常見(jiàn)的高速公路護(hù)欄大多都是采用波形板為主材制作而成，也就是我們常說(shuō)的高速波形護(hù)欄。那么這種護(hù)欄為什么用采用“波形”這種奇怪的板材制作高速公路護(hù)欄呢？ 波形板，顧名思義就是形狀像波浪一樣的金屬板材，這是一種鍍鋅鋼材，可以保證護(hù)欄在室外條件下?lián)碛泻荛L(zhǎng)的使用壽命。波形板擁有更好的強(qiáng)度和抗沖擊能力。我們可以通過(guò)一個(gè)小實(shí)驗(yàn)進(jìn)行證明，一張平面的硬紙板并不能承受多大的重量，很輕易的就會(huì)變形。但是將其折疊為波浪形之后，就可以承受數(shù)倍的重量。這是一種物理結(jié)構(gòu)上帶來(lái)的好處。

二、去量。根據(jù)客戶(hù)的需求規(guī)定合適的尺寸，可以通過(guò)高度、長(zhǎng)度、整體尺寸、立柱直徑和柱子壁厚來(lái)等形狀尺寸。

三、稱(chēng)重。每個(gè)波形護(hù)欄都有自己的重量。有些時(shí)候?yàn)榱嗽趦r(jià)格上占上風(fēng)，許多制造商都是兩條腿走路。但是重量是不會(huì)改變，波形護(hù)欄質(zhì)量不穩(wěn)定時(shí)，我們會(huì)根據(jù)客戶(hù)要求進(jìn)行稱(chēng)重、檢測(cè)。

四、質(zhì)檢。根據(jù)客戶(hù)的要求去測(cè)量波形護(hù)欄是否達(dá)到質(zhì)量要求，比如鋅層、塑層。

五、出具報(bào)告。在檢驗(yàn)良好的波形護(hù)欄時(shí)，可由質(zhì)量檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)時(shí)間與普通檢驗(yàn)時(shí)間相同，以便能及早進(jìn)行檢驗(yàn)，且不會(huì)延誤交貨時(shí)間。

1、刷涂銀粉。是從實(shí)際的防腐效果來(lái)看不是很好，一般在經(jīng)過(guò)自然條件的影響，使用壽命較短，一般只能維持在兩到三年之間。

2、熱浸鍍鋅。高速公路上使用熱浸護(hù)欄板的目的主要是利用鋅層，保護(hù)下面的波形護(hù)欄板主體，使它們與外界的空氣和水份隔離，從而保證了波形防護(hù)欄主體免受相關(guān)自然條件的腐蝕，從而延長(zhǎng)波形防護(hù)欄的使用壽命。