如何確定拉彎?rùn)C(jī)液壓缸油口尺寸?選擇油口尺寸的主要參數(shù)是油管直徑。油管的有效通油直徑，應(yīng)保證油液流速2~4.5m/s以下，這樣可以減少拉彎?rùn)C(jī)的壓力損失，提率，減輕振動(dòng)和噪聲。油管壁厚要有足夠的強(qiáng)度。

例：已知拉彎?rùn)C(jī)的壓力油流量為150I/mi口，要求管內(nèi)流速4m/s。查得拉彎?rùn)C(jī)的油管內(nèi)徑為28mm。根據(jù)油管內(nèi)徑，可以選擇適當(dāng)?shù)墓芙宇^，同時(shí)也就決定了油口的尺寸.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)液壓缸時(shí)，一般可按表3-47選取.

拉彎?rùn)C(jī)擺動(dòng)式液壓缸

拉彎?rùn)C(jī)擺動(dòng)式液壓缸是輸出轉(zhuǎn)矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動(dòng)的執(zhí)行元件，也稱為擺動(dòng)液壓馬達(dá)，分為單葉片和雙葉片兩種。單葉片式擺動(dòng)缸，它主要由定子塊、缸體、轉(zhuǎn)子、葉片、左右支承盤等組成。定子塊1固定在缸體2上，葉片6和轉(zhuǎn)子5連接在一起，當(dāng)油口a，b相繼通壓力油時(shí)，葉片便帶轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動(dòng)。而雙葉片缸的擺動(dòng)角度不超過1500，其輸出轉(zhuǎn)矩是單葉片缸的2倍，角速度是單葉片缸的一半。

拉彎?rùn)C(jī)單葉片缸的擺動(dòng)角度一般不超過280。；而雙葉片缸的擺動(dòng)角度不超過1500，其輸出轉(zhuǎn)矩是單葉片缸的2倍，角速度是單葉片缸的一半。擺動(dòng)缸具有結(jié)構(gòu)緊湊、輸出轉(zhuǎn)矩大的特點(diǎn)，但密封困難。

隨著經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，拉彎?rùn)C(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步已取得了較大的發(fā)展，拉彎?rùn)C(jī)制造業(yè)是我國(guó)裝備制造業(yè)的重要體現(xiàn)，普通拉彎?rùn)C(jī)數(shù)量龐大，安全問題成為制約其發(fā)展的一大阻礙，數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)改造就是運(yùn)用技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)改造相結(jié)合，改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，這也為我國(guó)加速實(shí)現(xiàn)依靠技術(shù)進(jìn)步和可持續(xù)發(fā)展的新型工業(yè)化道路轉(zhuǎn)變。拉彎?rùn)C(jī)廠家提醒您在日常使用拉彎?rùn)C(jī)這類設(shè)備的時(shí)候，都需要先做好相應(yīng)的檢查，在確認(rèn)設(shè)備不存在任何問題之后才能夠開機(jī)使用。

我廠生產(chǎn)的型材彎曲機(jī)具有體積小，低耗，無噪音，產(chǎn)品平整度和圓度高，是一種高質(zhì)量、益的卷圓裝置，是風(fēng)機(jī)、石化、造船、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)、節(jié)能、節(jié)材的理想加工設(shè)備，操作簡(jiǎn)便，承載能力強(qiáng)，壽命長(zhǎng)等眾多優(yōu)點(diǎn)，可將各種型材卷彎成一定曲率的圓形、弧形、螺旋型。一根出廠時(shí)12M長(zhǎng)的工字鋼，須先割成每段長(zhǎng)4M的三段，才方便加熱，加熱后拉彎，冷卻后加工成形時(shí)還需再割一次。

我廠生產(chǎn)的型材彎曲機(jī)具有體積小，低耗，無噪音，產(chǎn)品平整度和圓度高，是一種高質(zhì)量、益的卷圓裝置，是風(fēng)機(jī)、石化、造船、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)、節(jié)能、節(jié)材的理想加工設(shè)備，操作簡(jiǎn)便，承載能力強(qiáng)，壽命長(zhǎng)等眾多優(yōu)點(diǎn)，可將各種型材卷彎成一定曲率的圓形、弧形、螺旋型。用拉彎?rùn)C(jī)來制造輕型鋼結(jié)構(gòu)能夠使其的壁厚制作的很薄，在生產(chǎn)工藝上得到簡(jiǎn)化，使得生產(chǎn)效率提高。