SFBX-1000*20安裝在泵吸進(jìn)口的過濾裝置；安裝在泵的出入口油道上；安裝在系統(tǒng)軟件回輸油管道上：此安裝做為間接性過濾裝置；安裝在系統(tǒng)軟件支道上；大中型液壓系統(tǒng)可設(shè)定由單獨過慮控制回路構(gòu)成的液壓油泵和油過濾器； 液壓濾芯是液壓系統(tǒng)中用以過慮殘渣的過慮元器件，可以合理的防止液壓系統(tǒng)因液壓油環(huán)境污染而產(chǎn)生毀壞的狀況。液壓系統(tǒng)因其液壓油的流動性會出現(xiàn)壓力降的狀況，即齒輪油歷經(jīng)液壓過濾器過濾芯注入液壓系統(tǒng)當(dāng)中時需造成的工作壓力轉(zhuǎn)變。 一般來講，液壓濾芯的精度能夠分成、中精度和低精度三種不一樣級別，各自為2-5um（）、10-15um（中精度），和15-25um（低精度）。 液壓過濾器的過濾芯承擔(dān)的壓力差范疇一般狀況下是在0.35-0.4MPa中間的，自然也是有高工作壓力承擔(dān)的液壓濾芯，比如42MPa。這兒必須留意的是，若液壓過濾器中的工作壓力超過了過濾芯能夠承擔(dān)的壓差范疇，液壓濾芯是非常容易非常容易毀壞的。

  液壓配件是一個籠統(tǒng)的稱呼。液壓濾芯是液壓配件的一種，液壓濾芯用于再生凈化處理不合格、特別是油中酸性物質(zhì)超標(biāo)的透平油。SFBX-1000*20是用于保護(hù)液壓系統(tǒng)中特定元件，安裝于中壓管路中需保護(hù)元件的上游，以濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及膠狀物質(zhì)，有效控制工作介質(zhì)的污染度，并使元件正常工作的濾芯。SFBX-1000*20分高壓段、中壓段、回油(低壓)段用和吸油段用油過濾器；分高中低精度等級。2~ 5μm為，10~15μm為中等精度，15~25pm為低精度。一般不采用大于 25μm精度的濾芯，除非特殊場合，如系前的吸油段。油過濾器為壓縮濾芯成品外形尺寸，增大過濾面積，一般濾層部分都折成波紋狀(俗稱打褶)，液壓濾芯（液壓油濾芯）打褶高度一般在20mm以下。液壓濾芯（液壓油濾芯）(特別是高壓濾芯)承受壓差-般在0.35~0.4MPa,但個別特殊濾芯(例如不帶旁通閥油過濾器)，要求承受高壓差，要求承受32MPa，甚至42MPa等同系統(tǒng)壓力。SFBX-1000*20承受溫度，有的要求達(dá)到135C°。SFBX-1000*20采用獨立的油品再生裝置，有效吸附油中的酸性和極性物質(zhì)。材質(zhì)的加熱元件保證油品均勻受熱，避免碳化；數(shù)顯式智能溫控儀克服了傳統(tǒng)指針式溫控儀只能設(shè)定一個加熱點的缺陷，可在0～100℃任意設(shè)定上、下限，更直觀顯示油品的即時溫度。自動進(jìn)、出油和平衡油位；設(shè)有超壓、過流、過載、防干燒等保護(hù)措施。整機(jī)聯(lián)鎖控制，可在線運行達(dá)200小時以上。

清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)侵入將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運行。一般固體雜質(zhì)侵入液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。液壓濾芯采用不同結(jié)構(gòu)的不銹鋼骨架，耐腐蝕、結(jié)構(gòu)性能優(yōu)；焊接強(qiáng)度高、氣流阻力低。不同精度級別，濾芯采用不同結(jié)構(gòu)型式、新型“矩陣混合纖維”使介質(zhì)接觸面積面積大，改進(jìn)了濾除率，提高了過濾效果。采用抗油耐酸類化學(xué)腐蝕的封閉涂沫泡套筒，防止了聚結(jié)液體重新進(jìn)入氣流，確保了效率好的除油。SFBX-1000*20要考慮下列幾點：過濾精度應(yīng)滿足預(yù)定要求。能在較長時間內(nèi)保持足夠的通流能力。濾芯具有足夠的強(qiáng)度，不因液壓的作用而損壞。濾芯抗腐蝕性能好，能在規(guī)定的溫度下持久地工作。濾芯清洗或更換簡便。