加裝油水分離器 別讓發(fā)動(dòng)機(jī)喝水

油水分離器作為燃油濾清器的一種，能有效過(guò)濾出燃油中較大的顆粒雜質(zhì)，延長(zhǎng)柴油細(xì)濾更換里程。

除此之外，它還可以將燃油中的水分離出來(lái)，把含在燃油中的氧化鐵濾除，提高燃油品質(zhì)。其原理是根據(jù)水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水分。內(nèi)部還有擴(kuò)散錐，濾網(wǎng)等分離元件。

燃油粗濾作為多級(jí)濾清系統(tǒng)的一道防線，可濾掉粒度較大的雜質(zhì)，保護(hù)輸油泵。但許多粗濾并不能實(shí)現(xiàn)的過(guò)濾，再加上目前國(guó)內(nèi)柴油品質(zhì)堪憂。

因此，為了進(jìn)一步讓發(fā)動(dòng)機(jī)能喝到更清潔的好柴油，加裝一套油水分離器是個(gè)簡(jiǎn)單有效的方法。讓粗濾過(guò)后的油再次進(jìn)行加工，改善油品質(zhì)量，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常穩(wěn)定。另外，加裝油水分離器，需要保證發(fā)動(dòng)機(jī)低壓油路的壓力，不然會(huì)影響供油，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低。

 別貪小便宜 品質(zhì)保證效果

目前市場(chǎng)上濾清器品種雜亂，難分好壞，價(jià)格從幾百到上千不等，質(zhì)量差別較大。而國(guó)內(nèi)許多濾清器廠家，純粹就靠模仿原廠濾清器的形狀、外觀進(jìn)行制作。而制作工藝、材料以及技術(shù)性的東西完全沒(méi)有。你覺(jué)得買(mǎi)到這樣的濾清器能有用嗎？

劣質(zhì)濾清器會(huì)因?yàn)樾阅懿蛔?，額定流量不夠，導(dǎo)致失去過(guò)濾效果，從而磨損發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油系統(tǒng)，將影響車(chē)輛動(dòng)力性和燃油系統(tǒng)使用壽命。如果大量的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)提前大修，這筆費(fèi)用可不小

所以使用大品牌，正規(guī)廠家生產(chǎn)的是相當(dāng)重要。同時(shí)要選擇品牌授權(quán)或可靠的渠道進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，避免買(mǎi)到劣質(zhì)產(chǎn)品，得不償失。

駕駛室如何清洗保養(yǎng)呢？

   由于駕駛室車(chē)內(nèi)各部位材質(zhì)不同，而且比較零亂、分散，應(yīng)注意選擇使用不同的清潔劑。多數(shù)做車(chē)內(nèi)美容的裝飾店，會(huì)選用堿性較大的清潔劑，雖然有增白、去污的功效，但會(huì)有一定的后患，堿性過(guò)強(qiáng)的清潔劑會(huì)浸透絨布、皮椅、頂棚，終出現(xiàn)板結(jié)、龜裂。

   專業(yè)的做法應(yīng)該是選擇PH值不超過(guò)10的清洗液，配合車(chē)內(nèi)美容的抽洗機(jī)，在清潔的同時(shí)有大量的循環(huán)清水將臟東西和清洗劑帶出來(lái)，并將此部位內(nèi)部的水氣抽出，以免潮氣過(guò)重，久而久之腐爛甚至脫落?？赡軙?huì)有腐蝕性極強(qiáng)的污漬，這些污漬較難清洗，必須方法對(duì)。轉(zhuǎn)向盤(pán)、燈具、型料和橡膠件上有油漬，只能用普通的肥皂水清洗，去污劑和稀釋劑來(lái)清洗。不要亂用硬質(zhì)的清潔工具清除臟物。▎高壓很危險(xiǎn)共軌油管拆不得隨著電控發(fā)動(dòng)機(jī)的日益普及，正確的對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)顯得極其重要，但是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，切忌拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭，例如高壓油管，共軌油管等。

遠(yuǎn)離汽車(chē)積碳煩惱的技巧有哪些呢？。

     油中的雜質(zhì)是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。但是要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。

   一些車(chē)主為了保證油的清潔度，會(huì)采用在油里添加油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒并慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過(guò)清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。

2、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛

   怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間也就變長(zhǎng)，油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。

3、注意熄火時(shí)機(jī)

    對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車(chē)，在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后再熄火，裝有渦輪增壓器的汽車(chē)其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車(chē)要快數(shù)倍。

    建議有車(chē)族在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里時(shí)做一下進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的前提下用設(shè)備方法對(duì)車(chē)輛的進(jìn)氣道、氣門(mén)、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。

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