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無損處理,技術(shù)可靠:市政道路專用壓縫帶無須開槽加熱,不會對原有路面進(jìn)一步破壞;在行車碾壓的作用下路面壓縫帶與裂縫區(qū)域形成緊密粘合,有效防止裂縫區(qū)域內(nèi)進(jìn)一步松散、啃邊、浸水等現(xiàn)象的發(fā)生;其不會出現(xiàn)明顯的跳車現(xiàn)象,不會帶來行車的不舒適感。
瀝青路面壓縫帶是一種滾卷式阻裂防水隔膜,厚度大約2-2.5mm左右,主要用來處置路面裂縫。路面壓縫帶可以直接鋪貼在路面裂縫上,起到密封、防水的作用,并防止路面裂縫擴(kuò)散,避免路面過早損壞。由于壓縫帶材料本身穩(wěn)定性好,抗拉強(qiáng)度大,加上它有較強(qiáng)的沾合力,與路面完全結(jié)合在一起,有效的預(yù)防了裂縫擴(kuò)張和雨水的浸入,因而減少了路面破損,從而延長路面的使用壽命。土工布在鋪設(shè)時要先噴灑乳化瀝青,待破乳后才能鋪設(shè),鋪設(shè)后再噴灑乳化瀝青,而且在攤鋪機(jī)作業(yè)時很容易將土工布帶起,揭起的土工布將碾壓在面層中而造成隱患。
壓縫帶高聚物能形成一完整的隔水防滲層,可隔斷路面水向路基滲透,從而保護(hù)基層的強(qiáng)度,使基層材料性質(zhì)不至于進(jìn)一步惡化。壓縫帶用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞,在實(shí)際工程中發(fā)揮壓縫帶的抗裂作用及吸能作用。
其實(shí)如果我們以后在遇到道路病害這一系列的問題,我們都不用在擔(dān)心了,因為我們有了道路養(yǎng)護(hù)貼縫帶。道路養(yǎng)護(hù)貼縫帶解決不各種道路的疑難雜癥,到目前為止,還沒有道路養(yǎng)護(hù)貼縫帶解決不了的道路病害問題。
如今的道路病害問題時常困擾著我們,我們到底該如何解決這些問題?為了解決道路病害為我們造成的不便,我公司特推出以下產(chǎn)品:貼縫帶。貼縫帶分為多種不同型號,今天我們就主要來說說針對道路病害這一方面改用什么樣的貼縫帶。
道路專用貼縫帶可以的道路上面的裂痕進(jìn)行修補(bǔ),確保道路的良好暢通。選擇高質(zhì)量的道路專用貼縫帶對于道路的良好維護(hù)是很重要的,那么如何挑選高質(zhì)量的道路專用貼縫帶呢?
挑選高質(zhì)量的道路專用貼縫帶一定要選擇一家專業(yè)、品質(zhì)好的廠家,這些廠家生產(chǎn)的道路專用貼縫帶質(zhì)量會比較好一些。在挑選道路專用貼縫帶時還要注意道路專用貼縫帶結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性,注意它的加筋作用、消能緩沖作用、隔水防滲作用等,這些因素都應(yīng)該注意綜合進(jìn)行考慮,這樣才能確保選購的道路專用貼縫帶的質(zhì)量。貼縫帶具有自粘性,施工很方便,揭去隔離膜后直接粘結(jié)到裂縫部位,采用小型壓實(shí)設(shè)備穩(wěn)壓后,與路面粘結(jié)更加牢固,無推移,能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。
道路貼縫帶被越來越多的應(yīng)用于公路裂縫處理工程,成為路面養(yǎng)護(hù)中的重要材料,它是由2.0mm~4.0mm厚的高分子聚合物在兩層隔離膜中間,經(jīng)特殊工藝復(fù)合在一起路面貼封材料,物理狀態(tài)是黑色條狀固體,不可燃。當(dāng)裂縫形狀不規(guī)則,復(fù)雜多變時,嚴(yán)重影響了路面美觀和防水性能,此時,道路貼縫帶體現(xiàn)了產(chǎn)品的獨(dú)到之處,可直接在道路表面使用,消除了過去開槽灌縫的弊端,避免給路面造成二次損害。貼縫帶一貼即可,施工簡單,費(fèi)用低,已經(jīng)被越來越多的養(yǎng)護(hù)單位所認(rèn)可和使用。在進(jìn)行對路面貼縫帶施工的時候您應(yīng)該將其壓實(shí),不能出現(xiàn)邊緣翹起的現(xiàn)象并且不能忽視一些不起眼的小裂縫,所有大的裂縫都源于細(xì)微,如果不及時修補(bǔ),危害會比較大的,而且越來越大就不容易修補(bǔ)了。
道路貼縫帶施工不需要任何設(shè)備,省去了昂貴的開槽灌縫機(jī)或其他方式加熱機(jī)具的費(fèi)用,只需要一部小型車兩個人就可以施工,施工人員也不用專業(yè)培訓(xùn)。因為材料無須加熱,現(xiàn)用現(xiàn)貼,縫有多長就貼多長,無材料損耗。對于養(yǎng)護(hù)單位,使用道路貼縫帶,提高了養(yǎng)護(hù)工作的及時性,使路面病害在頭一時間就能夠得到解決,提高了道路的使用壽命,這是很大程度的經(jīng)濟(jì)效益的體現(xiàn),同時提高了養(yǎng)護(hù)單位的施工效率,降低了管理成本。道路養(yǎng)護(hù)貼縫帶零下40℃不開裂,高溫性能實(shí)現(xiàn)了90℃以內(nèi)不流淌、穩(wěn)定性強(qiáng)。
貼縫帶的功能原理其實(shí)很簡單,就是貼縫。那么,它是如何貼縫的呢?
貼縫帶具有自粘性,施工很方便,揭去隔離膜后直接粘結(jié)到裂縫部位,采用小型壓實(shí)設(shè)備穩(wěn)壓后,與路面粘結(jié)更加牢固,無推移,能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。
將貼縫帶貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混凝土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應(yīng)力。
因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的影響,用于公路、橋梁、機(jī)場。
貼縫帶的隔水防滲作用:
貼縫帶高聚物能形成一完整的隔水防滲層,可隔斷路面水向路基滲透,從而保護(hù)基層的強(qiáng)度,使基層材料性質(zhì)不至于進(jìn)一步惡化。
貼縫帶用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞,在實(shí)際工程中發(fā)揮貼縫帶的抗裂作用及吸能作用。
瀝青路面貼縫帶是一種滾卷式阻裂防水隔膜,厚度大約2-2.5mm左右,主要用來處置路面裂縫。
路面貼縫帶可以直接鋪貼在路面裂縫上,起到密封、防水的作用,并防止路面裂縫擴(kuò)散,避免路面過早損壞。
由于貼縫帶材料本身穩(wěn)定性好,抗拉強(qiáng)度大,加上它有較強(qiáng)的沾合力,與路面完全結(jié)合在一起,有效的預(yù)防了裂縫擴(kuò)張和雨水的浸入,因而減少了路面破損,從而延長路面的使用壽命。