于有鋼包位置限制，小車不用走到前極限位置。(5)外胎被釘子等細長異物扎傷后，若表面無明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小，則此外胎可繼續(xù)使用(因為裝載機輪胎屬低壓胎，且運行速度比較慢)。機架后端有兩個限位開關，靠前的是一個減速開關，撞倒它后會輸出信號控制小車減速，待小車撞到靠后的限位開關時迅速停車。

（三）機架左右擺動各設一個限位開關，一個控制工作轉(zhuǎn)角上限10°，另一個控制維修工位轉(zhuǎn)角上限45°，維修工位轉(zhuǎn)角可根據(jù)工作場地實際需要設定。

（四）扒渣臂傾動和扒渣板打下距離由液壓缸行程上限限定。

（五）行走小車上的調(diào)整螺桿接頭上的Ф10銷軸屬于安全銷。當出現(xiàn)異常情況，傳動系統(tǒng)受力超過設計扒渣力2～3倍時，此銷會被切斷，起到保護液壓馬達、鏈條等件的作用。如果發(fā)生安全銷被切斷現(xiàn)象，必須分析事故原因，制定解決措施后才可回復原結(jié)構(gòu)。

（六）扒渣機驅(qū)動系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)有過載保護功能，使用時系統(tǒng)壓力不得超過設計壓力。

（七）行走小車行程開關設置在滿足扒渣行程即可，不能讓行走小車經(jīng)常撞擊彈簧緩沖裝置