鋼制履帶相對(duì)而言使用的范圍及其壽命及對(duì)對(duì)工況的選擇則更寬廣。它由鋼履帶、履動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、底盤和兩臺(tái)行走減速機(jī)組成（行走減速機(jī)由馬達(dá)、齒輪箱、制動(dòng)器、閥體組成）。一般比如鉆機(jī)整體布置在底盤上，通過控制手柄調(diào)節(jié)履帶底盤行走速度，可使整機(jī)實(shí)現(xiàn)方便的移動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、爬坡、行走等。履帶底盤通過變幅油缸的作用，桅桿以優(yōu)美的姿態(tài)遠(yuǎn)離機(jī)體或靠近機(jī)體，宛如一個(gè)舞者靈活而堅(jiān)韌，適時(shí)改變桅桿的角度，來調(diào)整桅桿的工作幅度或運(yùn)輸狀態(tài)桅桿的高度。履帶底盤通過變幅油缸的作用，桅桿以優(yōu)美的姿態(tài)遠(yuǎn)離機(jī)體或靠近機(jī)體，宛如一個(gè)舞者靈活而堅(jiān)韌，適時(shí)改變桅桿的角度，來調(diào)整桅桿的工作幅度或運(yùn)輸狀態(tài)桅桿的高度。

小型挖掘機(jī)上的特種履帶底盤同大型機(jī)器上的鋼制履帶不同,它適用在草地和車道上。很多時(shí)候用戶不會(huì)像檢查鋼制履帶那樣,近距離地檢查橡膠履帶。

 坦克的底盤，是出去炮塔以外的部分，平時(shí)都成為底盤，“以某某坦克底盤為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的”就是再坦克車身上，加裝新的炮塔,火控系統(tǒng)。基本上百度一下坦克結(jié)構(gòu)就可以，或者直接去看某種坦克的介紹，車體部分就是了.容易翻車特種履帶底盤驅(qū)動(dòng)方式有2種：一種是液壓傳動(dòng).一種是機(jī)械傳動(dòng)。 2種傳動(dòng)的轉(zhuǎn)彎原理是一樣的，通過操作系統(tǒng)控制一邊履帶剎車，另一邊行走進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。如果改進(jìn)的話還是建議去力維廠家看一下有沒有更好的方法了

   特種履帶材料和結(jié)構(gòu)有兩大特點(diǎn)，纖維方面采用杜邦公司凱夫拉纖維，而非普通履帶所用的鋼絲。凱夫拉纖維有強(qiáng)度高，重量輕，模量高，無收縮等優(yōu)點(diǎn)，世界上幾大名車所用輪胎皆采用此材料做為骨架。履帶內(nèi)部增強(qiáng)架采用世界公認(rèn)的太空材料碳纖維骨架代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鑄鋼骨架。凱夫拉纖維的強(qiáng)度與同等規(guī)格鋼絲相比是鋼絲的3倍，而碳纖維骨架則是鑄鋼骨架強(qiáng)度4倍。傳統(tǒng)的履帶存在的脫絲、脫齒、斷齒等現(xiàn)象在特種履帶上完全不會(huì)出現(xiàn)。

 使用特種履帶可帶來的優(yōu)勢(shì)

   A、特種履帶輕，所以使用特種履帶后可以大大提升設(shè)備動(dòng)力傳出功率。

   B、特種履帶的各種特性可以使設(shè)備輕松達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

   C、特種履帶使用壽命與傳統(tǒng)履帶相比提高一倍以上，節(jié)省了設(shè)備維護(hù)成本，提高了工作效率。

襄陽機(jī)械公司講述升降機(jī)在生活中的運(yùn)用

 社會(huì)在進(jìn)步，越來越多先進(jìn)的襄陽升降機(jī)開始進(jìn)入我們的生活生產(chǎn)，工作中，它可以幫助提高我們的工作效率，也能幫助我們更方便輕松的完成我們的工作，就是其中的一種機(jī)器。升降機(jī)毋庸置疑，詞面意思就是指可以升起，降落的機(jī)器，當(dāng)然它是方便我們到高空作業(yè)，或是從高空運(yùn)輸重物落于地面。即安全又省時(shí)省力。

       升降機(jī)的種類有很多，它包括了：個(gè)人直立式的，柴油剪刀式，電動(dòng)剪刀式，電動(dòng)曲臂式，自行曲臂式，自行直臂式，電動(dòng)直立桅桿式，懸臂支架曲臂式的，輔助式行走易懂升降機(jī)，自行式剪叉移動(dòng)升降機(jī)，軌道行走式移動(dòng)升降機(jī)，四輪移動(dòng)式升降機(jī)，汽車移動(dòng)升降機(jī)，雙柱鋁合金液壓升降機(jī)，套缸式液壓升降機(jī)，車載式液壓升降機(jī)，還有移動(dòng)式液壓升降機(jī)  等等。它們都在各個(gè)不同的行業(yè)領(lǐng)域和工作環(huán)境發(fā)揮著不同的作用，給人們帶來更多的快捷方便。