氣體混配器工作原理

兩元或多元需要混合的氣體經(jīng)過(guò)單向閥進(jìn)入兩級(jí)或多級(jí)壓力平衡裝置，平衡其輸入壓差，從而保證了混合前組分氣體和稀釋氣體的壓力相同，然后調(diào)節(jié)流量控制閥，可將各種氣體的流量依據(jù)希望達(dá)到的混氣比例進(jìn)行調(diào)定。原理上采用動(dòng)態(tài)氣體混合法，即混即用，從而保證了混合氣體的均勻性，復(fù)現(xiàn)性?xún)?yōu)良，比例穩(wěn)定?？蛇m用于配制焊接混合氣、氣調(diào)保鮮混合氣、電光源混合氣，檢漏（報(bào)警）混合氣，殺菌混合氣等。

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系統(tǒng)整體要求

實(shí)驗(yàn)室氣體由不銹鋼管路輸送，一般1.5米內(nèi)并必須有支架固定在墻面。在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)所有管路安裝在天花板下方，沿墻進(jìn)行明設(shè)。所有管路標(biāo)明連接的氣體。氣體管路每隔1.5米的距離，都要有明確標(biāo)示，同時(shí)指示氣體的流向。所有減壓器都需要連接一條通出氣體存藏區(qū)的排氣管路。

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如何對(duì)智能氣路系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)？

停機(jī)后應(yīng)及時(shí)將儲(chǔ)氣筒內(nèi)的油污和水放凈，以防進(jìn)入 氣路管道。及時(shí)檢查潤(rùn)滑油的油位，若過(guò)低應(yīng)及時(shí)添加，潤(rùn)滑 油推薦80h-100h更換一次，若工作環(huán)境惡劣，要縮短換油周 期。潤(rùn)滑油選用40CD柴機(jī)油即可?？諝鉃V芯應(yīng)每隔50h清洗一 次，清洗無(wú)效時(shí)要及時(shí)更換（紙質(zhì)濾芯的清洗，用壓縮空氣由 內(nèi)向外吹凈即可；若為海綿填充濾芯，用去污劑清洗風(fēng)干即 可）。對(duì)于空氣濾芯不容忽視，空氣濾芯過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入壓縮 汽缸內(nèi)的空氣含有過(guò)多的浮塵，加速空汽缸和活塞環(huán)的磨損， 并且容易形成積炭影響進(jìn)排氣閥的密封性。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引發(fā)拉缸、竄氣造成潤(rùn)滑油的污染， 影響潤(rùn)滑效果。竄氣的同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生上油現(xiàn)象，汽缸壁與活 塞環(huán)的間隙過(guò)大，被污染的潤(rùn)滑油會(huì)竄入壓縮室內(nèi)并形成油 霧，從而污染了壓縮空氣。

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智能氣路系統(tǒng)——氣路附件介紹

1.油霧器

對(duì)油霧器進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查液面下降狀況，觀察油液顏色。油霧器的供油量可通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)流口的大小即調(diào)節(jié)側(cè)面一字型螺釘來(lái)控制。油霧器用油必須保持清潔并及時(shí)補(bǔ)充。加油時(shí)不要太滿(mǎn)，加油高度至油杯2/3處為宜，以免氣腔被油充滿(mǎn)，失去氣壓作用。

2.過(guò)濾減壓閥

對(duì)過(guò)濾減壓閥進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

⑴及時(shí)檢查并排空水杯內(nèi)的積水。若為有自行排水功能的氣水分離器，當(dāng)壓力低于0.15MPa時(shí)，可自行排水。

⑵應(yīng)每周檢查壓力降情況。當(dāng)系統(tǒng)壓力降較大時(shí)，應(yīng)檢查氣水分離器濾芯黏附的灰塵是否較多，若灰塵較多，應(yīng)予以清理或更換。

⑶氣路系統(tǒng)中的工作壓力須不小于0.4MPa，不超過(guò)0.7MPa，否則可能降低執(zhí)行元件工作的可靠性。

3.氣動(dòng)元件

氣路中部分氣動(dòng)元件如電磁閥等工作的環(huán)境溫度為5～50℃，要注意環(huán)境溫度的變化情況，做好冬季保溫工作。

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