柴油十六烷值

高速柴油機(jī)，要求柴油在短時(shí)內(nèi)完全燃燒，所以要用十六烷值高些的柴油。但十六烷值不是越高越好，當(dāng)超過65時(shí)，燃料在燃燒室內(nèi)裂化快，分離的炭來不及燃燒，會(huì)隨著廢氣排走，造成燃料過多消耗。柴油的十六烷值對柴油機(jī)在不同氣溫下的啟動(dòng)性能有影響。十六烷值高的柴油在較低的進(jìn)氣溫度下也容易進(jìn)行燃燒，但對柴油機(jī)啟動(dòng)的影響，蒸發(fā)性比以十六烷值為代表的發(fā)火性更重要。柴油的十六烷值高，其蒸發(fā)性就差，因此評價(jià)柴油對柴油機(jī)啟動(dòng)性的影響，要將蒸發(fā)性與十六烷值結(jié)合在一起考慮。

表示柴油發(fā)火性能的指標(biāo)。代表柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)火性能的一個(gè)約定量值。因?yàn)椴裼蜋C(jī)是壓燃式的，沒有其它點(diǎn)火設(shè)備，尤其柴油噴入氣缸與壓縮空氣相混合，在壓縮行程氣缸達(dá)到高溫高壓條件下能很快地著火燃燒起來。將試樣柴油與由十六烷（其十六烷值規(guī)定為100）和α甲基萘（其十六烷值規(guī)定為0）配制的標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行對比試驗(yàn)，當(dāng)試樣柴油與某一配制標(biāo)準(zhǔn)燃料發(fā)火性能數(shù)據(jù)一致時(shí)，該標(biāo)準(zhǔn)燃料中十六烷的體積百分率，即為試樣柴油的十六烷值。甲基萘的十六烷值定為零，以不同的比例混合起來，可以得到十六烷值0至100的不同抗爆性等級的標(biāo)準(zhǔn)燃料，并在一定結(jié)構(gòu)的單缸試驗(yàn)機(jī)上與待測柴油做對比。

十六烷值改進(jìn)劑機(jī)理其作用bai機(jī)理是這些化合物容易在O-N鍵及O-O鍵處發(fā)生分解,產(chǎn)生成du自由基碎片或含氧化zhi合物,由于它的分解活化dao能較低,使燃料自然過程中的活化能降低為十六烷值改進(jìn)劑的分解活化能.十六烷值改進(jìn)劑分解產(chǎn)物成為鏈反應(yīng)的引發(fā)劑,降低了反應(yīng)開始的溫度,從而改善了燃料的著火性能。