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在公路建設(shè)初期,路基加固選用鋼筋網(wǎng)和高強(qiáng)度鋼網(wǎng)。每一批都嚴(yán)格按照規(guī)則的技術(shù)要求進(jìn)入現(xiàn)場。鋼網(wǎng)和鋼網(wǎng)運輸?shù)浆F(xiàn)場后,定期將批次堆放在儲藏室中。網(wǎng)片鋼在施工前被切割并運輸?shù)浆F(xiàn)場。
礦用鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)前,應(yīng)擬定礦用鋼筋網(wǎng)部署規(guī)劃,礦用鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)時,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實踐需求設(shè)備業(yè)余職員現(xiàn)場舉行鋪設(shè)教育。對兩端須刺進(jìn)梁內(nèi)冒錨固的焊接網(wǎng),當(dāng)?shù)V用鋼筋網(wǎng)縱向鋼筋較細(xì)時,可利用礦用鋼筋網(wǎng)的彎曲勉強(qiáng)變形服從,先將焊接網(wǎng)中部向上彎曲勉強(qiáng),使兩端能前后刺進(jìn)梁內(nèi),然后再攤平礦用鋼筋網(wǎng)。 當(dāng)鋼筋較粗焊接網(wǎng)不克不及彎曲勉強(qiáng)時,可將焊接網(wǎng)的端部少焊1-2根鋼筋,再前后將兩端刺進(jìn)梁內(nèi),并用直條選用現(xiàn)場綁扎設(shè)施,補(bǔ)回所增添的橫向鋼筋、附加鋼筋與焊接網(wǎng)連接的每一個節(jié)點處均應(yīng)選用鋼絲綁扎。
鋼筋網(wǎng)片設(shè)備后檢查方法——在兩個焊接網(wǎng)的末端之間,鋼搭接縫的較小重疊長度不應(yīng)小于較小錨定長度la的1倍,并且在搭接區(qū)范圍內(nèi)每個焊接鋼網(wǎng)不應(yīng)小于2 mm。橫向鋼筋不應(yīng)少于一個,并且兩個鋼網(wǎng)與外側(cè)橫向鋼筋之間的間隔不應(yīng)小于5 mm。當(dāng)搭接區(qū)中的兩塊鋼板中的一塊沒有橫向鋼筋時,帶肋鋼板的較小重疊長度應(yīng)為較小錨固長度1a的1.倍,且不得小于3 mm。當(dāng)搭接區(qū)中的縱向受力鋼筋的直徑為d≥1mm時,搭接長度應(yīng)增加5d。
在安裝鋼網(wǎng)之前,先準(zhǔn)備鋼網(wǎng)布置圖,但在鋪設(shè)鋼網(wǎng)時,我們會根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和設(shè)備的當(dāng)?shù)胤?wù)情況給出指導(dǎo)。當(dāng)厚鋼絲網(wǎng)不能加捻時,焊接網(wǎng)可以用1~2根鋼筋焊接,然后兩端都穿入梁內(nèi),采用直水平帶代替切割水平鋼筋,采用綁定方法。對于連接鋼筋和焊接網(wǎng)的每個接頭,使用電線接頭。