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本設(shè)計采用現(xiàn)在相關(guān)工業(yè)機械上的一些底盤設(shè)計與實物作為參考,綜合考慮底盤結(jié)構(gòu),使其可以在不同的地域都可較好的支撐機體使其可以正常的工作。履帶底盤總成廠家本設(shè)計對驅(qū)動輪、支重輪、導(dǎo)向輪的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計,使整個底盤結(jié)構(gòu)較好的適應(yīng)多山的環(huán)境。
設(shè)計內(nèi)容:
(1)產(chǎn)品的用途估計;
(2)主要技術(shù)參數(shù)、性能參數(shù)的確定;
(3)履帶底盤結(jié)構(gòu)分析及其確定;
(4)行走裝置的設(shè)計;
(5)履帶車輛相關(guān)性能的計算和確定;
(6)重要零部件的設(shè)計及校核。
履帶運輸車轉(zhuǎn)向系統(tǒng):假定發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不變,具有轉(zhuǎn)向離合器的履帶式車輛穩(wěn)定轉(zhuǎn)向時由于快速側(cè)離合器未分離,故該側(cè)履帶的速度就等于車輛直線行駛時的速度履帶式車輛的使用壽命和生產(chǎn)率在一定程度上取決于它轉(zhuǎn)向機構(gòu)的性能情況。為了保證車輛在任何使用條件下都能轉(zhuǎn)向,對轉(zhuǎn)向機構(gòu)提出的基本要求是:轉(zhuǎn)向機構(gòu)應(yīng)保證車輛能平穩(wěn)地、迅速地由直線運動轉(zhuǎn)入沿任意轉(zhuǎn)向半徑的曲線運動;轉(zhuǎn)向機構(gòu)應(yīng)使車輛在轉(zhuǎn)向時具有較小的發(fā)動機載荷比,以免發(fā)動機熄火轉(zhuǎn)向機構(gòu)應(yīng)使車輛具有較小的轉(zhuǎn)向半徑,以提高車輛的機動性.轉(zhuǎn)向機構(gòu)應(yīng)保證車輛具有穩(wěn)定的直線行駛性,不應(yīng)有自由轉(zhuǎn)向的趨勢