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天門120噸電子地磅廠家信息推薦

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 08:16  






     地磅作為一種常用電子稱重設(shè)備,其所具有的可操作性及便利性給人們的工作帶來了極大的便利,也受到了使用者的一直好評(píng)。隨著地磅使用的普遍現(xiàn)在市場(chǎng)上的種類也越來越多,但是不管是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn),不論是什么款式的,也不論是精度質(zhì)量如何,它們的基本結(jié)構(gòu)都是一致的,都是由:秤盤、傳感器、位置檢測(cè)器、PID調(diào)節(jié)器、功率放大器、低通濾波器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、微計(jì)算機(jī)、顯示器、機(jī)殼、底腳等部分組成的。地磅衡器地磅價(jià)格公司產(chǎn)品的很多朋友在來電地磅的時(shí)候,幾乎都會(huì)問地磅價(jià)格,為什么有的地磅價(jià)格嬌貴,有的價(jià)格便宜,地磅價(jià)格的決定性因素有些什么呢。歸零后稱重沒有反應(yīng)的原因有以下幾種:



    1.開機(jī)不量程及自檢歸零后稱重?zé)o反應(yīng),按住“歸零'鍵開機(jī)然后重新設(shè)置量程,如果不能正常設(shè)置,重新開機(jī)仍無量程,基本上可以判定是存儲(chǔ)芯片損壞,更換該元件后重新設(shè)置量程,并且需要重新標(biāo)定。

    2.內(nèi)碼不穩(wěn)定或開機(jī)按“保持'鍵顯示AD,不能跳轉(zhuǎn)到內(nèi)碼值,內(nèi)碼不穩(wěn)定可能是因電容C4(CBB474),N8(4011)因受潮或其它引起接觸不良甚至損壞引起,此試可以償試補(bǔ)焊或更換。

    3.老版的遙控接收壞以致干擾單單片機(jī)的工作,自檢過后不歸零;有時(shí)在歸零后,在稱重時(shí)因?yàn)檎饎?dòng)可見分度值自動(dòng)來切換,并伴有稱重時(shí)部分歸零,以致于穩(wěn)重誤差大,并在重物放下后零位顯示負(fù)數(shù)。溫馨提示:地磅內(nèi)部都是由許多電子元器件組成的,當(dāng)?shù)匕跏艿絼×遗鲎矔r(shí),可能會(huì)損壞這些元器件,造成地磅故障,影響準(zhǔn)確度以致影響正常使用,要避免秤體和其他物品碰撞或從高空中摔下,儀表要輕拿輕放,不要隨意放置,以防不必要的損失。因此,保證施工操作量,就必須按不同工種的質(zhì)量要求,合理解決施工水平問題。

    如果大家還有關(guān)于地磅的問題沒有解決的歡迎來咨詢我們。



    地磅價(jià)格的原因使地磅衡器在地磅傳感器的選用上有了些差距。地磅秤地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅。傳感器:稱重傳感器,是地磅的核心部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,傳感器的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)地磅的品質(zhì)。使得地磅的性能也就有了差距。我們就傳感器影響因素在此分析一下,先淺談一些關(guān)于模擬傳感器的影響因素。大型衡器稱重時(shí)對(duì)于精準(zhǔn)度的要求大型汽車衡器進(jìn)行物體稱重時(shí),必須要保證其稱重結(jié)果的準(zhǔn)確性,而對(duì)大型衡器進(jìn)行檢測(cè)對(duì)于提升其稱重的準(zhǔn)確度是非常有幫助的。



   地磅傳感器的設(shè)計(jì)和使用中,都有一個(gè)如何使傳感器精度達(dá)到問題。各種干擾因素直影響著傳感器的測(cè)量精度,如:現(xiàn)場(chǎng)大耗能設(shè)備多,特別是大功率感性負(fù)載的啟停往往會(huì)使電網(wǎng)產(chǎn)生幾百伏以上的尖脈沖干擾;工業(yè)電網(wǎng)欠壓或過壓在160V~310V波動(dòng),常常達(dá)到額定電壓的35%左右,這種惡劣的供電有時(shí)長(zhǎng)達(dá)幾天;各種信號(hào)線綁扎在一起或走同一根多芯電纜,信號(hào)會(huì)受到干擾,特別是信號(hào)線與交流動(dòng)力線同走一個(gè)長(zhǎng)的管道中干擾尤甚;多路開關(guān)或保持器性能不好,也會(huì)引起通道信號(hào)的竄擾;空間各種電磁、氣象條件、雷電甚至地磁場(chǎng)的變化也會(huì)干擾傳感器的正常工作;它雖然不參與稱重系統(tǒng)中力的傳送與轉(zhuǎn)換,但它是保證稱量結(jié)果穩(wěn)定,將被稱重量按預(yù)定的傳力方式傳遞給傳感器的加載軸線以及在外界干擾條件下使橫向力不能作用到傳感器上的附加裝置。此外,現(xiàn)場(chǎng)溫度、濕度的變化可能引起電路參數(shù)發(fā)生變化,腐蝕鹽的作用,野外的風(fēng)沙、雨淋,甚至鼠咬蟲蛀等都會(huì)影響傳感器的可靠性。

