廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---車(chē)輛道閘系統(tǒng)。ETC停車(chē)物流園停車(chē)系統(tǒng)

停車(chē)管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1.智能停車(chē)管理系統(tǒng)的施工

1.1出入口設(shè)備基礎(chǔ)的澆筑

出入口設(shè)備需要統(tǒng)一規(guī)劃,設(shè)備安裝在位于道路中央的澆筑安全島上。安全島位置至關(guān)重要,合理的布置其位置,可以實(shí)現(xiàn)出入口管理收費(fèi)便捷，設(shè)備布局美觀,車(chē)輛進(jìn)出道路方便功能。 在澆筑安全島施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1)應(yīng)將原道路路面進(jìn)行切割麻面處理,使現(xiàn)澆筑道面與原來(lái)道路充分融合

2)并制作密目鋼筋網(wǎng),綁扎鐵絲間距10cm。

3 )制作模板澆筑模板高度在15-20cm之間。

4)準(zhǔn)備工作完成后可以進(jìn)行安全島澆筑, -般采用C20混凝土進(jìn)行澆筑,澆筑完成后涂安全警示、道路隔離標(biāo)識(shí)。ETC停車(chē)物流園停車(chē)系統(tǒng)

1.2管道預(yù)埋

澆筑安全島的同時(shí)進(jìn)行穿線管道預(yù)埋。穿線管道主要對(duì)信號(hào).電源線纜起防護(hù)作用。由于主要控制設(shè)備及供配電箱集中安裝在崗?fù)だ锩?所以崗?fù)な沁M(jìn)出管線集中區(qū)域。預(yù)埋線管位置進(jìn)行規(guī)劃和準(zhǔn)確定位。- 般控制主機(jī)、閘機(jī)、出入口攝像機(jī)等設(shè)備需要預(yù)留1至2根SC或者KBG25管道到崗?fù)?nèi),用于以后電源信號(hào)線纜敷設(shè)。聯(lián)網(wǎng)信號(hào)線管道是各個(gè)出入口實(shí)現(xiàn)互聯(lián)的關(guān)鍵路由,要預(yù)埋2根25的管道作為主干路由敷設(shè)線纜使用。

1.3地感線國(guó)切割

地感線國(guó)是停車(chē)管理系統(tǒng)中關(guān)鍵的信號(hào)傳輸線纜。在車(chē)輛進(jìn)入時(shí),通過(guò)線圈與車(chē)輛底盤(pán)信號(hào)切割，產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào),可以探測(cè)到車(chē)輛進(jìn)入，把感應(yīng)信號(hào)傳輸?shù)娇刂破?實(shí)現(xiàn)取卡功能[3]。車(chē)輛經(jīng)過(guò)抬桿閘機(jī)時(shí), 地感線圈產(chǎn)“生輸出信號(hào)傳輸給閘機(jī)，可以防止閘機(jī)落桿砸壞車(chē)。線圈切割施工對(duì)線國(guó)線纜敷設(shè)至關(guān)重要。線國(guó)切割應(yīng)遵循以下三點(diǎn)施工方法:

1)線圈的位置-般位于閘機(jī)中級(jí) ,寬1.8米.長(zhǎng)度2.2米;

2 )切割線國(guó)椿要做10cm*10cm的倒角,對(duì)于感應(yīng)線能起到-定保護(hù)作用;ETC停車(chē)物流園停車(chē)系統(tǒng)

3)線國(guó)槽深度-般在3cm ,寬度0.5cm ,切割時(shí)進(jìn)行彈線,均勻切割。

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停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)的功能優(yōu)勢(shì)：

功能一：計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)

該系統(tǒng)是整個(gè)道閘停車(chē)場(chǎng)管理的核心，由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡驗(yàn)證、月卡管理、控制信號(hào)的接收和發(fā)送、停車(chē)時(shí)間和停車(chē)費(fèi)的計(jì)算、圖像的抓拍和顯示以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表等功能。

功能二：防砸車(chē)感應(yīng)功能

道閘配合車(chē)輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸車(chē)功能，當(dāng)?shù)篱l下有車(chē)閘桿不會(huì)下落，即便當(dāng)閘桿下落時(shí)有車(chē)開(kāi)到其下面，閘桿也會(huì)止落上抬，車(chē)輛離開(kāi)后，閘桿自動(dòng)下落。同時(shí)可結(jié)合壓力電波安全裝置實(shí)現(xiàn)雙重防砸車(chē)保護(hù)處理。功能三：語(yǔ)音提示功能、對(duì)講功能

正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)信息，誤操作或非l法操作作出相應(yīng)提示。在監(jiān)控室管理中心安裝對(duì)講主機(jī)，各出入口安裝對(duì)講分機(jī)，按對(duì)講按鈕即可保證各出入口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡(luò)。

功能四：圖像抓拍對(duì)比功能

出入口安裝攝像機(jī)，車(chē)輛從道閘入場(chǎng)時(shí)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的圖像并連同持卡人和刷l卡時(shí)間等信息存入電腦，出場(chǎng)時(shí)將系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出持該卡的車(chē)入場(chǎng)圖像，經(jīng)出場(chǎng)車(chē)輛圖像與從道閘入口圖象進(jìn)行對(duì)比確認(rèn)為同一輛車(chē)后，才予放行，確保車(chē)輛安全。

功能五：ups電源、防雷功能

提高供電質(zhì)量，減少因停電、斷的而引起的問(wèn)題。當(dāng)市電電網(wǎng)瞬間斷電或停電，ups能將蓄電池自動(dòng)啟動(dòng)，保證道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)行。為保障道閘系統(tǒng)的正常運(yùn)行，防止和減少因雷擊供電線路、信號(hào)線路造成的設(shè)備損壞，對(duì)道閘系統(tǒng)做好防雷保證設(shè)備正常運(yùn)行。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---自動(dòng)扣費(fèi)物流園道閘系統(tǒng)廠家。

