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三波護(hù)欄品牌值得信賴 武豐波形護(hù)欄質(zhì)量保證

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 03:34  






防阻塊、波形梁、端頭的安裝

(1)在調(diào)整好立柱后,即可安裝托架(防阻塊)。托架(防阻塊)通過連接螺栓固定于波形梁和立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)使其準(zhǔn)確就位。

(2)波形梁通過憑借螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于托架(防阻塊)上。波形護(hù)欄也可采用這種方式對(duì)表面進(jìn)行處理,雖然成本比噴塑要高,但相對(duì)效果更好。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整。因此,不應(yīng)過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓,以便在安裝過程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí),方可后擰緊螺栓。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊,以便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)穩(wěn)定應(yīng)力。

(3)端頭梁通過拼接螺栓和標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。










波形護(hù)欄板立柱放樣定位

其方法是測(cè)距定位,合理分配間距的零頭數(shù),查明立柱位置的地基狀態(tài);如遇地下管線、涵洞頂部埋土深度不足的,應(yīng)調(diào)整某些立柱的設(shè)置,或改變立柱固定的方法。

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司依靠科學(xué)的管理模式,始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量,并以好的品質(zhì),合適的價(jià)格,可靠的信譽(yù)服務(wù)于客戶。公司銷售的產(chǎn)品嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),保證產(chǎn)品質(zhì)量,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,制定合理的價(jià)格。






高速護(hù)欄波形護(hù)欄板不宜設(shè)置過高,主張?jiān)谕ǔ^(qū)域護(hù)欄網(wǎng)顯露高度在1.2m-1.5m即可,特別區(qū)域在1.6m為宜,這個(gè)高度人即不容易翻越又節(jié)省了出資。Sm級(jí)護(hù)欄屬加強(qiáng)型,適合于在中央分隔帶內(nèi)有重要構(gòu)造物,并需要限制護(hù)欄橫向位移的路段。使之更人性化和與國(guó)際接軌。一般的來說我國(guó)高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間,邊溝筆直度缺少4米就能夠不設(shè)防撞護(hù)欄。常規(guī)波形護(hù)欄板總長(zhǎng)度4320毫米(設(shè)備結(jié)束后凈剩4米),立柱距離可設(shè)置4米或2米。



1、可以減緩撞擊給司機(jī)帶來的傷害,波形護(hù)欄板韌性好、不易折斷,當(dāng)受到撞擊時(shí),可以通過護(hù)欄板的變形迫使車輛停止,緩沖力非常好,減輕事故造成的損失

2、通過自動(dòng)生產(chǎn)線沖壓成型波形護(hù)欄板,表面整潔無(wú)損傷,經(jīng)過特殊工序的處理,具有防腐、防老化、抗曬、耐高低溫等特點(diǎn),室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年,防腐性極強(qiáng)。








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