價(jià)格是大家在購(gòu)買商品的時(shí)候都會(huì)比較關(guān)心的事情，波形護(hù)欄的價(jià)格相信大家都知道市面上給出的價(jià)格是不一樣的，有的高，有的低，現(xiàn)在生產(chǎn)廠家逐漸增多，加上各個(gè)廠家給出的定價(jià)還高低都有，這就導(dǎo)致很多人不知道怎樣去選擇產(chǎn)品。

　　其實(shí)，之所以市場(chǎng)上各個(gè)廠家給出的價(jià)格會(huì)不一樣，主要是因?yàn)閺S家之間的生產(chǎn)所用材料是不一樣的，加上成本費(fèi)、人工費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)等等，所以需要到店具體咨詢商家才能給出具體的價(jià)格。

 1、打立柱，一個(gè)老師傅開(kāi)打樁機(jī)，一個(gè)老師傅根據(jù)距離放置好立柱，提前打好線性，以便以后再來(lái)一遍因?yàn)榫€性不好，重工就不好了。把立柱打下去，這樣我們立柱就打好了。

    2、放板，根據(jù)4米一塊板的距離，依次歇著放置，用開(kāi)口式的27-24扳手首先把托架（防阻塊）和柱帽用150的波形護(hù)欄板螺栓鏈接上，不能擰緊，掛上就好。

3、掛板，前面已經(jīng)把板和立柱之間的連接件托架（防阻塊）和柱帽已經(jīng)掛上了，現(xiàn)在我們開(kāi)始掛板兩個(gè)掛板的師傅一邊一頭同時(shí)上45的波形護(hù)欄板螺栓，一頭先上一個(gè)螺栓，剩下的就不用抬著了，那樣太費(fèi)力。然后把剩余的35波形護(hù)欄螺栓全部上去。然后看著線性，上緊所有的螺栓。這就是以上所有的波形護(hù)欄安裝步驟了。噴塑國(guó)標(biāo)的波形護(hù)欄相對(duì)比鍍鋅國(guó)標(biāo)的價(jià)格低些，波形護(hù)欄鍍鋅國(guó)標(biāo)的和噴塑國(guó)標(biāo)的差價(jià)基本在十元左右，正常情況下使用都可保持10-25年。

波形護(hù)欄板是高速公路防撞設(shè)施的主要形式，我國(guó)90%以上的高速公路所用的防撞護(hù)欄都是波形護(hù)欄板。可見(jiàn)波形護(hù)欄板在高速安防設(shè)施的應(yīng)用上是非常普遍的。高速公路波形護(hù)欄板的主要作用是利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失；通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄，其與道路護(hù)欄連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^(guò)渡的過(guò)程，應(yīng)預(yù)以重視。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。