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履帶底盤總成一般可分為鋼制底盤和橡膠底盤兩大類,鋼制底盤承載能力在2噸—30噸之間,橡膠底盤承載能力在1噸—10噸之間,根據(jù)不同主機設(shè)備工作需要,如履帶板寬度,底盤總長度,底盤總寬度及底盤以上配套件都可以根據(jù)用戶需要進行靈活多變特殊設(shè)計制造?! ÷膸У妆P總成廣泛應用于以下部分主機設(shè)備中: 鉆 機 類:錨固鉆機、水井鉆機、巖心鉆機、旋噴鉆機、潛孔鉆機、 履帶式全液壓鉆機、管棚鉆機、非開挖鉆機等。 工程機械類:小型挖掘機、小型打樁機、高空作業(yè)平臺、小型裝載設(shè)備等?! ∶? 礦 類:扒渣機、坑道鉆機、全液壓鉆機、液壓鉆車和裝巖機等?! 〉V 山 類:移動式破碎機、掘進機、輸送設(shè)備等?! ∞r(nóng)業(yè)設(shè)備類:甘蔗收割機、割草機、翻推機等。
對于履帶底盤的工程機械,特別是用于濕地的形體較大的浮箱履帶底盤的設(shè)備,其發(fā)動機功率往往取決于設(shè)備的轉(zhuǎn)向能力,因此深入研究履帶底盤的轉(zhuǎn)向機理對研制履帶底盤的車輛以及相關(guān)設(shè)備無疑具有重要意義。
隨著電液比例閥應用于履帶底盤行走馬達的控制,履帶底盤的轉(zhuǎn)彎形式也不再局限類似于轉(zhuǎn)向離合器(機械傳動)控制的單邊動力輸出和液壓馬達反向驅(qū)動的原地轉(zhuǎn)向兩種轉(zhuǎn)向方式,而是可以實現(xiàn)任意轉(zhuǎn)彎半徑的轉(zhuǎn)向.電液比例閥的作用類似于汽車的差速器,與差速器相比,它不僅能同向差速而且還能反向差速.履帶底盤新的轉(zhuǎn)向形式的出現(xiàn)促使人們對相應的行駛理論進行探索是理所當然的.經(jīng)研究得到如下結(jié)論:影響轉(zhuǎn)向的因素主要取決于履帶與地面的接觸長度以及2條履帶之間的跨距,履帶與地面之間的接觸長度越長越不利于轉(zhuǎn)向;履帶之間的跨距越大越有利于轉(zhuǎn)向。事實上在外界條件完全相同的情況下,采用不同的轉(zhuǎn)向方式將對應不同的轉(zhuǎn)向阻力矩。