無人值守電子汽車衡稱重系統(tǒng)在稱重過程可自動完成。在素混凝土墊層表面用釘子找出兩個點以確定長度方向的中心線，然后根據這兩點用墨線彈出地磅基礎的中心線，尋找中心線時要保證隨后放出的基礎邊線都在墊層的范圍內并均勻的分布，避免有的超出墊層，有的距離邊界有多余。首先汽車上都會配有有一張電子卡片，在汽車開上無人值守電子汽車衡前，會檢測到汽車的到來，自動無誤輸入電腦，電腦確認后自動升起擋桿，讓汽車開上無人看守汽車衡進行稱重并拍照，稱重完畢。出口擋車器擋桿自動升起，汽車開下無人看守汽車衡，駕駛員撕下打印好的過磅單，自動稱重過程完畢。

電子皮帶秤是物料運輸中的運輸設備，其準確度高，操作簡單，自動化操作等優(yōu)勢。因此，電子皮帶秤會經常使用在治金，煤礦運輸，食品運輸等多個行業(yè)中。為了提升電子皮帶秤的測量精度，在使用中就要做好調整，主要從以下7個方面進行調整。

　　一、 稱重傳感器

　　選用線性好的稱重傳感器，加預壓力讓傳感器工作在線性區(qū)域。

　　二、 測速傳感器

　　測速傳感器選用沒有邊緣效應的傳感器，光電式傳感器比較好，并且可防止干擾。

　　三、 秤架

　　電子皮帶稱的秤架盡量選用稱量段長、穩(wěn)定、力傳遞成線性的秤架，在安裝時要盡量調平，在使用時要經常清掃，以免集灰影響皮重變化。

電子汽車衡利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。盡管球型閃電的形成的幾率很低,造成的雷擊事故相對較少,但在調查過程中也發(fā)現過球型閃電接觸稱重橋秤后將電子衡器系統(tǒng)擊壞報廢的情況。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。當“電子汽車衡”安裝調試不當會有哪些影響呢？由于汽車磅(衡)安裝調試產生的影響襄陽電子地磅,襄陽地磅秤,襄陽電子秤廠家分享根據具體情況可以分為以下的幾種：

想到的就只有測量設備管理，好像測量設備管好了，其計量示值誤差減小了，計量工作就做好了。從ISO10012:2003標準名稱就可以看出，測量設備管理只是測量體系管理的兩大要素之一。另一個重要因素是測量過程控制，測量過程控制一般要確定哪些測量過程需要控制、測量方法是什么、測量人員具備的技能和資格、測量環(huán)境如何控制等。電子皮帶秤在使用的過程中，對輸料皮帶也是有一定的要求的，今天小編就為您簡單的介紹一下電子皮帶秤對輸料皮帶的要求：（1）全部長度逾越12米的皮帶運送機均應加裝安穩(wěn)的張力或是拉緊設備。同時，還要按規(guī)定實施測量過程監(jiān)視確定測量過程監(jiān)視方式方法，是測量過程核查還是簡單地比較等，以確保測量過程受控有效。