柴油發(fā)電機組安裝前的準(zhǔn)備工作：

柴油發(fā)電機組安裝前的準(zhǔn)備工作：

    近期，有部分客戶由于設(shè)備進場時間沒有規(guī)劃好，導(dǎo)致機組無法進入，小編今天就這種情況總結(jié)一下對應(yīng)的方案方法，僅供大家參考。

    1、 拆墻，對于墻體結(jié)構(gòu)簡單的，可以考慮先拆除墻體，待機組安裝完成后，再進行封墻裝門的工作，

    2、拆風(fēng)扇，由于柴油發(fā)電機組尺寸大的地方為風(fēng)扇部位，一遍情況下，拆除風(fēng)扇，就可以將機組安裝進去，待安裝完成后再進行組裝風(fēng)扇。

    3、柴油發(fā)電機整體拆散，這種情況就是由于底盤的寬度大于門的寬度時，拆了風(fēng)扇，也無法將機組運進去，這種情況，就只能將機組整體拆散，分別運進去后再進行組裝，但是這種情況，好現(xiàn)場有簡易的起重設(shè)備，并且要計算好柴油機的寬度和高度，是否柴油機可以整機進去，因為柴油機是無法拆散的。

    在這里小編建議大家，一定要安排好設(shè)備的進場順序奧，以防出現(xiàn)不便的情況。新老顧客在柴油發(fā)電機組的使用和購買過程中，有任何問題，都可以隨時聯(lián)系我們睿柏爾！

靜音型柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)及維護：?

靜音型柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)及維護：

    隨著噪音污染的嚴(yán)重性不斷增加，有些對噪音要求比較高的單位對采購柴油發(fā)電機組的需求也有所改變，近幾年，靜音型柴油發(fā)電機組的使用越來越廣泛。靜音柴油發(fā)電機組不僅噪音小，而且內(nèi)置大容量油箱，可靠性、安全性以及便捷性都滿足用戶的需求。

    而且靜音箱本身就有一個箱子，可以防雨、防曬、防灰塵等，解決了沒有機房的煩惱，靜音型柴油發(fā)電機組的優(yōu)勢有很多，但是在使用的過程中，對于機組的維護和保養(yǎng)是不能少的，這樣才能保證工作時故障少，使用壽命長。那對于靜音型柴油發(fā)電機組的維護和保養(yǎng)工作重點有哪些呢？

    1、冷卻系統(tǒng)：如果說冷卻系統(tǒng)有故障的話，會致使兩個結(jié)果，

    1）冷卻作用欠好而使機組內(nèi)水溫過高導(dǎo)致停機；

    2）水箱漏水而使水箱內(nèi)水位降低，機組也會無法正常作業(yè)。

    2、燃油/配氣系統(tǒng)

    積炭沉積量的增加致使噴油嘴噴油量將受到一定影響，致使噴油嘴焚燒不充分，發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻，作業(yè)狀況也就不穩(wěn)定。

    3、電瓶

    如果說電瓶長期不維護的話，電解液水分蒸發(fā)后就到及時彌補，沒有裝備起動電瓶充電器，電瓶長期自然放電后電量降低。

?柴油發(fā)電機排氣冒白煙和藍(lán)煙的原因和解決方法：

柴油發(fā)電機排氣冒白煙和藍(lán)煙的原因和解決方法：

    排氣冒白煙原因：

    （1）噴油器噴油霧化不良，有滴油現(xiàn)象，噴油壓力過低

    （2）柴油發(fā)電機組剛起動時，個別氣缸不燃燒（特別是冬天）

    解決方法：

    （1）檢查噴油器偶件，進行修磨或更換。重新調(diào)整噴油壓力，使其達(dá)到規(guī)定范圍

    （2）適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速及負(fù)荷，多運轉(zhuǎn)一些時間

    排氣冒藍(lán)煙原因：

    （1）空氣濾清器阻塞，進氣不暢或其機油盤內(nèi)機油過多（油濾式空濾器）

    （2）活塞環(huán)卡住或磨損過多，彈性不足；安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反，使機油進入燃燒室

    （3）長期低負(fù)荷（標(biāo)定功率40%以下）運轉(zhuǎn)，活塞與缸套之間間隙過大，使機油易串入燃燒室

    （4）油底殼內(nèi)機油加入過多

    解決方法：

    （1）拆檢和清理空氣濾清器，減少機油至規(guī)定平面

    （2）拆檢活塞環(huán)，必要時應(yīng)更換

    （3）適當(dāng)提高負(fù)荷，配套時選用功率要恰當(dāng)

    （4）按機油標(biāo)尺刻線加注機油

兩種發(fā)電機的優(yōu)缺點

1.直接噴射汽油技術(shù)(FSI)

FSI是FuelStratifiedInjection的詞頭縮寫，意為燃油分層噴射。多層噴油技術(shù)是發(fā)動機稀燃技術(shù)之一。什麼是稀燃？正如其名稱所示，其混合氣的汽油含量很低，汽油和空氣的比率可以達(dá)到1:25以上。其特點是已經(jīng)在進氣道中產(chǎn)生了可變的渦流，使進風(fēng)形成的旋渦形狀，以分層充填的方式推進，使混合氣體聚集在燃燒室中央的火花塞周圍。

好處：增加引擎功率，同時大大提高燃料效率。

不利因素：石油產(chǎn)品要求非常嚴(yán)格。

奧迪A系列42.0T奧迪A62.0T車型。

2：全鋁引擎。

兩者的區(qū)別是兩種材料的發(fā)動機重量，全鋁合金發(fā)動機可以比鑄鐵發(fā)動機輕一半。原本轎車的總重量并不高，引擎所占的比例卻是不可忽視的，減重的直接效果是降低油耗。而且發(fā)動機重量也直接影響到車輛的行駛性能，因為一般轎車都是前輪驅(qū)動，如前艙重量過大，在轉(zhuǎn)彎時會造成轉(zhuǎn)向過度，而且制動距離也會增加。

好處：將鑄鐵發(fā)動機減半重量，可有效降低燃油消耗，改善操縱性能。

不利因素：鋁材價格昂貴。

具代表性的車型：奧迪A8SWIFT雨燕。