  模擬傳感器輸出的一般都是小信號(hào),都存在小信號(hào)放大、處理以及抗干擾問題,也就是將傳感器的微弱信號(hào)準(zhǔn)確地放大到所需要的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)(如1VDC~2VDC或4mADC~20mADC),并達(dá)到所需要的技術(shù)指標(biāo)。這就要求設(shè)計(jì)制作者必須注意到模擬傳感器電路圖上未表示出來的某些問題,即抗干擾問題。秤臺(tái)和連接件這是被稱物體與轉(zhuǎn)換元件之間的機(jī)械傳力系統(tǒng),又稱秤體,一般包括支承物體重量的承載器、秤橋結(jié)構(gòu)連接部件和限位裝置等。

  因此,只有搞清楚地磅衡器模擬式傳感器的干擾源以及干擾作用方式,設(shè)計(jì)出消除干擾的電路或預(yù)防干擾的措施,才能達(dá)到應(yīng)用模擬傳感器的狀態(tài)。



電子汽車衡主要由秤臺(tái)、4~8個(gè)稱重傳感器、接線盒以及稱重顯示儀表等組成系統(tǒng),還可以選配打印機(jī)、大屏幕硅示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。



1.秤臺(tái)和連接件

這是被稱物體與轉(zhuǎn)換元件之間的機(jī)械傳力系統(tǒng),又稱秤體,一般包括支承物體重量的承載器、秤橋結(jié)構(gòu)連接部件和限位裝置等。主要作用是承受載荷、傳遞載荷而且要完全、準(zhǔn)確地將承受的載荷全部傳遞給稱重傳感器。

一般對(duì)秤白和連接件有如下要求:

①秤臺(tái)要有足夠的面積,以保證物體能穩(wěn)妥而方便地放置到秤臺(tái)上。

②秤臺(tái)要有足夠的強(qiáng)度和剛度

③秤臺(tái)具有一定的動(dòng)態(tài)性能,可承受一定的沖擊與振動(dòng)

電子汽乍衡稱重時(shí)易受到白面I:行駛汽車引起的較大水平?jīng)_擊力,或因外界環(huán)境變化(如溫度變化引起秤臺(tái)的熱脹冷縮、風(fēng)力變化引起秤臺(tái)產(chǎn)生的橫向分力等)引起的橫陽力等影響,對(duì)準(zhǔn)確稱量干擾很大。因此,電子汽車衡的傳力系統(tǒng)一般采用“雙球面定心”和“不倒翁”方法。解決方案:這個(gè)情況往往是地磅接線盒水汽太重或者進(jìn)水,應(yīng)該趕緊拆開接線盒檢測(cè)是否進(jìn)水并用吹風(fēng)機(jī)吹干即可。

電子汽乍衡的橫向約束裝置又稱為水平限位器。它雖然不參與稱重系統(tǒng)中力的傳送與轉(zhuǎn)換,但它是保證稱量結(jié)果穩(wěn)定,將被稱重量按預(yù)定的傳力方式傳遞給傳感器的加載軸線以及在外界干擾條件下使橫向力不能作用到傳感器上的附加裝置



      電子汽車衡是涉及多種設(shè)備的精密儀器,雖然各種部件在制造時(shí)都采取了必要的技術(shù)措施,但整個(gè)裝置屬弱電系統(tǒng),為了保證計(jì)量性能、技術(shù)性能和安全性能,接地和接地裝置是必須的一種安全技術(shù)措施。



  下面簡(jiǎn)單介紹一下電子汽車衡常見的接地法:

  一、基礎(chǔ)接地:電子汽車衡可利用焊接或捆扎基礎(chǔ)中的接地網(wǎng),并與地腳螺栓電氣連接,形成埋設(shè)在基礎(chǔ)中的接地網(wǎng),用于秤臺(tái)、傳感器及管線的保護(hù)接地,接地電阻小于4歐姆。

  二、地磅房接地:由磅房地基的封閉環(huán)形接地裝置和磅房橫豎梁內(nèi)兩根以上主鋼筋共同組成,將磅房?jī)?nèi)的地樁與磅房接地網(wǎng)焊接連通。磅房?jī)?nèi)電源必須保證有地線,使用三相插頭,同時(shí)在電源線路中加設(shè)電源避雷器、漏電保護(hù)器和空氣開關(guān),起到安全保護(hù)作用。稱重儀表外殼必須與接地樁有效連通,有利于抑制或消除各種電磁干擾。車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍,車輛稱毛重(皮重)時(shí)抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片,在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。

  三、防雷接地網(wǎng):由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環(huán)形相互連通組成。接閃器采用雷電流引下線,材料采用(40?)毫米的鍍鋅扁鋼或截面積不小于95平方毫米的多股銅導(dǎo)線,與接地體連通。

  在日常檢測(cè)中,我們發(fā)現(xiàn)不少用戶缺乏對(duì)電子汽車衡接地重要性的認(rèn)識(shí),簡(jiǎn)單接地甚至沒有接地,結(jié)果是經(jīng)常受到電磁干擾影響甚至雷擊造成損壞。因此,正確合理的接地,可加強(qiáng)電子汽車衡的安全性和可靠性,確保電子汽車衡的安全使用和量值的準(zhǔn)確可靠。



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