由于全自動(dòng)造型機(jī)工作條件較為惡劣，在連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間工作后，難免會(huì)出現(xiàn)故障，如異響、動(dòng)作不平穩(wěn)、甚至機(jī)器停在某一位置不動(dòng)、循環(huán)進(jìn)行不下去。這些故障情況一旦出現(xiàn)，操作者就應(yīng)引起高度重視，仔細(xì)觀察，判斷故障發(fā)生部位及可能之原因，及時(shí)排除故障，以保證正常生產(chǎn)。對(duì)于PLC控制的全自動(dòng)造型機(jī)，由于具有較豐富的自診斷功能，即故障揭示及監(jiān)控報(bào)警功能，正常情況下，報(bào)警與所監(jiān)控的部位有關(guān)，比較容易診斷處理。總之，全自動(dòng)造型機(jī)一旦出現(xiàn)故障，都需要操作者或維修者及時(shí)進(jìn)行綜合分析，查找原因，予以排除。我們?cè)跈C(jī)器的傳動(dòng)和控制方面采用了二通插裝閥和可編程序控制器系統(tǒng),使生產(chǎn)的技術(shù)水平有了新的提高。

造型線的使用方法和主輔機(jī)安裝方法

　　氣壓驅(qū)動(dòng)：機(jī)械化造型線主要是氣壓驅(qū)動(dòng)汽動(dòng)偽主，在力量要求大的機(jī)構(gòu)中，其用的氣缸體積顯得特別大，不僅機(jī)構(gòu)龐大，而且維修很不方便；在一些行程較大的機(jī)構(gòu)中，由于氣缸緩沖不好控制，其運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)速度調(diào)快時(shí)機(jī)器撞擊太大；速度慢時(shí)其運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)速度調(diào)慢；造型機(jī)往往在使用一段時(shí)間后，壓頭會(huì)出現(xiàn)擺動(dòng)遲鈍、緩慢，影響工作效率。機(jī)器無(wú)撞擊時(shí)，但機(jī)構(gòu)運(yùn)行太慢，造型線生產(chǎn)率上不去。對(duì)于我國(guó)南方地區(qū)，由于空氣濕度大，氣路中空氣濾水器選的不合適，使氣體的介質(zhì)中的含水量較大，致使時(shí)間一長(zhǎng)或放假用時(shí)，其元件和管路銹蝕嚴(yán)重，其影響了設(shè)備的可靠性和使用壽命。