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如何配置停車(chē)場(chǎng)無(wú)線遙l控器

首先了解它的功能組成。屏障遙控器是傳輸數(shù)據(jù)的通道。與主板定義的功能相匹配，可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)無(wú)線設(shè)備的功能。只有當(dāng)接收主板上的解l碼IC和屏障遙控器上的編碼IC的管腳定義完全相同時(shí)，匹配的屏障遙控功能才能與原來(lái)的功能完全相同，否則，屏障遙控器可能會(huì)出現(xiàn)遙控器上的開(kāi)關(guān)實(shí)際處于關(guān)閉狀態(tài)。按遙控器上的開(kāi)關(guān)實(shí)際上是打開(kāi)的。具體方法應(yīng)根據(jù)接收情況進(jìn)行調(diào)整。其實(shí)，只要遙控器的配套護(hù)欄可以控制，一般都是可以接受的范圍。上述情況不包括原制造商的屏障遙控裝置。因?yàn)樵瓉?lái)廠家的護(hù)欄遙控功能和定義的接收功能完全吻合。ETC停車(chē)物流園停車(chē)系統(tǒng)

許多用戶(hù)已經(jīng)將隔離柵的遙控器與三種配置（匹配收發(fā)器芯片、匹配工作頻率、匹配振蕩電阻）匹配，但屏障遙控器仍然無(wú)法使用。如果完全不可用，可能是您的安全柵遙控器有一個(gè)固定的代碼，但編碼級(jí)別與編碼IC引腳焊接代碼不同。在使用之前，它需要完全匹配發(fā)送和接收。還有一種情況可以使用，但與屏障遙控器按鈕對(duì)應(yīng)的功能不同。在這種情況下，屏障遙控IC的管腳定義不同于接收部分的IC管腳定義。很多人容易陷入誤解，以為柵欄門(mén)遙控器的功能是在遙控器上定義的，其實(shí)不然。ETC停車(chē)物流園停車(chē)系統(tǒng)

首先，你可以在某寶上找到某倉(cāng)庫(kù)的遙控器，看下有沒(méi)有你查到廠家的遙控器，沒(méi)有話也可問(wèn)題網(wǎng)店老板有沒(méi)有破l解方法，別人靠的就是這個(gè)吃飯，只要他能搞的，基本會(huì)教你如何破l解。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---農(nóng)批自動(dòng)收費(fèi)道閘。

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智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)九大模塊:

● 車(chē)牌識(shí)別模塊——攝取入場(chǎng)車(chē)輛圖像，出場(chǎng)時(shí)調(diào)出進(jìn)行比較，所有圖片自動(dòng)存儲(chǔ)。自動(dòng)攝取入場(chǎng)車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行識(shí)別。如果號(hào)碼不同，則系統(tǒng)不會(huì)放行；

●車(chē)位引導(dǎo)模塊——停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)是現(xiàn)代大型智能停車(chē)場(chǎng)管理的一部分，它可快速有效的指引車(chē)輛直接進(jìn)入空閑區(qū)位，避免泊車(chē)者在車(chē)庫(kù)內(nèi)往返尋找空車(chē)位，使車(chē)庫(kù)管理真正實(shí)現(xiàn)智能化管理；

●聲光提示模塊——語(yǔ)音及LED顯示可根據(jù)需要發(fā)布各種信息。提示操作順序，提示工作狀態(tài)等，如滿位提示，自動(dòng)記錄場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛數(shù)，當(dāng)場(chǎng)內(nèi)無(wú)空位時(shí)，LED顯示屏顯示和語(yǔ)音提示滿位；

● 自動(dòng)出卡模塊——對(duì)臨時(shí)停車(chē)的車(chē)輛自動(dòng)發(fā)出臨時(shí)停車(chē)卡，卡箱缺卡或少卡自動(dòng)報(bào)警；ETC停車(chē)物流園停車(chē)系統(tǒng)

● 多級(jí)防砸車(chē)模塊——采用先進(jìn)的彈力平衡機(jī)構(gòu)，使閘桿上下起落平衡，減少電機(jī)負(fù)載，增加使用壽命。微電腦控制：采用智能芯片控制，RC感性負(fù)載保護(hù)電路，多路傳感器輸入接口及電腦通訊接口。一級(jí)，防砸車(chē)功能，地感感應(yīng)，有車(chē)不落桿。二級(jí)，電子壓力波，落桿遇阻時(shí)刻自動(dòng)回彈。三級(jí)，當(dāng)閘桿遇外力沖擊時(shí)，可橫向彈開(kāi)；

● 主控制器模塊——防死機(jī)設(shè)計(jì)，永不死機(jī)；前端輸入設(shè)備自適應(yīng)能力強(qiáng)，可兼容多種讀卡器；可多個(gè)聯(lián)網(wǎng)，可脫機(jī)運(yùn)行；

●中心收費(fèi)財(cái)務(wù)管理模塊——實(shí)時(shí)監(jiān)控自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)記錄、產(chǎn)生收費(fèi)統(tǒng)計(jì)，多個(gè)出入口可集中收費(fèi)，減少管理成本；

●萬(wàn)l能組合查詢(xún)模塊——管理者可任意（卡號(hào)或姓名等）方式查詢(xún)，電腦自動(dòng)組合記錄；

●多級(jí)權(quán)限操作員管理模塊——設(shè)有分級(jí)分權(quán)管理機(jī)制，未經(jīng)授權(quán)者不能任意閱讀和修改信息。ETC停車(chē)物流園停車(chē)系統(tǒng)

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