偉鑫減速機(jī)提醒：我們不但要購(gòu)買質(zhì)量好的減速機(jī)，更要主意減速機(jī)的正確使用和減速機(jī)的維護(hù)，

擺線針輪減速器的維護(hù)檢修亦可參照?qǐng)?zhí)行。 2 檢修間隔期 2.1 檢修類別  檢修類別分小修、中修和大修三類。 2.2 檢修間隔期  檢修間隔期見表1  表1                                                                  h

檢修類別 小修 中修 大修 檢修間隔期  4300  13000  26000

WLD擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑

　　1、在正常情況下XWD臥式擺線減速機(jī)采用油池潤(rùn)滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在惡劣的工作條件，環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤(rùn)滑。

　　2、常溫下擺線針輪減速機(jī)一般情況用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑，為了、延長(zhǎng)擺線針輪減速機(jī)的壽命，提高減速機(jī)的工作性能建議使用70#或90#極壓齒輪油，高低溫工作時(shí)應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油。

　　3、XLD立式安裝擺線針輪減速機(jī)應(yīng)嚴(yán)防油泵斷油，預(yù)防減速機(jī)部件的損壞。

　　4、加油時(shí)旋開機(jī)座上部的通氣帽加油。放油旋開機(jī)座下面的油塞，即可放出污油。擺線針輪減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無潤(rùn)滑油。

　　5一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)后更換新油，（并將內(nèi)部污油放凈）以后再連續(xù)工作，6個(gè)月更換一次（8小時(shí)工作制），如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油周期，減速機(jī)的經(jīng)常更清洗換新油（如3-6個(gè)月）能延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油。

　　6、出廠的減速機(jī)已加潤(rùn)滑油脂，每六個(gè)月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤(rùn)滑油脂。

擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑注意事項(xiàng)

1. 擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長(zhǎng)擺線針輪減速機(jī)的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時(shí)也可以重新考慮潤(rùn)滑油。

2. 立式安裝行星擺線輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機(jī)的部件損壞。

3. 加油時(shí)可旋開機(jī)座上的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開機(jī)座下部的放油塞，即可放出污油。

4. 一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油，（并將內(nèi)部污油沖干凈）以后再連續(xù)工作，每半年更換一次，如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間，實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油（如3-6個(gè)月）對(duì)于延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。

xwd12擺線針輪減速機(jī)供應(yīng)

       傳動(dòng)比扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸出轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率(70%-96%)（同等電機(jī)功率和減速機(jī)承受范圍內(nèi)，傳動(dòng)比越大減速機(jī)輸出扭矩越大轉(zhuǎn)數(shù)越慢，同理傳動(dòng)比越小，減速機(jī)輸出扭矩越小轉(zhuǎn)數(shù)越快）

齒輪減速機(jī)各級(jí)傳動(dòng)比的分配原則，主要是傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)緊湊、合理和有利于齒輪的均勻磨損。

擺線針輪減速機(jī)工件定位的實(shí)質(zhì)，就是要使工件在夾其中占有某個(gè)確定的位置.這一確定的位置可通過定位支承限制相應(yīng)的自由度來獲得。一個(gè)物體在空間直角坐標(biāo)系中具有六個(gè)自由度。

　　在機(jī)械加工過程中，工件將受到切削力、離心力、慣性力等外力的作用。為了保證在這。

　　此外力作用下，工件仍能在夾具中保持由定位元件所確定的加工位置，而不致發(fā)生振動(dòng)或位移，一般在夾具結(jié)構(gòu)中都必須設(shè)置一定的夾緊裝置將工件可靠地夾緊。

X﹨B系列擺線針輪減速機(jī)機(jī)座的材料與毛坯分析

零件的材料常選用鑄鐵。鑄鐵具有較好的耐磨性、鑄造性、切削性和減振性，且成本低廉。普通中小型箱體可選用HTl50或HT200；鑄件毛坯在單件小批量生產(chǎn)時(shí)，多采用手工木模造型，毛坯精度低，加工余且大；大批量生產(chǎn)的毛坯多采用金屬模機(jī)器造型．毛坯精度高，加工余量可減小。單件小批量生產(chǎn)時(shí)直徑大于50mm的孔及成批生產(chǎn)時(shí)直徑大于30mm的孔，一般都在毛坯上預(yù)鑄出孔，以減少加工余量及節(jié)約材料。2針齒殼、針齒銷針齒殼銷孔與針齒銷配合，如過松或產(chǎn)程裂紋，需要更換針齒殼。

由于灰口鑄鐵1流動(dòng)性好，容易成形，價(jià)格低廉，切削性能好，又有較好的吸振性，因此支架箱體零件的材料通常采用灰口鑄鐵。對(duì)于精度高、剛性不好的零件粗加工之后需要安排一次時(shí)效處理，以消除切削加工產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，減少精加工之后的變形，穩(wěn)定切削加工所獲得的各項(xiàng)精度。所以零件為HT200。中心論針輪殼上裝有針齒銷7，通常針齒銷7上還裝有針齒套8以組成針輪。HT200灰鑄鐵，這是一種常用工程材料，可承受較大彎曲應(yīng)力，用于強(qiáng)度、耐磨性要求較高較重要的零件和要求保持氣密性的鑄件，如汽缸、齒輪、底架、機(jī)體、飛輪、齒條、一般機(jī)床鑄有導(dǎo)軌的床身及中等壓力液壓筒、液壓泵和閥的殼體等，有較好的耐熱性和良好的減震性，鑄造性好。