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?常見叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的比較
常見防撞預(yù)警系統(tǒng)的比較:
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)主要用于協(xié)助駕駛員避免駕駛、中無意識偏離車道,與行人碰撞等重大交通事故。它會持續(xù)不斷的檢測車輛前方道路狀況,識別判斷各種潛在的危險情況,并通過不同的聲音和視覺提醒,以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。本系統(tǒng)各個裝置協(xié)同工作,本發(fā)明將計算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)、防撞預(yù)警系統(tǒng)、視頻處理技術(shù)等相結(jié)合的叉車安全防撞預(yù)警系統(tǒng)既能提醒叉車駕駛員前方作業(yè),也直接提醒叉車司機(jī)注意后方情況,實現(xiàn)雙方語音警示,大大減少了叉車防撞廠內(nèi)叉車安全事故的發(fā)生機(jī)率。那么這么重要的叉車防撞系統(tǒng)會有哪幾種呢?
唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司做了以下總結(jié):
隨著時代的進(jìn)步和不斷發(fā)展,叉車的傳感和信息處理系統(tǒng)也在不斷進(jìn)步,今天就和大家一起來探討的四大常見的防撞預(yù)警系統(tǒng):毫米波雷達(dá)感應(yīng)系統(tǒng)、激光雷達(dá)掃描和ADAS攝像頭防撞預(yù)警系統(tǒng),無線測距防撞系統(tǒng)。?
? 一、激光雷達(dá)系統(tǒng)?????
優(yōu)點:360度無死角掃描;2D成像,可識別物體形狀;覆蓋范圍廣;覆蓋距離遠(yuǎn);不受雨霧天氣影響;夜間也工作。?????
缺點:產(chǎn)品規(guī)格大;測距越遠(yuǎn)成本越高;檢測不了車道線;識別不了人和物。
?二、毫米波雷達(dá):
優(yōu)點:覆蓋距離遠(yuǎn)(達(dá)160米);不受雨霧天氣影響;夜間也工作。
缺點:覆蓋區(qū)域成扇形,有盲點區(qū)域;無法識別交通標(biāo)識;無法識別交通信號。
三、ADAS攝像頭防撞預(yù)警系統(tǒng):
優(yōu)點:能識別車道線(實現(xiàn)車道偏離預(yù)警);性能穩(wěn)定,有實際應(yīng)用驗證;生產(chǎn)成本適用于普及推廣;經(jīng)濟(jì)實用;識別交通標(biāo)識;行人檢測;雨霧天氣工作.?
缺點:覆蓋距離有限(車元素的ADAS攝像頭能實現(xiàn)120米感應(yīng));覆蓋區(qū)域成扇形,有盲點區(qū)域;無夜視功能,夜間不工作。
四、無線測距防撞系統(tǒng):
優(yōu)點:
ü 寬電壓供電(DC12-30V);
ü 支持無線紅外遙控功能設(shè)定;
ü 采用無線傳感測速技術(shù),實時檢測機(jī)動車行使速度;
ü 具有聲光報警,支持電子油門和機(jī)械油門兩種限速控制;
ü 采用UWB無線測距技術(shù),配合UWB標(biāo)簽使用可防止撞車撞人;
ü 內(nèi)設(shè)三種預(yù)防碰撞距離控制,提示區(qū)距離,預(yù)警區(qū)距離,制動區(qū)距離;
ü 多種限速模式共存,普通報警限速,提示區(qū)和預(yù)警區(qū)限速,制動區(qū)制動等;
ü 支持車輛刷卡啟動功能;
ü 外置8Ω/3W并兼容8Ω/10W喇叭;
缺點:叉車防撞人,需要人手配置一個標(biāo)簽,大大的增加了產(chǎn)品的成本。
叉車防撞
叉車防撞率雖然關(guān)鍵,可是安全性,下列是我們建議
1.叉車司機(jī)技術(shù)性優(yōu)劣跟撞人沒有必然聯(lián)系,安全性是一種觀念,提升從業(yè)者防范意識,在網(wǎng)上有許多相近視頻,按時學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
2.跟汽車一樣,十次安全事故九次快,能夠給叉車速度限制。
3.盡可能保持人車分離出來。實現(xiàn)方式主要硬件:UWB測距、UWB標(biāo)簽在叉車上安裝一臺UWB測距模塊,人員佩戴UWB標(biāo)簽,完成標(biāo)簽與模塊的測距,模塊通過與標(biāo)簽測距后輸出控制信號給繼電器,進(jìn)而控制報警和叉車動力電源。
4.能夠給叉車改裝輔助提醒機(jī)器設(shè)備,如無源蜂鳴器,警報燈,藍(lán)燈,乃至能夠加汽車倒車?yán)走_(dá)。
5.叉車防撞商品能夠做為標(biāo)準(zhǔn)配置,對每臺叉車開展防撞警報
叉車防滑系統(tǒng)軟件具備利用控制器全自動檢測碰撞風(fēng)險,在碰撞風(fēng)險到來的情況下,根據(jù)光控提示駕駛員,而且能夠 干涉安全駕駛,開展降速,另外集成化WIFI控制模塊和行車記錄器,駕駛款錄像儀的界面能夠 再液晶顯示器上同歩顯示信息,擴(kuò)張駕駛員的視線,WIFI將可干預(yù)庫房的局域網(wǎng)絡(luò),使錄影數(shù)據(jù)信息可遠(yuǎn)程控制備份文件,并出示實時監(jiān)控和實際操作的概率。所述的啟動控制采集駕駛員視野信號裝置即光電開關(guān)(6)裝在叉車護(hù)頂架前支架(1)的左右兩邊,即安裝兩個光電開關(guān),安裝位置要和駕駛員眼睛的位置基本一樣高。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)