其它零部件損壞的急救措施

（1）轉(zhuǎn)向橫拉桿被折斷時(shí)，可用木棒貼敷然后用鐵絲扎緊，用此方法兩端拉緊后可控制轉(zhuǎn)向。（2）油箱滲漏可采用環(huán)氧樹脂膠粘補(bǔ)或用肥皂涂抹，對(duì)大的傷孔也可以用木塞堵住。（3）如果儀表線或別的地方線路搭鐵放電，一時(shí)難以排除，可將這些電路的火線懸空斷電，只給點(diǎn)火系供電。（4）如果點(diǎn)線圈的附加電阻損壞，可將點(diǎn)火線圈的開關(guān)和開關(guān)電源接線短接，保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作。（5）如果發(fā)電機(jī)總成損壞，暫時(shí)不能修理時(shí)，可將發(fā)電機(jī)接線全部拆下懸空不用，只使蓄電池向點(diǎn)火系供電。（6）如果氣門彈簧嚴(yán)重折斷，可將該缸的氣門挺桿上的調(diào)整螺釘拆下，使氣門保持關(guān)閉來(lái)維持發(fā)動(dòng)機(jī)工作。（7）如果前制動(dòng)軟管漏氣，嚴(yán)重影響制動(dòng)系工作時(shí)，可將控制閥通向前制動(dòng)氣室的氣路切斷，以保證制動(dòng)系的正常工作。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

汽車電瓶沒電打不著火的解決方法

1、人力推車助力適用于人數(shù)較多的時(shí)候，方法較為簡(jiǎn)單，車主坐在車上開車，其余的人下去推車，當(dāng)車有一定速度后，就可能順利將車掛入一檔。2、搭電線助力適用于身邊有別的車的情況，找一輛能正常啟動(dòng)的車，用電線先把兩車的正極相連，再將負(fù)極相連，拆線時(shí)順序則是要把順序調(diào)轉(zhuǎn)，切記千萬(wàn)不要把順序弄反了。3、移動(dòng)應(yīng)急充電寶充電這個(gè)方法需要前期準(zhǔn)備，車上需要準(zhǔn)備一個(gè)汽車應(yīng)急充電寶。汽車應(yīng)急充電寶原理與手機(jī)充電寶類似，小巧方便，價(jià)格在幾百元左右。一般4S店和網(wǎng)上都有賣的。4、他人車輛帶動(dòng)如果您手頭沒有電線，身邊有別的車輛，一樣可以用繩子將車?yán)摺?次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

1、對(duì)夜間作業(yè)（20時(shí)至次日6時(shí)）的拖、吊收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可上浮20%執(zhí)行。2、對(duì)需要使用裝載機(jī)撥貨的，裝載機(jī)使用費(fèi)與吊車執(zhí)行同一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；需要人工參與救援的，人工費(fèi)由雙方協(xié)商。3、需要撥貨的，按照每噸上下車費(fèi)80元（其中上車費(fèi)45元/噸，其中卸車費(fèi)35元/噸）收?。ㄆ渲袑?duì)搬運(yùn)、裝卸鮮活物資及危險(xiǎn)貨物的，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可上浮30%）。4、每類車輛的貨車重量指車輛自身重量與貨物重量之和。5、車輛通行費(fèi)由被救援方和救援方各自承擔(dān)。6、本表未列項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)商確定。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

燃油用盡

燃油用盡而拋錨的現(xiàn)象在行車途中也時(shí)常見到，大部分原因是車主懷著僥幸的心態(tài)在燃油燈亮的情況下繼續(xù)行駛。當(dāng)燃油燈亮?xí)r理論上仍然可以行駛30公里，但由于各種車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不同而有所差異，所以車主們?cè)谟拖涞膬?chǔ)油量在三分之一時(shí)就要及時(shí)加油了。另外，可以自備一個(gè)鐵制食油空罐，可以到其他加油站取油。

剎車失靈

很多車主在車輛長(zhǎng)距離下坡時(shí)會(huì)一直踩著剎車，當(dāng)剎車掌和剎車片(股)長(zhǎng)時(shí)間摩擦?xí)r會(huì)產(chǎn)生高溫，致使剎車失靈。提醒車主在下長(zhǎng)坡的時(shí)候，應(yīng)該把擋位掛在低速擋位置，讓低速擋來(lái)拖慢車輛。

如果感覺剎車失靈，應(yīng)在立即換低速擋的同時(shí)，借助手剎把車停下來(lái)，讓剎車掌和剎車片(股)自然冷卻后再繼續(xù)行駛。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制